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應(yīng)對行業(yè)新趨勢新需求:遠(yuǎn)成物流推出白酒行業(yè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)模式

[羅戈導(dǎo)讀]中國是酒類消費(fèi)大國,白酒是我國人民主要的消費(fèi)酒類。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),中國城鎮(zhèn)居民人均年可支配收入從2006年的11759元,增長到2016年的33616元,居民進(jìn)入消費(fèi)升級階段。隨著個(gè)人消費(fèi)升級,白酒個(gè)人高端及次高端白酒消費(fèi)量也在快速的提升。

  遠(yuǎn)成物流成立于1988年,是中國5A級大型現(xiàn)代化綜合物流企業(yè)集團(tuán),專注為生產(chǎn)制造和商貿(mào)流通行業(yè)客戶提供物流供應(yīng)鏈服務(wù),具有覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及專業(yè)深厚的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)體系涵蓋合同物流、快運(yùn)快遞、冷鏈物流、供應(yīng)鏈金融、物流園區(qū)等領(lǐng)域,形成了集物流、商流、資金流、信息流服務(wù)功能于一體的綜合物流服務(wù)生態(tài)體系。通過搭建綜合物流服務(wù)體系,遠(yuǎn)成致力于推動(dòng)行業(yè)協(xié)同發(fā)展、集約整合社會(huì)資源,提升社會(huì)物流運(yùn)行效率,降低社會(huì)物流總成本,打造共享共贏的物流生態(tài)圈。

  遠(yuǎn)成秉承“以心傳遞,暢達(dá)天下”的服務(wù)理念,深深扎根物流產(chǎn)業(yè),不斷變革創(chuàng)新,成為國內(nèi)最優(yōu)秀的物流企業(yè)之一。目前,遠(yuǎn)成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已全面覆蓋全國一、二、三級城市,并逐步擴(kuò)展至縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級。擁有自有網(wǎng)點(diǎn)1500余家,加盟網(wǎng)點(diǎn)3000余家,轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心200多個(gè),自有車輛6000多臺,可控車輛20000余臺,自建及租賃倉庫面積近200萬平米,在全國布局建成完整的運(yùn)輸網(wǎng)、倉儲(chǔ)網(wǎng)和配送網(wǎng)。

  當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”,穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、高質(zhì)量發(fā)展成為“新常態(tài)”下的發(fā)展目標(biāo);同時(shí),新制造、新技術(shù)、新零售使中國消費(fèi)市場處在急速發(fā)展變革時(shí)期。因此,行業(yè)客戶對物流及供應(yīng)鏈服務(wù)提出了新的需求,物流企業(yè)也在積極探尋“轉(zhuǎn)型”之路。

  目前,白酒行業(yè)主要有以下三個(gè)特點(diǎn):一是白酒行業(yè)地域性集中特征明顯,品牌承載著地域內(nèi)獨(dú)特的傳統(tǒng)和文化,白酒品牌所代表的底蘊(yùn)和內(nèi)涵是支撐產(chǎn)品溢價(jià)的關(guān)鍵。二是白酒行業(yè)價(jià)格帶寬,終端銷售價(jià)格從幾十元到上千元、甚至上萬元不等。目前把每瓶600元以上的白酒定義為高端酒,每瓶300-600元的白酒定義為次高端酒,每瓶100-300元的白酒為中端酒,每瓶100元以下稱為低端酒。三是白酒行業(yè)作為充分競爭的消費(fèi)類行業(yè),企業(yè)渠道運(yùn)作能力和市場推廣能力是拓展發(fā)展空間的關(guān)鍵因素。隨著終端消費(fèi)群體消費(fèi)需求的提升,消費(fèi)市場將從標(biāo)準(zhǔn)化向個(gè)性化的方向發(fā)展,白酒零售業(yè)呈多元化發(fā)展趨勢。在存量市場競爭當(dāng)中,擴(kuò)大產(chǎn)品的覆蓋區(qū)域和提升渠道網(wǎng)點(diǎn)的效率,才可爭取更多消費(fèi)者青睞。

  針對白酒行業(yè)新變化新趨勢對物流及供應(yīng)鏈帶來的新挑戰(zhàn)新需求,遠(yuǎn)成物流通過結(jié)合過往積累的經(jīng)驗(yàn),積極變革創(chuàng)新,優(yōu)化調(diào)整白酒行業(yè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)模式和整體解決方案,從單一、割裂的服務(wù)方式向供應(yīng)鏈一體化轉(zhuǎn)變,集約整合社會(huì)物流資源,倉干配一體化、統(tǒng)倉共配,為白酒企業(yè)客戶定制化搭建柔性的物流及供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,協(xié)助客戶進(jìn)行物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化及創(chuàng)新,為客戶降本增效,提升市場競爭力,在白酒行業(yè)贏得了客戶廣泛的認(rèn)可和贊譽(yù)。

