雀巢發(fā)言人表示："我們將不再為我們的品牌投資碳抵消，而是投資于有助于減少我們自身供應(yīng)鏈和運(yùn)營(yíng)中溫室氣體排放的項(xiàng)目和實(shí)踐，這對(duì)實(shí)現(xiàn)我們的凈零目標(biāo)最有幫助。"

在3060全球綠色戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，雀巢已經(jīng)制定出2025-2050凈零排放路線圖，其中包括八大板塊行動(dòng)計(jì)劃。在供應(yīng)鏈方面，旨在聚焦新能源車(chē)的應(yīng)用，減少塑料纏繞膜的使用，利用倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電，更多利用海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)取?特別是在綠色運(yùn)輸方面，由于我國(guó)重卡新能源車(chē)尚在發(fā)展階段，續(xù)航問(wèn)題，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題還沒(méi)有徹底解決。在這樣的行業(yè)現(xiàn)狀下，雀巢作為綠色戰(zhàn)略實(shí)施的先鋒軍，積極與運(yùn)營(yíng)公司，車(chē)企研討和推動(dòng)新的運(yùn)營(yíng)模式和合作模式，作為貨主方，不遺余力向合作伙伴宣導(dǎo)全球，全行業(yè)以及雀巢節(jié)能減排、綠色戰(zhàn)略的重要性和必然性，同時(shí)攜手運(yùn)營(yíng)公司，車(chē)企伙伴踐行于綠色能源車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)和綠色能源車(chē)的運(yùn)用。

雀巢聯(lián)合菜鳥(niǎo)打造自動(dòng)化履約中心，全速推進(jìn)直面消費(fèi)者市場(chǎng)

為快消行業(yè)打造數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)方案

2021 LOG低碳供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)-雀巢（采購(gòu)部）

2020年春節(jié)前開(kāi)始的一場(chǎng)疫情，成為世界經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)，全球經(jīng)濟(jì)受到不同程度沖擊，在這種背景下，企業(yè)不得不挖掘更多的內(nèi)生力量來(lái)面對(duì)眾多不確定因素，隨著科技賦能和消費(fèi)升級(jí)多格局快速演變，如何尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，企業(yè)面臨著挑戰(zhàn)更需把握機(jī)遇

近日，菜鳥(niǎo)和雀巢合作打造的“智能供應(yīng)鏈大腦”正式上線。

全球商家有了供應(yīng)鏈數(shù)字化管理的得力助手。2月21日，菜鳥(niǎo)打造的“智能供應(yīng)鏈大腦”正式上線，雀巢將率先使用這項(xiàng)智能系統(tǒng)，屆時(shí)雀巢銷(xiāo)售的全渠道商品狀況都可以實(shí)時(shí)展示，并自帶智能算法分析。以后CEO們只需要通過(guò)一部手機(jī)，在吃早餐的間歇就可以完成供應(yīng)鏈決策。