對(duì)于“制造業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與協(xié)同趨勢(shì)是什么”這個(gè)問(wèn)題，準(zhǔn)時(shí)達(dá)CMO毛臻偉總結(jié)，推動(dòng)核心產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同管理、構(gòu)建全球化布局、加速技術(shù)創(chuàng)新。這也是準(zhǔn)時(shí)達(dá)目前正在做的事情。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司CMO毛臻偉

（本文根據(jù)9月6日羅戈網(wǎng)-物流沙龍主辦的“2018合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”現(xiàn)場(chǎng)錄音整理，內(nèi)容有刪減）   

剛才我們聽(tīng)了甲方和乙方嘉賓的演講觀點(diǎn)，在這個(gè)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)大家的關(guān)注點(diǎn)都很相同，而且非常清晰地看到整個(gè)市場(chǎng)正在面臨挑戰(zhàn)。我今天既不從甲方的角色，也不從乙方的角色去看，想從一個(gè)比較中立的角色分析我們這個(gè)市場(chǎng)。

首先我會(huì)從5個(gè)方面去分析。前兩天我們內(nèi)部在進(jìn)行一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)力課程的培訓(xùn)，有導(dǎo)師在說(shuō)行業(yè)的機(jī)遇80%是來(lái)自于客戶需求的轉(zhuǎn)變，還有20%的機(jī)遇其實(shí)是來(lái)自于政策的轉(zhuǎn)變。

很不幸的是今天我們面臨的是以上兩個(gè)問(wèn)題其實(shí)都在轉(zhuǎn)變，我們昨天在來(lái)的路上，我們還在討論說(shuō)中美貿(mào)易戰(zhàn)似乎是不會(huì)停了，但我們?cè)趺磥?lái)對(duì)抗？中國(guó)這么多企業(yè)的“一帶一路”要往外走，海外這么多企業(yè)要轉(zhuǎn)型，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈需要怎樣變化？

面對(duì)供應(yīng)鏈的變化，如何應(yīng)對(duì)？

就拿印度來(lái)說(shuō)，印度以前手機(jī)整機(jī)的進(jìn)口關(guān)稅是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于零部件的，但是隨著穆迪上臺(tái)之后，他提出了學(xué)習(xí)中國(guó)的口號(hào)之后，把所有零部件的關(guān)稅降低，現(xiàn)在零部件的關(guān)稅已經(jīng)要低于整機(jī)的關(guān)稅了。

這個(gè)代表著什么？代表著印度希望發(fā)展制造業(yè)。所以我們看到，很多工廠已經(jīng)在印度建立，很多供應(yīng)鏈也在轉(zhuǎn)型過(guò)程當(dāng)中。大家知道成品的運(yùn)輸是很簡(jiǎn)單的，成品的運(yùn)輸就是把A送到B，然后再送到客戶手上。但是一旦牽涉到零部件，牽涉到生產(chǎn)，牽涉到裝配，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我們的VMI，我們的JIT，我們的整條國(guó)際供應(yīng)鏈都會(huì)發(fā)生變化。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我們看到的變化是在全球的供應(yīng)商布局越來(lái)越多，大家的采購(gòu)體系正在變，大家的配送體系在變，大家的生產(chǎn)體系在變，我們?nèi)绾蝸?lái)應(yīng)對(duì)，這其實(shí)是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。

大家知道B2C這個(gè)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展得非常蓬勃，而且有非常多優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)浮現(xiàn)出來(lái)。但是B2B行業(yè)，如果我們縱觀整個(gè)全世界，我們找不到一個(gè)企業(yè)它能覆蓋整個(gè)環(huán)節(jié)，從代采一直到最后，因?yàn)檎麄€(gè)B2B供應(yīng)鏈門檻較高，它的參與方很多，參與方一多就會(huì)形成一個(gè)交易的斷檔。在這些細(xì)分領(lǐng)域里面有非常多優(yōu)秀的企業(yè)在做，但是信息孤島和溝通效率低，就導(dǎo)致了我們的供應(yīng)鏈成本無(wú)法下降。

