4MIE分析法

5M1E分析法來自制造業(yè)，是對造成產(chǎn)品質(zhì)量波動的6個主要因素的總稱：人（Man）：操作者對質(zhì)量的認(rèn)識、技術(shù)熟練程度、身體狀況等；機器（Machine）：機器設(shè)備、工裝夾具的精度和維護保養(yǎng)狀況等；材料（Material）：材料的成本、物流性能和化學(xué)性能等；方法（Method）：加工工藝、工裝選擇、操作規(guī)程等；測量（Measurement）：測量時采取方案是否標(biāo)準(zhǔn)、正確；環(huán)境（Environment）：工作地的溫度、濕度、照明和清潔條件等。篩選的多個分析方法后，對此分析法進行更加貼合的更改。

4MIE分析法比5M1E分析法減少了測量（Measurement）項，增加了信息（Information）剛好“I”與“E”組成引進的另外一項“IE”（工業(yè)工程/精益生產(chǎn)）。整體的4MIE就是：

人（Man）：分揀中心中的組織結(jié)構(gòu)、管理人員、員工結(jié)構(gòu)與內(nèi)驅(qū)力等；

機器（Machine）：分揀中心應(yīng)用的設(shè)備、設(shè)備優(yōu)劣、發(fā)展及保養(yǎng)等；

材料（Material）：材料或者貨物，包含貨源結(jié)構(gòu)、件型、產(chǎn)品品類等；

方法（Method）：管理方法、質(zhì)量、獎罰制度、成本、績效及路由等；

信息（Information）：分揀中心的車輛、單量、人員等信息互動及系統(tǒng)；

環(huán)境（Environment）：分揀中心場地、功能、5S管理及人際關(guān)系等；

工業(yè)工程（Industrialengineer）：此處按照廣義IE，應(yīng)用IE手法對供應(yīng)鏈全鏈條及四面墻內(nèi)的分揀中心進行優(yōu)化；

人（Man）

此部分解析分揀中心關(guān)于人的核心幾個部分，主要分成組織搭建、管理人員、員工結(jié)構(gòu)、臨時工穩(wěn)定性、薪酬激勵到能力提升方式。解析的邏輯是以業(yè)務(wù)為引導(dǎo)的模塊化組織搭建，打破統(tǒng)一組織模式，從每個分揀不同的功能拆解出組織應(yīng)該的合理搭建方式，而非千篇一律的套娃模式。組織后馬上就是核心管理人員的選拔與培養(yǎng)，內(nèi)部細(xì)分邏輯就是如果在1-2年內(nèi)完整搭建一個合格的分揀團隊。管理人員后便是員工層級與占比越來越高的臨時工團隊，探討后的結(jié)論便是：不影響品質(zhì)前提下，何種員工占比可以實現(xiàn)最優(yōu)成本與穩(wěn)定。

臨時工穩(wěn)定性一定是最優(yōu)成本與品質(zhì)選項，重點在如何留。支撐員工結(jié)構(gòu)與臨時工穩(wěn)定性的重要方式“薪酬激勵”，此部分重點在如何拉開差距與多勞優(yōu)勞多得著手。能力提升是為了真正引進IE進行優(yōu)化做的團隊層面籌備。最后從實戰(zhàn)的角度介紹幾個常見案例的解決方式。整體邏輯如下：

機器（Machine）

機器這個模塊前段時間軍刺有過文章總結(jié)，本次只是對上次文章進行邏輯調(diào)整與完善。整體邏輯按照時間序列，從目前常用設(shè)備到新興設(shè)備應(yīng)用，繼而總結(jié)新舊設(shè)備應(yīng)用中的集中常態(tài)分布方式，最后對設(shè)備發(fā)展的需求與趨勢做出簡單的預(yù)判。前面有專項文章，此處不再贅述。

材料（Material）

材料更加準(zhǔn)確的描述是貨物，貨物是分揀中心存在的基礎(chǔ)，也決定了分揀中心存在的形態(tài)與后續(xù)發(fā)展方向，決定了設(shè)備的投入方式與類型，是整個分揀中心的基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，核心中的核心。此部分軍刺嘗試使用一張表簡單直接的定性分揀中心類型，所以此處是從貨源結(jié)構(gòu)、時效產(chǎn)品品類，交叉后匹配應(yīng)該應(yīng)該的運營模式；

方法（Method）

方法是一個分揀中心的靈魂所在，直接決定了分揀中心的存在價值與利用效率，與人、設(shè)備、貨物、信息、環(huán)境、IE等全部有交叉關(guān)系，所以方法這一模塊里面會看到較多的交叉。方法的直接目標(biāo)是呈現(xiàn)分揀中心的價值，質(zhì)量體系一定是所有結(jié)果輸出中首當(dāng)其沖的一項，其次內(nèi)部的獎罰體系能夠體現(xiàn)內(nèi)部管理的風(fēng)格與方式。薪酬與績效是從內(nèi)驅(qū)方面拉升效率與人員穩(wěn)定性的重要組成部分，是方法中較為常用的一項。其中軍刺會重點說績效的利用方式，如何利用績效與質(zhì)量、效率的交叉進行互相提升。路由規(guī)劃是隱性而又重要的的方法論，理不清楚路由規(guī)劃便對分揀中心內(nèi)的貨物流動沒有脈絡(luò)感知。最后一個小中心內(nèi)的“文化”將如何理解？

信息（Information）

信息是整個分揀中心的神經(jīng)，這也是軍刺執(zhí)意將信息納入到分揀中心解析的一項重要內(nèi)容，信息連接分揀中心內(nèi)的三個重要角色：車輛、貨物、人，根據(jù)信息角色的延伸可以搭建完整的分揀信息需求，而三個角色中的信息延伸、交叉可以直接構(gòu)成一整套完整的分揀中心信息軟件需求。而目前，行業(yè)內(nèi)多數(shù)分揀中心信息系統(tǒng)均非常受限制，導(dǎo)致了郵箱使用的高度頻繁。慶幸在行業(yè)各家年報中都提到了此項建設(shè)，期望能夠看到分揀信息系統(tǒng)的完善。

環(huán)境（Environment）

環(huán)境模塊就較為簡單了，這里軍刺會重點講5S，此處對5S、標(biāo)準(zhǔn)化的理解是來自至交好友，5S的理解相當(dāng)?shù)呐c眾不同，軍刺一度嘗試按照5S方式進行分揀中心的解析，無奈跨度與挑戰(zhàn)性太大，期望好友可以自己出一篇解釋。

工業(yè)工程（Industrial engineer）

IE這個模塊是對軍刺挑戰(zhàn)最大的，軍刺近期也是在自學(xué)精益管理。學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)精益/IE對物流行業(yè)尤其是分揀中心目前迫在眉睫的升級有巨大的幫助。嘗試從供應(yīng)鏈的角度理解“浪費”的存在，分揀中心四面墻內(nèi)引入流程、時間概念，細(xì)化操作動作優(yōu)化與提升效率?！皠?chuàng)新”是每家公司都在喊的口號，而IE就可以作為分揀中心創(chuàng)新意識的支點。

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€長鏈，物流的存在價值與急速發(fā)展就是因為鏈條太長?！熬源伺d，必以此亡”，長鏈向短鏈發(fā)展的過程中，自我革命一定是必然，所以分揀中心的存在并越來越龐大必然只是一種暫時正確的錯誤。如何弱化分揀重要性才是一個分揀中心應(yīng)該去考慮的命題。

此文系作者個人觀點，不代表羅戈網(wǎng)立場

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