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上汽安吉物流成功引入東風(fēng)日產(chǎn)品牌進(jìn)駐重慶果園港

[羅戈導(dǎo)讀]今天下午,隨著裝載170多輛全新東風(fēng)日產(chǎn)商品車的JSQ車廂抵達(dá)果園港商品車專用線,標(biāo)志著上汽安吉物流旗下重慶江盛汽車物流有限公司簽約廣州東鐵東風(fēng)日產(chǎn)項(xiàng)目成功落地運(yùn)作。

今天下午,隨著裝載170多輛全新東風(fēng)日產(chǎn)商品車的JSQ車廂抵達(dá)果園港商品車專用線,標(biāo)志著上汽安吉物流旗下重慶江盛汽車物流有限公司簽約廣州東鐵東風(fēng)日產(chǎn)項(xiàng)目成功落地運(yùn)作。

重慶港務(wù)物流集團(tuán)副總經(jīng)理黃繼、港航經(jīng)營部、重慶江盛、東鐵物流、安旗物流,鼎上物流等公司領(lǐng)導(dǎo)和員工參加了項(xiàng)目啟動儀式。該項(xiàng)目將為果園港帶來新增鐵路到達(dá)量22000輛/年,預(yù)計(jì)吸引水路到達(dá)量9000輛/年,新增商品車倉儲面積上萬平米,配送區(qū)域覆蓋全重慶及四川東部區(qū)域。

受國家宏觀經(jīng)濟(jì)因素及汽車消費(fèi)市場下滑影響,全國商品車流通市場已連續(xù)兩年下跌。汽車制造廠商提出更高的物流要求,重慶江盛提供的公鐵水多式聯(lián)運(yùn)及倉儲配送一體化服務(wù)方案為客戶提升了物流效率,減少了物流交接環(huán)節(jié),最終節(jié)約物流總成本,為客戶創(chuàng)造了價(jià)值。

“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”,重慶江盛東風(fēng)日產(chǎn)項(xiàng)目自2017年開始籌備到最終簽約落地歷經(jīng)3年。公司成立東鐵日產(chǎn)專項(xiàng)小組,從項(xiàng)目籌備到運(yùn)作方案確認(rèn),到最終報(bào)價(jià)全程跟蹤,期間公司股東雙方皆給予了大量支持。

依托于上汽安吉物流與客戶的成功合作經(jīng)驗(yàn)及上汽業(yè)務(wù)的整合效應(yīng)和重慶港務(wù)物流集團(tuán)在果園港的區(qū)位優(yōu)勢,以及完整的鐵路專用線、水路滾裝碼頭商品車物流產(chǎn)業(yè)布局,為重慶江盛引入新客戶打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廣州東鐵東風(fēng)日產(chǎn)項(xiàng)目是重慶江盛成立以來第一個(gè)非上汽品牌大型業(yè)外品牌簽約客戶,為今后的市場化開發(fā)起到良好示范效應(yīng),同時(shí)也為重慶江盛果園港商品車公鐵水多式聯(lián)運(yùn)中心,西部區(qū)域分撥中心的打造添上濃墨重彩的一筆。

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