企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，通常隱藏著兩種風(fēng)險(xiǎn)，一種是“黑天鵝”，另一種是“灰犀牛”。

“黑天鵝”指的是那些發(fā)生概率低、非常罕見且不可預(yù)測(cè)的事件。

“灰犀?！敝傅氖悄切┙?jīng)常發(fā)生在你眼前，卻沒有得到充分重視的大概率風(fēng)險(xiǎn)事件。

對(duì)專線物流行業(yè)來說，今年面臨的最大的一只黑天鵝自然就是這次新冠肺炎疫情了，當(dāng)然，這次疫情對(duì)所有行業(yè)來說，都是一只碩大無比的黑天鵝。

也正是因?yàn)檫@只碩大無比的黑天鵝，導(dǎo)致今年專線行業(yè)將要面對(duì)的灰犀牛變得更為巨大，大到讓人望而生畏的程度。

對(duì)專線行業(yè)來說，總體貨量在逐年下滑這只灰犀牛一直都在，但今年，這只灰犀牛會(huì)變得非常巨大，對(duì)這只灰犀?？赡軒淼奈：?，我們自然需要充分重視，嚴(yán)陣以待，將警戒級(jí)別提升到最高級(jí)別。

我和很多專線物流公司的老板溝通過，大部分人對(duì)今年的形勢(shì)都非常悲觀，覺得壓力山大，但也有個(gè)別老板對(duì)自己的公司非常有信心，因?yàn)樗麄兊倪\(yùn)營(yíng)質(zhì)量超好，客戶忠誠(chéng)度非常高，雖然春季因?yàn)橐咔榈膰?yán)重影響業(yè)務(wù)量會(huì)大幅下滑，但疫情過后會(huì)迎來報(bào)復(fù)性反彈，會(huì)出現(xiàn)一波貨量高峰期，所以全年總體來說，影響不會(huì)太大。

作為一名一直非常樂觀的專線物流人，我也一直相信只要這個(gè)專線公司做得足夠好，客戶流失率就不會(huì)高，所以對(duì)專線經(jīng)營(yíng)者來說，最重要的事應(yīng)該是扎扎實(shí)實(shí)地將細(xì)節(jié)工作做好，保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力，不用過多關(guān)注大環(huán)境如何如何。

但今年的這只黑天鵝過于碩大，樂觀的我不免也要稍稍地?fù)?dān)憂一下隨之而來的灰犀牛——貨量不足。

我相信對(duì)一條優(yōu)質(zhì)專線來說，客戶的忠誠(chéng)度會(huì)非常地高，但今年這種形勢(shì)下，我有一個(gè)擔(dān)心，那就是，就算你正在服務(wù)著的客戶一個(gè)都不流失到你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里，但這些客戶們本身也要面對(duì)今年這只碩大的黑天鵝啊。

假定一個(gè)專線有1000個(gè)客戶，今年，就算樂觀點(diǎn)估計(jì)，分布在各行各業(yè)的這1000個(gè)客戶可能也會(huì)有200個(gè)撐不下去，剩下的那800個(gè)可能有個(gè)別客戶的貨量還會(huì)增加，但大部分必將會(huì)不同程度的下滑，總體來說，還在經(jīng)營(yíng)的這800個(gè)客戶的貨量下滑個(gè)20%應(yīng)該是個(gè)大概率事件。

那么，現(xiàn)在我們來做個(gè)數(shù)學(xué)題，這個(gè)專線的貨量會(huì)下滑多少？

20%？那么你的數(shù)學(xué)應(yīng)該是體育老師教的。

如果數(shù)學(xué)是數(shù)學(xué)老師教的，這個(gè)答案應(yīng)試是36%。

所以我覺得，一個(gè)原來有1000個(gè)客戶的專線公司，優(yōu)秀到一個(gè)客戶都流失，要想保住往年的業(yè)績(jī)，也得想辦法增加360個(gè)新客戶才行。

正是基于這個(gè)判斷，我覺得我們百事替應(yīng)該一開始就要火力全開，在確保運(yùn)作質(zhì)量的持續(xù)提高的基礎(chǔ)上，我們要以前所未有的力度跑業(yè)務(wù)，這也就是我為何堅(jiān)持要在我們大北京分流基地所在的園區(qū)至今仍未開園的情況下不限量發(fā)車的原因。

我們2月19號(hào)復(fù)工，2月20號(hào)就開始不限量發(fā)車，北京公司的同事們需要在沒有操作場(chǎng)地的情況下想辦法將貨物送到收貨人那里，加上我們又是在不限量發(fā)車，北京的同事們面臨的壓力可想而知。

但這一切付出都是值得的，因?yàn)槲覀儚?fù)工早，有效地確保了我們?cè)械目蛻舨粫?huì)流失；同時(shí)，許多原本不是我們的客戶聽說我們能每天不停地發(fā)車，成了我們的新客戶。

而不停地增加新客戶，豈非正是應(yīng)對(duì)灰犀牛的最佳方式？