  白酒生產(chǎn)企業(yè)的物流及供應(yīng)鏈主要分為采購、生產(chǎn)、銷售三段,目前客戶在物流及供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中存在一些痛點(diǎn),這些痛點(diǎn)已影響了企業(yè)規(guī)模和效益的增長,成為了“成長”中的瓶頸:

1、原材料產(chǎn)地分布廣,導(dǎo)致運(yùn)輸距離長,原料采購端資金占用量大,物流供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸、庫存及管理成本高;

2、物流供應(yīng)鏈多段式管理,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低,倉、運(yùn)、配服務(wù)鏈條呈分割狀態(tài),集成化程度低,良莠不齊,難以實(shí)現(xiàn)全鏈條資源有效整合,導(dǎo)致供應(yīng)鏈運(yùn)營成本高、破損大、效率低下;

3、由于反饋傳導(dǎo)時(shí)間長,末端庫存及總庫存均偏高,營銷渠道層級多,營銷末端配送網(wǎng)絡(luò)不能支撐渠道的發(fā)展;

4、鏈路可視化程度底,數(shù)據(jù)分散,鏈路中模塊重復(fù),難以有效支持智能化的生產(chǎn)、采購、銷售;

5、運(yùn)輸過程管控缺乏有效手段,串貨、丟貨、換貨等現(xiàn)象難以杜絕,產(chǎn)品溯源技術(shù)手段不足,假貨問題比較突出。

  遠(yuǎn)成物流針對客戶的痛點(diǎn)及難點(diǎn),為客戶提供基于供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的從First-Mile到Last-Mile服務(wù)模式和個(gè)性化的整體解決方案,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,引領(lǐng)整合遠(yuǎn)成自身及外部社會(huì)物流資源,協(xié)助客戶打造柔性高效低成本的精益物流及供應(yīng)鏈平臺。

1、集采供應(yīng)鏈服務(wù)

  針對企業(yè)采購端資金占用量大,庫存占用及管理成本高,原材料供應(yīng)同生產(chǎn)不匹配等問題,遠(yuǎn)成物流通過流程再造和優(yōu)化原來的購銷渠道,根據(jù)企業(yè)采購訂單需求,依托遠(yuǎn)成物流資源整合能力,提供面向上游供應(yīng)商的貫穿于整個(gè)采購及采購執(zhí)行環(huán)節(jié)的商務(wù)操作、物流運(yùn)作、資金配套/結(jié)算及信息處理服務(wù)。

  通過掌握白酒原材料主產(chǎn)區(qū)市場動(dòng)態(tài),對主產(chǎn)區(qū)實(shí)地信息與原材料質(zhì)量進(jìn)行采集與跟蹤,為戰(zhàn)略合作伙伴原材料采購提供第一手產(chǎn)地信息,供其參考與選擇。最終通過整合戰(zhàn)略合作伙伴(白酒企業(yè))原材料采購訂單撐握產(chǎn)區(qū)議價(jià)權(quán),通過簽訂集中采購協(xié)議,對原材料的、運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等一體化全程實(shí)施監(jiān)控與管理。

2、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

  白酒原材料(高粱、玉米、小麥、糯米、大米等糧食)主要是通過公路汽車運(yùn)輸方式完成全國原材料與貨物調(diào)配,少部分通過鐵路、水路運(yùn)輸。遠(yuǎn)成通過提供高質(zhì)量的定制化解決方案,整合自有資源和外部資源,為客戶提供公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公鐵、公水等多式聯(lián)運(yùn)模式,致力于為客戶整合與之匹配的經(jīng)濟(jì)型干線解決方案。

  遠(yuǎn)成物流打造的多式聯(lián)運(yùn)“全程責(zé)任、一票到底”物流服務(wù)模式,通過多式聯(lián)運(yùn)的開展,建立了從門(工廠)→倉庫/港→門(倉庫)/工廠→最終客戶的全程物流服務(wù),利用遠(yuǎn)成的全國的倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)中心、物流園區(qū)資源作為聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐,遍布全國的網(wǎng)點(diǎn)打通了聯(lián)運(yùn)的最初一公里及最后一公里的收發(fā)貨功能,利用全程可視化信息系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過標(biāo)準(zhǔn)化管理簡化了交接流程。

  遠(yuǎn)成物流的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)幫助客戶保障了運(yùn)輸資源的可控性,規(guī)避了運(yùn)價(jià)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),提高了各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)作效率,通過規(guī)模效應(yīng)有效降低了客戶的運(yùn)輸成本。

