據(jù)預(yù)計,到2025年投資數(shù)字化將帶來至少15億歐元的年運轉(zhuǎn)率收益。
重點提示
“德國郵政敦豪集團2020年戰(zhàn)略”取得重大進展;集團現(xiàn)在擁有更為全面、更有彈性的物流產(chǎn)品和服務(wù)組合;確認集團2020年息稅前利潤超50億歐元。 |
“2025年戰(zhàn)略”是集團對未來主要趨勢的應(yīng)對方案,這些趨勢包括全球化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和電子商務(wù)。 |
集團2022年財務(wù)指標:息稅前利潤至少增加至53億歐元;自由現(xiàn)金流得到顯著改善;2020年至2022年期間總資本支出累積在85億歐元和95億歐元之間。 |
德國郵政敦豪集團CEO Frank Appel表示:“集團正處于最佳狀態(tài)?!?/p> |
世界知名物流公司德國郵政敦豪集團于10月1日公布集團最新戰(zhàn)略。該集團正在為延續(xù)其成功的增長軌道奠定基礎(chǔ),最新戰(zhàn)略“2025年戰(zhàn)略:在數(shù)字世界中實現(xiàn)卓越”,超越其先前“2020年戰(zhàn)略”所定義的邊界。集團將更加注重利用其核心物流業(yè)務(wù)中的持續(xù)潛力,促進長期性盈利增長。此外,還將加快集團的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這一轉(zhuǎn)型已經(jīng)在所有業(yè)務(wù)部門展開。
到2025年,集團將在數(shù)字化上花費20億歐元左右,這筆款項已經(jīng)包括在運營成本計劃和資本支出計劃里。據(jù)預(yù)計,到2025年投資數(shù)字化將帶來至少15億歐元的年運轉(zhuǎn)率收益。
德國郵政敦豪集團CEO Frank Appel于法蘭克福介紹“2025年戰(zhàn)略”時表示:“集團正處于最佳狀態(tài)。我們確信,持續(xù)聚焦可盈利的核心物流業(yè)務(wù),定會推動集團的未來增長,而數(shù)字化將成為最大的推動力。集團不需要改造,但需要數(shù)字化?!?nbsp;
通過“2020年戰(zhàn)略:專注連結(jié)成長”,集團在各個市場取得領(lǐng)先地位。由此可見,該戰(zhàn)略非常適合未來的增長之路。此外,集團也學(xué)習(xí)到了寶貴的經(jīng)驗,有利于在下一個戰(zhàn)略周期中做得更好。Frank Appel表示:“經(jīng)驗表明,每當集團利用我們的資源和創(chuàng)新能力來推動盈利的核心物流業(yè)務(wù)時,我們都特別成功。為此,我們在過去幾年中逐步脫離了非核心業(yè)務(wù),還有針對性地進行投資,促進核心業(yè)務(wù)的長期盈利增長,例如提高物流網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、促進洲際快遞車隊現(xiàn)代化等?!痹谶^去幾年里,集團已經(jīng)在提高營收和利潤上有了巨大的潛力,例如在快遞業(yè)務(wù)部門和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)部門。
隨著日益激烈的貿(mào)易爭端等地緣政治因素加劇全球不穩(wěn)定性,物流行業(yè)與許多其他行業(yè)一樣也正在快速變化著。憑借平衡型投資組合,德國郵政敦豪集團已經(jīng)做好充分準備實現(xiàn)持續(xù)盈利增長,塑造未來的物流業(yè)。集團擁有550,000名訓(xùn)練有素、積極進取的員工,業(yè)務(wù)遍及全球220多個國家和地區(qū),是全球最具國際競爭力的物流供應(yīng)商之一。集團的五個業(yè)務(wù)部門負責整個物流價值鏈,在其所有業(yè)務(wù)活動中占據(jù)領(lǐng)先的市場地位。這也是德國郵政敦豪集團如此強大堅韌的原因所在。
集團已經(jīng)確認了近年來影響物流業(yè)的四大趨勢,即全球化、電子商務(wù)、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展,以上趨勢將在未來得到延續(xù)。“2025年戰(zhàn)略”是集團應(yīng)對這些趨勢的方案,是繼上一大戰(zhàn)略之后的又一理性之舉。
集團的宗旨是通過促進貿(mào)易和幫助企業(yè)發(fā)展來構(gòu)建人與人之間的聯(lián)系,改善人們的生活。懷著成為全球知名物流公司的愿景,德國郵政敦豪集團致力于在數(shù)字化世界中保持領(lǐng)先地位。
德國郵政敦豪集團是由一個戰(zhàn)略多元化的物流組合組成的,五大業(yè)務(wù)部門分別為德國郵政和包裹(P&P)、DHL快遞、DHL全球貨運(DGFF)、DHL供應(yīng)鏈和DHL電子商務(wù)解決方案,這些部門奠定了敦豪基于個體盈利核心的發(fā)展路徑。結(jié)合具體各部門的增長驅(qū)動力,其為各部門明確的戰(zhàn)略優(yōu)先次序奠定了基礎(chǔ)。敦豪集團對業(yè)務(wù)執(zhí)行的不懈關(guān)注使得每個部門在其細分市場中取得領(lǐng)先,贏得利潤。
