安徽國(guó)力物流有限公司是集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、車(chē)輛服務(wù)、信息技術(shù)等項(xiàng)目為一體的大型綜合物流企業(yè)。

1、企業(yè)基本情況

安徽國(guó)力物流有限公司是集倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、車(chē)輛服務(wù)、信息技術(shù)等項(xiàng)目為一體的大型綜合物流企業(yè)?？偛课挥诎不蘸戏剩ㄟ^(guò)分布在50多個(gè)區(qū)域分公司和辦事處，為全國(guó)客戶群提供物流服務(wù)。2001年公司創(chuàng)建至今，國(guó)力已經(jīng)成為中國(guó)家電整車(chē)物流行業(yè)領(lǐng)先品牌。國(guó)力物流自有車(chē)輛加全國(guó)可支配車(chē)輛達(dá)100000余輛，運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)250多個(gè)城市，年吞吐量可達(dá)15000000m3，全國(guó)倉(cāng)配面積達(dá)50萬(wàn)m2；截止到2017年止，公司營(yíng)業(yè)額高達(dá)7.2億元人民幣，每年至少以30%的速度增長(zhǎng)。

2、成果背景

當(dāng)前我國(guó)社會(huì)物流市場(chǎng)規(guī)模依然保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，但增速逐年回落，由于公路物流成本高、協(xié)作率和效率低下（車(chē)輛空載率高、配貨速度慢）等問(wèn)題，導(dǎo)致公路物流整車(chē)資源成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板。

面對(duì)這些問(wèn)題，國(guó)力物流打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的改革，在一定程度上整合資源，充分發(fā)揮國(guó)力物流各方面的資源優(yōu)勢(shì)，打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)不僅可以給企業(yè)帶來(lái)高效的資源優(yōu)勢(shì)，也有利于行業(yè)資源的整合為整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)的變革貢獻(xiàn)一份力量。

另一方面，與之配套的國(guó)力協(xié)同云信息系統(tǒng)的搭建，對(duì)優(yōu)化信息流環(huán)節(jié)，將信息的傳感設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行結(jié)合，成為各個(gè)辦事處的協(xié)同中樞，形成了一個(gè)便于對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵信息進(jìn)行管理的巨大網(wǎng)絡(luò)，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

3、成果內(nèi)容

戰(zhàn)略選擇：第三方物流模式轉(zhuǎn)型

模式創(chuàng)新：以家電整車(chē)運(yùn)輸為核心，通過(guò)制定最佳的裝載量和運(yùn)輸計(jì)劃，建立集訂單管理、路線優(yōu)化、貨物跟蹤、客戶管理、司機(jī)和資源調(diào)配、異常報(bào)告及處理、承運(yùn)商管理、系統(tǒng)搭建等為一體的整車(chē)運(yùn)輸模式。形成了區(qū)域?qū)α髋c甩掛、家電物流+非家電物流資源融合、時(shí)效產(chǎn)品打造的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。

運(yùn)營(yíng)管理：

（1）建立社會(huì)車(chē)輛資源準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)持續(xù)篩選和考核，建立國(guó)力物流車(chē)輛資源評(píng)價(jià)級(jí)別體系，從最優(yōu)級(jí)別到淘汰級(jí)別予以不同的服務(wù)待遇，一方面吸引新增資源進(jìn)入，另一方面優(yōu)化現(xiàn)有資源，壯大國(guó)力資源池，加快社會(huì)車(chē)輛資源整合。

（2）公司建立為員工、為中小企業(yè)、為社會(huì)零散司機(jī)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)，提供信息資源、訂單資源、車(chē)輛資源、設(shè)備資源、金融資源、辦公場(chǎng)所等各項(xiàng)資源支持，助力創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

人才保障：

管理崗以及專業(yè)技能崗雙通道晉升模式。