3、倉干配一體化服務(wù)

  市場消費(fèi)升級,客戶需求多變,新零售/無界零售開始沖擊傳統(tǒng)渠道,如何利用物流企業(yè)全國網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域市場拓展,打破區(qū)域保護(hù)壁壘,避免區(qū)域同質(zhì)化競爭和價(jià)格競爭,減少經(jīng)銷商多層級分銷模式成了白酒生產(chǎn)企業(yè)的新課題。

  分銷供應(yīng)鏈涉及的環(huán)節(jié)較多,包括:渠道的管理、物流網(wǎng)絡(luò)的搭建、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、訂單流轉(zhuǎn)等,而且每一個(gè)環(huán)節(jié)都不是孤立存在的,環(huán)環(huán)相扣。特別是目前消費(fèi)行業(yè)線上線下融合,多渠道管理的復(fù)雜要求,需要專業(yè)的物流及供應(yīng)鏈服務(wù)商幫助企業(yè)集成管理及優(yōu)化分銷供應(yīng)鏈。遠(yuǎn)成物流以共享共贏作為經(jīng)營理念,依托全國物流網(wǎng)絡(luò),從白酒產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)及客戶需求入手,提供倉儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、末端配送一體化的分銷供應(yīng)鏈整體解決方案,高效集約社會(huì)物流資源,優(yōu)化客戶訂單流,幫助客戶和經(jīng)銷商變革流通渠道,幫助客戶建設(shè)全程可視化的產(chǎn)品流通和追溯系統(tǒng),共同構(gòu)建管理分銷渠道等來支持客戶降低分銷物流成本,提高響應(yīng)速度,增加分銷供應(yīng)鏈柔性來增強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈的競爭力。

  從產(chǎn)品流通鏈條的角度來看,未來產(chǎn)品的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)之間緊密協(xié)作與功能整合是必然的趨勢,打破“分段”運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)交付倉到倉一體化,減少溝通環(huán)節(jié),明確責(zé)任歸屬。遠(yuǎn)成物流倉干配一體化分銷供應(yīng)鏈服務(wù)和整體解決方案實(shí)現(xiàn)了兩方面的價(jià)值,對客戶而言,客戶不需要面對全流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),管理成本下降,協(xié)調(diào)效率提升;對廠商而言,產(chǎn)品流通鏈條有巨大的優(yōu)化空間,可創(chuàng)造整合服務(wù)價(jià)值。

  遠(yuǎn)成物流通過為白酒生產(chǎn)企業(yè)客戶提供倉干配一體化分銷供應(yīng)鏈服務(wù)和整體解決方案,實(shí)現(xiàn)了對社會(huì)物流資源的高度集約與整合,提高了運(yùn)作效率、降低了物流及管理成本,縮短了訂單響應(yīng)時(shí)間,有利于能夠減少企業(yè)中間環(huán)節(jié),節(jié)約物流成本,提高響應(yīng)時(shí)效,支撐渠道深耕,確保物流供應(yīng)鏈對市場開發(fā)和銷售端的有力支撐。

4、信息化及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

  遠(yuǎn)成物流利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立可視化信息平臺,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流全過程,包括從訂單管理、庫存管理、物流信現(xiàn)場管理、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、門店及客戶簽收全流程的可追蹤、可監(jiān)控。以解決客戶在訂單傳輸,車輛預(yù)約調(diào)度,貨物裝載,運(yùn)輸,交接等方面全程監(jiān)控的需要。

  全程可視化信息平臺通過全程追溯復(fù)現(xiàn)整個(gè)過程,將過程直接展示在你的面前。物流過程及時(shí)監(jiān)控及反饋,做到事前預(yù)警、事中監(jiān)控,事后追溯,提升企業(yè)透明化服務(wù)的能力,以及企業(yè)內(nèi)部合作與外部協(xié)作能力。可以有效優(yōu)化流程,降低成本,提高客戶滿意度,提升企業(yè)效益。


1、引入二維碼及射頻技術(shù),用信息技術(shù)覆蓋產(chǎn)品、檢驗(yàn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售各個(gè)環(huán)節(jié),做到一旦發(fā)現(xiàn)題,就能夠根據(jù)跟蹤準(zhǔn)確圈定召回范圍,避免召回范圍的擴(kuò)大,減少對社會(huì)的不良影響。同時(shí)通過過程管理的方法加強(qiáng)對物流環(huán)節(jié)的控制,減少因物流操作等原因所導(dǎo)致的產(chǎn)品破損、交貨延遲等情況的發(fā)生;

