集團財務(wù)摘要
收入增加8%至411.39億港元(2018年:381.39億港元)
核心經(jīng)營溢利增長17%至27.65億港元(2018年:23.64億港元)
核心純利增長4%至13.74億港元(2018年:13.26億港元)
股東應(yīng)占溢利增長55%至37.88億港元(2018年:24.40億港元)
綜合物流業(yè)務(wù)之分部溢利錄得15%增長,達24.35億港元(2018年:21.11億港元)
國際貨代業(yè)務(wù)之分部溢利錄得13%增長,達6.22億港元(2018年:5.49億港元)
建議末期股息每股18港仙,將于2020年6月18日(星期四)派付
派息比率(不包括特別股息)為34%(2018年:32%)
嘉里物流主席郭孔華表示:“2019年是充滿挑戰(zhàn)和動蕩的一年。國際貿(mào)易爭議拉鋸,加上中國大陸國內(nèi)生產(chǎn)總值增長放緩,環(huán)球經(jīng)濟增長顯著轉(zhuǎn)弱。香港社會動蕩,進一步影響本港經(jīng)濟和打擊消費者信心。盡管全球產(chǎn)品需求疲弱及生產(chǎn)力下降,但我們在2019年的收入、核心經(jīng)營溢利及核心純利仍再次獲得增長。受惠于多元化業(yè)務(wù)組合、廣闊的地域覆蓋及廣泛客戶群,我們所有地區(qū)業(yè)務(wù)均獲得正增長,股東應(yīng)占溢利上升55%。”
嘉里物流集團總裁馬榮楷總結(jié):“新型冠狀病毒全球大流行爆發(fā),正在環(huán)球商業(yè)及金融業(yè)釀成動蕩。截至今日,全球三分之一人口受到邊境封鎖限制。世界各地供應(yīng)鏈已轉(zhuǎn)趨本地化,以支援日常必需品供應(yīng)為主。憑借嘉里物流的廣闊市場覆蓋,集團較能支援市場對本地物流服務(wù)的強勁需求,尤其是在中國香港、臺灣、大陸地區(qū),以及泰國及部份亞洲國家。然而,當(dāng)全球大流行受到控制后,環(huán)球供應(yīng)鏈將陷入混亂,預(yù)期復(fù)蘇過程將會漫長和痛苦。我們將保存實力,并準備擔(dān)當(dāng)更重要角色,以協(xié)助客戶率先克服疫后難關(guān)。”
嘉里物流是一家以亞洲為基地的國際第三方物流服務(wù)供應(yīng)商,為跨國企業(yè)及國際品牌提供端對端的供應(yīng)鏈解決方案,滿足客戶由采購、生產(chǎn)以至環(huán)球銷售的需要。
總部設(shè)于香港,環(huán)球網(wǎng)絡(luò)遍及六大洲,于大中華及東盟地區(qū)擁有龐大的配送網(wǎng)絡(luò)和物流樞紐。核心業(yè)務(wù)包括綜合物流、國際貨代、快遞及供應(yīng)鏈解決方案。
眾多全球百強品牌皆選擇我們?yōu)槲锪骱献骰锇椋?dāng)中包括時尚服飾及精品、電子科技、食品及飲料、酒類、快消品、工業(yè)及物料科技、汽車及醫(yī)藥等不同行業(yè)。
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