剛才前面的嘉賓提到現(xiàn)在是所有制造型企業(yè)、生產(chǎn)型企業(yè)都在面臨一個(gè)非常大的轉(zhuǎn)型問(wèn)題，但是我為什么不從甲方講，也不從乙方的角度來(lái)講。是因?yàn)榧追胶鸵曳降臏贤ㄍ鶗?huì)出現(xiàn)“你講什么，我聽(tīng)不懂，你講什么，我不要”的問(wèn)題。這個(gè)信息孤島怎么來(lái)解決，這是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。

我們也看到現(xiàn)在整個(gè)世界，它更加重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)和制造，隨著制造業(yè)的回暖，隨著整體經(jīng)濟(jì)的不景氣，大家看重的還是怎么樣帶動(dòng)生產(chǎn)力，怎么樣來(lái)創(chuàng)造就業(yè)，怎么樣來(lái)帶動(dòng)本地的GDP。整個(gè)世界環(huán)境的改變對(duì)我們這樣的供應(yīng)鏈的企業(yè)，其實(shí)會(huì)帶來(lái)非常大的機(jī)遇。

其次就是客戶行為的改變。B2C的蓬勃發(fā)展給大家?guī)?lái)了很多便利，但是對(duì)于制造型企業(yè)其實(shí)帶來(lái)了很大的危機(jī)。我們看到很多工廠在裁員，我們看到很多人在說(shuō)為什么我的采購(gòu)價(jià)格、我的物流成本已經(jīng)降到不可再降，但是我的供應(yīng)鏈費(fèi)用還是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際上的一些標(biāo)準(zhǔn)。

給大家?guī)讉€(gè)數(shù)據(jù)，我們做過(guò)一些行業(yè)調(diào)研，在中國(guó)物流采購(gòu)的成本占到整個(gè)中國(guó)GDP的11%多，這個(gè)數(shù)字是有點(diǎn)虛的，會(huì)更高，它將近15%，對(duì)于一些高端行業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字會(huì)更高。

在日本這個(gè)數(shù)字是多少？這個(gè)數(shù)字日本計(jì)算的結(jié)果是4.87%，在歐美是6%-8%。大家可以看到，這個(gè)中間的費(fèi)用，它產(chǎn)生的6%-8%的差距到底在哪里？

我們甲方做采購(gòu)的時(shí)候，每年做招標(biāo)，物流企業(yè)說(shuō)你的生意，我真的不想做，你付款又慢，我給你的已經(jīng)是底價(jià)了，我連司機(jī)工資都做不起了。

甲方說(shuō)不對(duì)，為什么我的物流成本、供應(yīng)鏈成本還是沒(méi)有下降呢？這就是一個(gè)信息孤島，就是一個(gè)貨物流轉(zhuǎn)效率的問(wèn)題。我們把目光更多聚焦于一個(gè)個(gè)單價(jià)的比較，這其實(shí)是一個(gè)冰山效應(yīng)，大家看到的永遠(yuǎn)是冰山的一角，但是在水面以下那個(gè)大冰山，大家沒(méi)有看到。比如供應(yīng)鏈如何協(xié)同，溝通如何增加，以前這些問(wèn)題都沒(méi)有辦法解決，但是這兩年隨著我們科技的改變，物聯(lián)網(wǎng)、AI，還有大數(shù)據(jù)技術(shù)，讓這些改變變成了可能。

困難與挑戰(zhàn)，這個(gè)就是我剛剛講的，到2022年，主要國(guó)家B端供應(yīng)鏈及物流市場(chǎng)將有望達(dá)到50萬(wàn)億的規(guī)模，這僅僅是中國(guó)，還不包括全世界。對(duì)于B2C市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，B2C市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟，相對(duì)來(lái)講它的格局已定了，大家再去打破它很難。

但是在B2B市場(chǎng)，我們看到未來(lái)10年是非常大的空間，一定會(huì)有“獨(dú)角獸”的企業(yè)浮出，一定會(huì)有協(xié)同平臺(tái)浮出。我們今天不說(shuō)運(yùn)力，我們今天說(shuō)整個(gè)協(xié)同，借助大數(shù)據(jù)和整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來(lái)B2B的發(fā)展，它會(huì)更趨向于一個(gè)平臺(tái)化的整合。

今天在座的各位有可能在很多招標(biāo)的時(shí)候是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，實(shí)際上在未來(lái)的過(guò)程當(dāng)中，我們會(huì)看到很多生態(tài)鏈形成，大家會(huì)從對(duì)手變成合作伙伴，會(huì)變成優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)的伙伴，但是所有這一切發(fā)展的前提是什么？必須有這樣一個(gè)平臺(tái)型的企業(yè)，或者平臺(tái)型的生產(chǎn)鏈。

