摘要|今夜,A股的3家快遞公司發(fā)布Q3財報,數(shù)據(jù)顯示,韻達(dá)喜憂參半,Q3凈利潤6.59億,同比下降32.81%;申通增量不增收,Q3凈利潤2.73億,同比下降63.23%;德邦延續(xù)低迷,Q3凈利潤605萬,同比下降96.03% ;
韻達(dá)股份:前三季度凈利潤19.6億元,同比下降1.29%;扣非凈利潤17.9億,同比增長26.61%;其中Q3凈利潤6.59億,同比下降32.81%,扣非凈利潤5.98億,同比增長24.96%;
申通快遞:前三季度凈利潤11.1億元,同比下降31.35%;扣非凈利潤10.5億,同比下降16.89%;其中Q3凈利潤2.73億,同比下降63.23%,扣非凈利潤2.67億,同比下降38.30%;
德邦股份:前三季度凈利潤1.12 億元,同比下降 75.70%;扣非凈利潤-9118萬,同比下降129.24%;其中Q3凈利潤605萬,同比下降96.03%,扣非凈利潤-9221萬,同比下降182.82%;
今晚A股上市的韻達(dá) 申通 德邦都發(fā)布了Q3財報;從營收和凈利潤指標(biāo)看,喜憂參半;如果僅僅看凈利潤指標(biāo),三家都出現(xiàn)了下降,但是各不相同;
市場關(guān)注的焦點是韻達(dá)還能保持以往的增速嗎?什么時候開始“抱大樹”?需要在Q4結(jié)束后,綜合看年報的情況了;
申通快遞出現(xiàn)了明顯的增量不增收的情況,凈利潤指標(biāo)下滑明顯,隨著資本開支的加大及各項費用的增加,申通快遞在創(chuàng)造業(yè)務(wù)量增速記錄的同時,需要提高運行效率及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),最大的看點是明年半年報的情況了;
德邦股份的營收及利潤延續(xù)Q1低迷的情況,根據(jù)其營收結(jié)構(gòu)看,快遞增速讓人失望,快運繼續(xù)下滑,左右互博的局面沒有改變。
第三季度,申通包裹量同比增長52.74%,受單票收入走低影響,收入增長僅為29.67%;
毛利率:申通、韻達(dá)(韻達(dá)由于核算方式的變更,收入及毛利率會受到影響)、德邦毛利率較去年同期均有所下降,其中,第三季度下降更為顯著;
扣非歸母凈利潤:德邦第3季度大幅下滑,高達(dá)190.38%,前三季度下滑102.38%;
經(jīng)營性現(xiàn)金流:申通第三季度下降66.40%,德邦經(jīng)營性現(xiàn)金流第三季度為凈流出2.52億,較去年同期下滑181.62%,前三季度同比下降102.3%
研發(fā)費用:第三季度申通研發(fā)投入放緩,研發(fā)費用同比下降70.72%;德邦第三季度及前三季度研發(fā)費用均較去年同期腰斬。
資產(chǎn):資產(chǎn)均較年初有所增長,韻達(dá)資產(chǎn)規(guī)模上升較快;
現(xiàn)金持有量:截止三季度末,韻達(dá)、申通、德邦期末現(xiàn)金存量均有所下降。其中,韻達(dá)持有未到期理財為61.8億,申通持有未到期理財13.9億。
資產(chǎn)構(gòu)建:申通、韻達(dá)均有所放緩,申通由于前期大規(guī)模增加直屬轉(zhuǎn)運中心,使得營業(yè)成本居高、毛利率下降。
資產(chǎn)負(fù)債率:德邦顯著高于通達(dá)系,且呈上升趨勢。
年初至今,韻達(dá)股價上漲45%,公司最新市值745億;
10月至今,有一家券商機(jī)構(gòu)給予過“買入”評級,除此之外,沒有任何券商機(jī)構(gòu)出具評級報告;
年初至今,申通股價上漲38%,公司最新市值339億;
10月至今,沒有任何券商機(jī)構(gòu)出具評級報告;
年初至今,德邦股價下跌20%,是7家快遞股中唯一下跌的公司,公司最新市值125億;
10月至今,僅有一家券商機(jī)構(gòu)給予過“增持”評級,除此之外,沒有任何券商機(jī)構(gòu)出具評級報告;
韻達(dá)董事長聶騰云 陳立英夫婦位居第二位;財富從340億元上漲至490億元,增加了150億元,高居“通達(dá)百”幫快遞首位;
申通快遞陳德軍、陳小英財富上漲,其財富從85億 和80億,上漲至115億和110億;
德邦股份董事長崔維星財富縮水明顯,從85億下降至45億;
韻達(dá)股份股東數(shù)上漲61.64%,股東戶數(shù)1.57萬,創(chuàng)出新紀(jì)錄;
申通快遞上漲45.28%,股東戶數(shù)3.84萬;
德邦股份下降6.9%,股東戶數(shù)2.53萬;
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