前些天,在網(wǎng)上看見一篇帖子,講一位卡友停車睡覺被追尾的事情。這個(gè)帖子里面的卡友因?yàn)閷④囃T诼放?,沒有做任何的警示標(biāo)志造成自己的車子被后車追尾。
這樣的一件事情,也引發(fā)了我對(duì)于行車路上停車問題的思考,該怎樣來有效降低卡友們停車后遇到事故的風(fēng)險(xiǎn)呢!
是的!今天小王將會(huì)結(jié)合自己身邊人的親身經(jīng)歷,來為大家在行車路上安全停車的問題提點(diǎn)建議。感興趣的卡友就跟著小王一起往下看吧!
因?yàn)橥\嚦霈F(xiàn)的兩個(gè)事故!
首先,我要給大家分享兩個(gè)因?yàn)橥\嚢l(fā)生的追尾事故,這兩起事故一個(gè)發(fā)生在我父親身上,一個(gè)發(fā)生在我父親的好朋友身上。希望通過這兩個(gè)事故,大家能得到一些警示性的啟發(fā)。
第一個(gè)事故發(fā)生在2012年,我還能清楚的記得當(dāng)時(shí)父親在縣城運(yùn)肥料,每次白天裝好肥料都會(huì)把車子開出來停在一個(gè)橋洞底下。然后,他會(huì)在車?yán)锩嫠X或者休息,等到晚上交警下班之后才和同行的伙伴一起上高速。
那天父親還是像往常一樣裝好貨,就將車子停在橋洞地下開始坐在車?yán)锩婵措娨?。結(jié)果玩到下午,天色暗下來準(zhǔn)備出發(fā)的時(shí)候,一輛從后方駛來的摩托車直接追到我們車尾上。
后來,交警判罰的時(shí)候當(dāng)然也是我們的責(zé)任更大,好在摩托車司機(jī)沒有受太嚴(yán)重的傷。后來,我和父親聊到這件事情的時(shí)候,分析事故原因就是傍晚視線不良,加上我們沒有在車后邊擺放警示標(biāo)志,還有停車地點(diǎn)的選擇有問題。
第二個(gè)事故發(fā)生在前幾年,我們當(dāng)年一起運(yùn)肥料的另一臺(tái)車身上,當(dāng)時(shí)我和父親正好也在事發(fā)的現(xiàn)場(chǎng),目睹了這場(chǎng)事故的全過程。
這次事故發(fā)生在凌晨5點(diǎn)多,我和父親還有另一個(gè)車一起從遵義送肥料去安順,在接近一晚上的奔波之后。我們兩臺(tái)車一起停在一個(gè)路口準(zhǔn)備吃早餐,我家的車當(dāng)時(shí)走在前面,另一臺(tái)車就停在了我們的后方。
我們停好車以后就開始在路口吃面,結(jié)果一碗面都沒吃完的時(shí)間就被追尾。這次是我們后面的車被追尾,一個(gè)騎三輪車的老大爺直接干到了后車的尾部。當(dāng)時(shí)就直接吧貨箱尾燈的鋼板都撞變形了。哪位大爺受傷也很嚴(yán)重,面部骨折了一大塊還一直流血。
最后,事故認(rèn)定書下來仍然是我們一起的貨車承擔(dān)主要責(zé)任,賠錢和浪費(fèi)時(shí)間是避免不了的。
如何有效避免停車風(fēng)險(xiǎn)!
從上面的兩個(gè)事故里面,再結(jié)合與周圍卡友交談收集到的信息,我對(duì)停車引發(fā)的事故也有了更深刻的思考。在這里,小王總結(jié)一下我了解到的東西,給大家提出如下幾條建議。
(1)停車地點(diǎn)的選擇,因?yàn)槲覀兛ㄜ嚨捏w積比較龐大,所以停車地點(diǎn)選擇很重要。我們應(yīng)該盡量選在寬闊的場(chǎng)地里面,能開出公路就開出公路。
(2)警示標(biāo)志的設(shè)立,很多時(shí)候我們?cè)趫?chǎng)地選擇上面受到限制,沒有辦法找到合適的場(chǎng)地只能在公路上停車。這時(shí)候我們必須做好警示標(biāo)志,主要針對(duì)于車輛后方的來車方向,距離應(yīng)該視道路級(jí)別而定。
(3)避開事故高發(fā)時(shí)間段,在我身邊發(fā)生的那些追尾事故里面,細(xì)心的卡友都應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)時(shí)間點(diǎn)的問題。它們大多數(shù)都發(fā)生在傍晚和凌晨,而且我們貨車停在路邊多數(shù)是被電動(dòng)車和三輪車追尾。我覺得我們需要避開上下班的人流高峰,和視線模糊不良的時(shí)間段在路上停車。
(4)在路上停車時(shí),盡量不要做最后一臺(tái)車,在路邊加水和吃飯時(shí)盡量開到其他車的前面。這樣我們不露出自己的屁屁,就會(huì)有效降低被追尾的風(fēng)險(xiǎn)啦!
好的,這大概就是我總結(jié)出來的幾點(diǎn),小王一個(gè)人的力量非常有限,希望卡友們可以加以補(bǔ)充喔。
停車不隨便,隨便有風(fēng)險(xiǎn)!
我們貨車因?yàn)轶w積和重量都比較大,所以在參與交通的時(shí)候更需要注意細(xì)節(jié)。畢竟在很多時(shí)候,我們現(xiàn)行的交規(guī)是傾向于保護(hù)弱者的,許多事故里面我們卡車總是會(huì)被劃分更多的責(zé)任。
特別是在這類因?yàn)橥\囈l(fā)的事故里,我更是親身體會(huì)到了貨車司機(jī)的有苦難言。同時(shí)我們需要知道的是,每年貨車因?yàn)橥\噯栴},引發(fā)的交通事故數(shù)量是非常高的。
好啦!我是貴州小王,關(guān)于停車問題的討論就到這里吧!歡迎卡友們留言評(píng)論,說出自己對(duì)于停車被追尾這類事故的看法喔?。ㄎ?卡家號(hào):長(zhǎng)路漫漫)
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