1、德國郵政和包裹(P&P)盈利核心是在德國運輸、分類、交付文件和貨物,此外還有德國出口業(yè)務(wù)。
2、DHL快遞的盈利核心是Time Definite International (TDI)限時達服務(wù),即全球境內(nèi)明確時效性服務(wù),用于時間緊急的包裹和文件的高端、跨境交付。
3、DHL全球貨運的盈利核心是空運、海運和公路貨運等跨國運輸,包括海關(guān)清關(guān)和相關(guān)的增值服務(wù),如倉儲和貨物保險。
4、DHL供應(yīng)鏈的盈利核心是倉儲和運輸,圍繞物流和包裝服務(wù)綁定產(chǎn)品。
5、DHL電子商務(wù)解決方案的盈利核心是圍繞來自德國以外國家(歐洲、美國和選定的亞洲新興市場)和主要在歐洲境內(nèi)的非TDI跨境服務(wù)包裹,以及負責這些包裹的最后一英里派送。
電子商務(wù)將繼續(xù)成為每個部門核心業(yè)務(wù)增長的主要動力之一。各部門受益于整個物流價值鏈中解決方案的動態(tài)增長機會,物流價值鏈包括從入境物流到訂單履行、交付和退貨等過程。Frank Appel表示:“我們或許是唯一一家能夠在全球范圍內(nèi)同時提供單元和整體電子商務(wù)供應(yīng)鏈的企業(yè)。這是我們和其他企業(yè)的與眾不同之處。”
除了專注于盈利核心之外,德國郵政敦豪集團還將整個企業(yè)的系統(tǒng)數(shù)字化看作是取得重大進展的推動力。集團將加速已在內(nèi)部啟動的的數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。直到2025年,集團將花費大約20億歐元于提高客戶和員工體驗,以及打造卓越運營的舉措上。
從現(xiàn)在到2025年期間,德國郵政敦豪集團將實現(xiàn)IT系統(tǒng)的全面現(xiàn)代化,結(jié)合新技術(shù),為員工提供掌握新技術(shù)的針對性高級培訓(xùn),穩(wěn)步改進服務(wù)和流程,提高標準。通過推進自動化和改進交易過程,例如使用倉庫自動化和機器人程序,效率將得到提高。數(shù)據(jù)分析將得到廣泛應(yīng)用,例如通過先進算法、操作量預(yù)測和優(yōu)化資源規(guī)劃來促進路線優(yōu)化。
Frank Appel表示:“展望未來,我們將在全球卓越中心(Centers of Excellence)整體開發(fā)技術(shù)能力。在這里,我們將集中開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù),然后提供給各部門使用。通過此方式,我們可以利用集團實力推動數(shù)字化。”指標:2022年營業(yè)利潤至少增加至53億歐元
德國郵政敦豪集團聚焦核心物流業(yè)務(wù),加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,旨在從長遠角度顯著提高其整體效率。隨著“2025年戰(zhàn)略”的實施,集團將修改其中期財務(wù)指標的指導(dǎo)機制。
首席財務(wù)官Melanie Kreis表示:“鑒于市場和整體宏觀經(jīng)濟環(huán)境中的波動越來越大,我們將采用更靈活的方法制定中期財務(wù)指標。我們的指導(dǎo)機制年限為三年,這也是第一次包括中期自由現(xiàn)金流指導(dǎo),各項指標都將向前推進。這將為我們的投資者提供中期規(guī)劃的確定性?!?/strong>
針對2022年預(yù)測階段,集團設(shè)定了以下具體財務(wù)指標:
息稅前利潤預(yù)計將至少增長至53億歐元。 |
在2020年至2022年期間,產(chǎn)生累計45億到55億歐元的自由現(xiàn)金流。 |
在2020至2022年期間,資本支出計劃累計在85億歐元到95億歐元之間。 |
從2021年3月開始至2023年,以上三個具體目標將向前推進。
2010年制定的集團財務(wù)政策仍將全面有效,主要目標是將股息支付率維持在凈利潤的40%-60%之間。
德國郵政敦豪集團懷揣“2025年戰(zhàn)略”,在三大底線上充分強調(diào)可持續(xù)性,集團宗旨是“構(gòu)建人與人之間的聯(lián)系,改善人們的生活”。環(huán)境、社會和治理三大目標(ESG)將通過具體目標和關(guān)鍵業(yè)績指標來管理。此外,集團重申支持聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標,并尋求將其業(yè)務(wù)發(fā)展和集團在2017年承諾的五個可持續(xù)發(fā)展目標更緊密地結(jié)合起來。
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