我們看到整個(gè)制造業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新和協(xié)同是一個(gè)大趨勢(shì)，以前很難做，但是現(xiàn)在可以。我們目前在做的事情，推動(dòng)核心產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同管理、構(gòu)建全球化布局、加速技術(shù)創(chuàng)新。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)借助富士康的資源，我們?cè)谛录夹g(shù)上有一些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，在一些技術(shù)應(yīng)用設(shè)備上，我們也得到了很大的支持，可能在未來(lái)的1-2年當(dāng)中，我們推出的智能倉(cāng)，大家會(huì)看到在市場(chǎng)上準(zhǔn)時(shí)達(dá)會(huì)推出很多的智能設(shè)備、智能網(wǎng)絡(luò)，它并不僅僅是自動(dòng)的概念，而是智能的概念。

案例分享：準(zhǔn)時(shí)達(dá)在B2B供應(yīng)鏈的實(shí)踐

我們是一家企業(yè)，我們要去盈利。但我們盈利的前提并不是說(shuō)提高我們的單價(jià)，而是去改變整個(gè)供應(yīng)鏈的一些東西?，F(xiàn)在來(lái)分享一個(gè)案例，這個(gè)案例是我們?yōu)镾客戶，一家比較大的家電、平板制造商，做到從采購(gòu)的執(zhí)行到運(yùn)力的規(guī)劃、到最終端的配送的全鏈條服務(wù)。

這家客戶的銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球，供應(yīng)商很多，但信息不對(duì)稱，訂單轉(zhuǎn)化率比較慢，導(dǎo)致整個(gè)物流效率是比較低下的，但是相對(duì)于中國(guó)還是可以的。我們進(jìn)入之后，去做了分析，我們可以看到，人力總成本，我們降低了31%，運(yùn)力成本降低了17%，倉(cāng)儲(chǔ)總成本降低了21%。這些數(shù)字代表什么？給大家一個(gè)絕對(duì)值，一年幫它節(jié)省了將近28億人民幣，我們的利潤(rùn)上浮3%，就是因?yàn)槲覀兯匈Y源的優(yōu)化，我們配置的優(yōu)化。

第二個(gè)案例是針對(duì)RMA的，大家知道以前所有的亞太區(qū)手機(jī)返修都在香港然后才到中國(guó)的保稅區(qū)。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)做了一個(gè)創(chuàng)新，我們和各地的海關(guān)去談，我們把港倉(cāng)內(nèi)移，我們把這些東西放到國(guó)內(nèi)的很多中保區(qū)去。從香港中轉(zhuǎn)到海外的直送，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，不僅僅是做到了效率的優(yōu)化，我們還把送貨時(shí)間，包括整體的庫(kù)存管理全部降低，我們把整個(gè)流程做了一遍，一年節(jié)省將近6000萬(wàn)元，這個(gè)是我們跟客戶去分享的一個(gè)利潤(rùn)。

我們不是一家看單價(jià)的企業(yè)，我們也不是一家傳統(tǒng)的物流型企業(yè)，我們想做到的是生態(tài)圈的共贏，我們給客戶有錢賺，我們的利潤(rùn)也會(huì)上漲，客戶會(huì)更關(guān)注于它的生產(chǎn)、研發(fā)。

我們服務(wù)的大型客戶的上游有將近上萬(wàn)家的供應(yīng)商，下游有幾千家供應(yīng)商，我們VMI有將近20年的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我們現(xiàn)在VMI不叫做供應(yīng)商庫(kù)存管理倉(cāng)，我們叫供應(yīng)鏈協(xié)同倉(cāng)。因?yàn)閂MI在整個(gè)供應(yīng)鏈的流程當(dāng)中，它類似于一個(gè)調(diào)節(jié)閥。它怎么來(lái)調(diào)節(jié)呢？

我們可以根據(jù)客戶端的消費(fèi)需求來(lái)倒推到原材料的采購(gòu)需求，這樣的話，其實(shí)我們一直在講一句話，“要貨有貨，沒(méi)貨零庫(kù)存”。要貨有貨是什么概念？我們生產(chǎn)需要的時(shí)候，這個(gè)貨必須在生產(chǎn)線上，但是我不需要的時(shí)候，這個(gè)貨就不在生產(chǎn)線上。

