（姚凱在2018天天快遞旺季動員大會做工作部署）

蘇寧天天融合進入新階段 

今年2月4日“立春”當(dāng)天，2018天天網(wǎng)絡(luò)大會在南京召開，會上，蘇寧物流常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱向外界展示了天天快遞“單量破2000萬，服務(wù)爭第一，末端網(wǎng)點10萬+，基礎(chǔ)設(shè)施升級”的發(fā)展目標(biāo)。

在溫州蒼南“2018天天快遞旺季動員大會”上，姚凱在對天天網(wǎng)絡(luò)發(fā)展及旺季重點工作部署中指出，蘇寧自收購天天快遞以來，圍繞年初立下的目標(biāo)，雙方骨干網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)、管理模式、末端網(wǎng)點進一步融合，取得了階段性的勝利。

骨干倉網(wǎng)建設(shè)為蘇寧天天融合打造“高速公路”。今年以來，天天快遞在全國投入多座大型分撥中心，并引入自動化設(shè)備。蒼南當(dāng)?shù)丶用松掏度霐?shù)千萬元購買物流用地，同時投入上千萬元購置自動化流水線設(shè)備，這樣一個改造，可操作出港15萬票/日、日均發(fā)貨業(yè)務(wù)量7萬票。超過10萬平米的合肥分撥中心已經(jīng)正式投入使用，可支撐日均吞吐量超五十萬單的分撥運轉(zhuǎn)。廊坊分撥中心也即將建成，輻射京津翼多個區(qū)域。同時，蘇寧還從資金、資源、人才等方面進一步增加雙方末端基礎(chǔ)硬件如車輛等方面的投入。

天天全網(wǎng)加快轉(zhuǎn)型升級

天天快遞的轉(zhuǎn)型一直是蘇寧的重要課題。今年世界郵政日國家郵政局局長馬軍勝在致辭中指出，要推動大包裹、供應(yīng)鏈解決方案、即時配送、眾包遞送等新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，不斷培育壯大新動能。蘇寧物流在大件快遞市場具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，今年上半年圍繞蘇寧小店推出蘇寧秒達(dá)，正式進入即時物流領(lǐng)域，發(fā)力社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造3公里范圍內(nèi)半小時、1小時精準(zhǔn)送達(dá)時效服務(wù)。正是基于新業(yè)態(tài)的快速布局，為天天快遞轉(zhuǎn)型升級打下了基礎(chǔ)。

（天天快遞的網(wǎng)點代表現(xiàn)場簽署雙十一軍令狀）

會上，姚凱指出，未來快遞行業(yè)的競爭不再是單一的發(fā)件、配送，天天快遞不能再定義為傳統(tǒng)快遞公司，而應(yīng)該是差異化的服務(wù)新零售主攻高附加值業(yè)務(wù)的新型快遞平臺。

圍繞天天快遞的轉(zhuǎn)型，蘇寧將啟動末端配送和智慧零售場景結(jié)合的整體方案，助力天天快遞建立起具有行業(yè)競爭性的時效產(chǎn)品。同時，針對天天快遞網(wǎng)點標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)這項長期工程，蘇寧物流將強化管理賦能，搭建固定的渠道和機制，讓一線人員的想法和建議與總部實現(xiàn)交流，加強雙方互通。

雙11進入旺季保障沖刺期 提升服務(wù)質(zhì)量更是重中之重

據(jù)了解，2017年菜鳥裹裹雙十一期間70%的訂單量都由天天快遞完成，2018快遞業(yè)務(wù)量還將進入一個新階段，同時，天天快遞將承擔(dān)更加重要的角色。為全力保障今年雙十一，天天快遞將成立雙十一網(wǎng)絡(luò)保障指揮小組，鼓勵網(wǎng)點直跑車，緩解分撥中轉(zhuǎn)壓力，提升整體時效。要推動人、車、物配置，保障全網(wǎng)派件順暢。制定各級應(yīng)急機制，保障突發(fā)事件的處理速速。

運力方面，天天快遞通過鋪設(shè)路由、提升分撥和收派端操作，提升時效。增加網(wǎng)店到末端分撥的網(wǎng)點直發(fā)，增加寧波、廈門、濰坊新的分撥場地。此外，全國多個城市新上線智能設(shè)備也將迎來雙十一的檢閱，紹興、廊坊小件自動分揀設(shè)備上線。針對雙十一訂單峰值，天天快遞提前做好備用運力儲備，備用車按照在線運行干線車輛數(shù)10%的比例提前配置。

此次大會現(xiàn)場，來自天天快遞的網(wǎng)點代表現(xiàn)場簽署軍令狀，在保障完成雙十一旺季激增的業(yè)務(wù)單量的同時，全面保障消費者的“剁手”體驗，更是重中之重。至此，天天備戰(zhàn)雙十一正式進入沖刺階段。