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驛站老鬼

專注快遞物流行業(yè),驛路同行……


企業(yè)資訊


    2022

  • 11月

    “供應(yīng)鏈”的紅利,京東是如何吃到的?

    京東“一體化供應(yīng)鏈體系”的建設(shè),讓京東“脫虛向?qū)崱奔铀傧虍a(chǎn)業(yè)帶、產(chǎn)業(yè)鏈滲透。京東踐行“三網(wǎng)通”,把貨網(wǎng)、倉網(wǎng)、云網(wǎng)進(jìn)行深度融合,成為實體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的有效路徑之一。
    作者: 李清樂 2022/11/28
    2122
  • 順豐開戰(zhàn)!柑、桔、橙迎來上市高峰期,水果寄來了

    ?順豐再迎“水果寄”,不僅僅是寄和遞,還包括品牌加持、營銷推廣等商流服務(wù)。
    作者: 順豐速運(yùn) 2022/11/28
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  • 極兔又拿下一個“平臺級”大客戶!

    近日,SHOPLINE物流向戰(zhàn)略合作伙伴極兔國際授予超級服務(wù)商稱號,并達(dá)成了下一步的合作意向。
    作者: 驛站老鬼 2022/11/25
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  • 飛機(jī)+場地:跨越速運(yùn)接連做出兩大動作!

    2022年3月,跨越速運(yùn)就以一架波音757大型全貨機(jī)代替原有的波音737,使得單機(jī)運(yùn)量實現(xiàn)了100%的提升;又8個月后,在保留原有波音757的基礎(chǔ)上,新的波音738貨機(jī)的加入,讓跨越速運(yùn)的運(yùn)量進(jìn)一步提升。
    作者: 驛站老鬼 2022/11/25
    2317
  • 雙11消失的電商戰(zhàn)報,都去哪兒了?

    這些年,雙十一的戰(zhàn)線越拉越長,頭部平臺均從10月下旬就開始進(jìn)入“雙十一”階段,而計算“正日子”的時間又從11日零點(diǎn)往前移了4個小時——從10日晚8點(diǎn)開始正式開賽。
    作者: 不止十一人 2022/11/25
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  • 這個KA大客戶,超半數(shù)訂單發(fā)申通!原因是?

    成立了VIP專項服務(wù)小組,整體負(fù)責(zé)品渥項目的運(yùn)營與管理,針對不同的產(chǎn)品性質(zhì),提供定制化的服務(wù),如,就容易損耗的產(chǎn)品提供特殊通道與單獨(dú)操作標(biāo)準(zhǔn)。
    作者: 2022/11/25
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  • 總理主持國常會,明確要求“??爝f”!

    李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署抓實抓好穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)措施全面落地見效 鞏固經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上基礎(chǔ) ,決定向地方派出督導(dǎo)工作組 促前期已出臺政策措施切實落地。
    作者: 驛站老鬼 2022/11/25
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  • 百世如何翻盤?這張“王牌”是關(guān)鍵

    企業(yè)需要的物資,從采購到倉儲到運(yùn)輸?shù)恼w功能,從最小供應(yīng)商到終端客戶的整體關(guān)系,從原材料產(chǎn)地到商品市場的整個地理空間的連接,以及這所有要素的協(xié)同運(yùn)營、管理與決策,被一攬子交付給像百世這樣的專業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)商。這包羅萬千的服務(wù)體系,就是數(shù)智化供應(yīng)鏈。
    作者: 美股研究社 2022/11/25
    2038

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