要做到這個(gè)是非常難的，這就是一個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)同關(guān)系。如果我們可以通過(guò)銷售訂單的預(yù)測(cè)，再到排產(chǎn)，再到前期跟上游供應(yīng)商的溝通，我們告訴他，你什么時(shí)候應(yīng)該排產(chǎn)，甚至我們會(huì)告訴他，什么時(shí)候應(yīng)該去買原材料，什么時(shí)候應(yīng)該去備料，這樣對(duì)大家都是有好處。

我們之前有過(guò)一個(gè)例子，我們突然發(fā)現(xiàn)VMI倉(cāng)在一周之內(nèi)同一個(gè)供應(yīng)商送來(lái)好多批次的貨，車都在排隊(duì)，進(jìn)不來(lái)。

我們想不會(huì)吧，我們的流程非常的透明，怎么會(huì)出現(xiàn)這樣的狀況？后來(lái)一查，原來(lái)是有一個(gè)采購(gòu)人員下周要休一周的假，他就一天把一周的訂單全部都下單。供應(yīng)商一看，這么大的訂單，我資金又緊張，我原材料要買，錢不夠，我怎么辦？我問(wèn)大家借點(diǎn)錢去買原材料，我生產(chǎn)出來(lái)送到VMI門口，發(fā)現(xiàn)這不是我今天要排產(chǎn)的貨，你為什么送過(guò)來(lái)。聯(lián)系到我剛才說(shuō)的信息的孤島、供應(yīng)鏈協(xié)同的問(wèn)題，各方不透明，這是一個(gè)非常典型的例子，我相信現(xiàn)在甲方企業(yè)每天都會(huì)遇到這樣的問(wèn)題。

遇到這樣的問(wèn)題怎么處理？準(zhǔn)時(shí)達(dá)現(xiàn)在在做什么？準(zhǔn)時(shí)達(dá)目前在做三網(wǎng)構(gòu)建平臺(tái)，其中最上面的天網(wǎng)不是大家傳統(tǒng)意義上所講的WMI、TMS、OMS，這是我們做的供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)協(xié)同平臺(tái)，我們要把供應(yīng)鏈的信息做到互通，把它做到透明，并且把它做到可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)協(xié)同的功能。

我們的服務(wù)中樞網(wǎng)是說(shuō)各種標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，這些標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品會(huì)通過(guò)實(shí)時(shí)信息平臺(tái)做一個(gè)實(shí)時(shí)的協(xié)同，但是我們的產(chǎn)品對(duì)物流行業(yè)來(lái)講永遠(yuǎn)都是標(biāo)準(zhǔn)化的，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化才能做到降本。

最下面的就是我們的運(yùn)力聯(lián)盟，這個(gè)運(yùn)力聯(lián)盟就是我要打造生態(tài)圈，我要讓很多企業(yè)融入我們的生態(tài)圈，來(lái)做到互贏。剛才每一位老總在說(shuō)很多企業(yè)現(xiàn)在過(guò)得很難受，可能在未來(lái)幾年當(dāng)中，我們很多這些初級(jí)的企業(yè)，也會(huì)慢慢消失，為什么會(huì)消失？可能是經(jīng)驗(yàn)不足，資金不足，政策的敏感度不高，導(dǎo)致整體業(yè)務(wù)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)要做的是給這些中小型企業(yè)去賦能，我們要給我們這個(gè)行業(yè)沒(méi)有辦法跟上時(shí)代的企業(yè)賦能，讓它能夠生存下去，讓它能夠發(fā)光發(fā)亮，同時(shí)我們要為客戶賦能，去讓他降本增效，讓他更專注于生產(chǎn)、研發(fā)。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)作為一家很年輕的企業(yè)，我們的路還很長(zhǎng)，我們的企業(yè)不能算是大家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我更把自己定位為各位的一個(gè)合作伙伴，我希望大家融入到我們的生態(tài)圈，和我們一同打造這樣一個(gè)物流生態(tài)圈，我希望大家能夠做到共贏、互贏，并且把這個(gè)行業(yè)越做越大，謝謝。

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表羅戈網(wǎng)立場(chǎng)

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