2、加強(qiáng)對終端物流配送環(huán)節(jié)的控制,減少串貨、換貨、丟貨、修改日期等行為的發(fā)生,最終客戶形成一種互相依賴和持續(xù)信任的關(guān)系;

3、形成完整的分銷供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)信息,掌握并分析終端的銷量,庫存,訂單等情況,反過來指導(dǎo)市場策略,減少庫存,加大銷量。

  遠(yuǎn)成物流可視化信息平臺包括六大模塊:全程跟蹤系統(tǒng)、預(yù)約叫號系統(tǒng)、電子回單系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、對內(nèi)、對外接口平臺系統(tǒng)。

1、物流跟蹤系統(tǒng)

追蹤貨物的實(shí)際運(yùn)輸過程,能夠更及時(shí)、準(zhǔn)確,隨時(shí)知道貨物所處位置。通過GPS、APP等設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛的跟蹤定位、預(yù)警等管理功能,提升企業(yè)管理效率及水平。

2、預(yù)約叫號系統(tǒng)

幫助用戶規(guī)劃工廠及倉庫的收發(fā)貨預(yù)約、備貨、車輛調(diào)度、裝卸作業(yè)等業(yè)務(wù)流程,解決倉儲(chǔ)作業(yè)混亂,溝通不暢,效率低下,安全事故頻發(fā),績效管理無法落地等問題。預(yù)約叫號系統(tǒng)是遠(yuǎn)成專為大中型客戶度身定制的管理系統(tǒng),充分運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),支持PC、一體機(jī)、手機(jī)、LED大屏、專用PAD設(shè)備,使用簡單方便。能有效的幫助大中型企業(yè)用戶提升工廠及倉儲(chǔ)物流管理水平,增強(qiáng)客戶服務(wù)能力,提升客戶服務(wù)水平。

3、電子回單系統(tǒng)

該系統(tǒng)的主要功能是把簽收的回單,拍照上傳,并分別歸集到相關(guān)的訂單下滿足日常監(jiān)控的需要,對接受電子簽單的客戶,該電子簽單可用于運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

4、客戶服務(wù)系統(tǒng)

集中處理客戶服務(wù)相關(guān)的問題,能夠一站式查詢客戶比較關(guān)注的信息,比如:客戶對關(guān)鍵信息及時(shí)獲取的需求、客戶對服務(wù)進(jìn)行點(diǎn)評、協(xié)助做好客戶服務(wù)工作、與客戶對帳、業(yè)務(wù)單據(jù)的傳遞。提高客戶服務(wù)的效率與質(zhì)量,提升客戶的滿意度。

5、內(nèi)外部接口系統(tǒng)

通過接口平臺統(tǒng)一管理系統(tǒng)間接口,降低系統(tǒng)及模塊間的藕合度,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可擴(kuò)展性。該系統(tǒng)主要包括以下功能:統(tǒng)一規(guī)范系統(tǒng)間的接口方式、統(tǒng)一發(fā)布系統(tǒng)接口與管理接口調(diào)用、監(jiān)控系統(tǒng)接口調(diào)用性能與異常事件。

  遠(yuǎn)成可視化信息平臺的開發(fā)的是基于企業(yè)客戶與遠(yuǎn)成物流業(yè)務(wù)合作中產(chǎn)生的現(xiàn)實(shí)而迫切的需求,通過這些系統(tǒng)可以有效的提升我司服務(wù)客戶的能力,同時(shí)優(yōu)化企業(yè)物流供應(yīng)鏈的流程、提高效率、降低成本。

  目前,遠(yuǎn)成物流為茅臺、五糧液、汾酒、郎酒、勁酒等國內(nèi)諸多知名白酒生產(chǎn)企業(yè)提供物流與供應(yīng)鏈一體化綜合服務(wù),遠(yuǎn)成的服務(wù)模式和整體解決方案得到了廣大客戶的認(rèn)可。從服務(wù)的集成性來說,通過整合資源集成服務(wù),利用同一個(gè)服務(wù)主體的優(yōu)勢,縮減了中間運(yùn)作環(huán)節(jié),提升了運(yùn)作效率,降低了客戶的綜合物流成本;同時(shí),在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代背景下,基于行業(yè)發(fā)展趨勢及特點(diǎn),遠(yuǎn)成對物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的打造著重于“快速”、“靈敏”、“個(gè)性”。并以物流為基礎(chǔ),積極拓展上下游服務(wù)功能,推進(jìn)物流、商流、資金流、信息流功能的相互融通,形成物流與制造、商貿(mào)、金融協(xié)同發(fā)展的遠(yuǎn)成綜合服務(wù)優(yōu)勢和特色。

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表羅戈網(wǎng)立場

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