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深圳市新能源車輛應用推廣中心是由新能源汽車產業(yè)上下游產業(yè)鏈龍頭企業(yè)組成的民辦非企業(yè)組織。推廣中心通過搭建溝通交流平臺、新能源汽車監(jiān)控平臺、推動試點項目、承接政府課題研究、打造行業(yè)智庫,為新能源汽車產業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境,爭取更加有力的扶持政策和公共資源,加強政府與行業(yè)之間合作交流,加速新能源汽車在交通運輸領域的推廣應用。“深圳模式”已經成為全國新能源汽車推廣典范,推廣中心成為全國最有影響力的新能源推廣機構之一


企業(yè)資訊


    2019

  • 6月

    4月新能源汽車全產業(yè)鏈數(shù)據(jù)簡報

    年4月新能源汽車銷量環(huán)比下降了14.8%。那么產業(yè)鏈上下游等市場的表現(xiàn)如何?電車資源將4月新能源汽車產業(yè)鏈包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、BMS以及充電樁等詳細數(shù)據(jù)整理如下,供大家參考。
    作者: 賴淑娜 2019/06/01
    6318
  • 1月

    《2018新能源物流車行業(yè)應用報告》:專業(yè)運營企業(yè)發(fā)展為新能源物流生態(tài)平臺

    2015年以來,新能源物流車呈爆發(fā)式增長,2017年在新能源車補貼日益退坡的大環(huán)境下,新能源物流車行業(yè)逆勢增長,同比增幅高達152%。2016年以來我國新能源汽車行業(yè)規(guī)模已經領先全球,新能源物流車的市場滲透率也在逐漸提升,然而各方對新能源物流車尚缺乏足夠的認知,對新能源物流車推廣的速度有一定的影響。
    作者: 洛克 2019/01/25
    31504
  • 2018新能源物流車行業(yè)應用報告

    2015年以來,新能源物流車呈爆發(fā)式增長,2017年在新能源車補貼日益退坡的大環(huán)境下,新能源物流車行業(yè)逆勢增長,同比增幅高達152%。2016年以來我國新能源汽車行業(yè)規(guī)模已經領先全球,新能源物流車的市場滲透率也在逐漸提升,然而各方對新能源物流車尚缺乏足夠的認知,對新能源物流車推廣的速度有一定的影響。
    作者: 羅戈研究 2019/01/25
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  • 2018

  • 12月

    2018物流創(chuàng)新企業(yè)——熊貓新能源

    熊貓新能源致力于為客戶帶來最高效、最低成本的體驗,只有為客戶創(chuàng)造價值的產品和服務才有其存在的價值。熊貓新能源愿為客戶提供新能源車輛一站式配套服務解決方案,打造新能源汽車產業(yè)新生態(tài)。
    作者: Logclub 2018/12/22
    10919

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