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中國物流與采購聯(lián)合會
中物聯(lián)電子商務物流與快遞分會、中物聯(lián)同城即時物流分會植根于國內外圍繞電子商務物流與快遞業(yè)運輸、倉儲、配送、流通加工、信息服務及同城即配等企業(yè),為實現(xiàn)共同意愿而自愿組成的行業(yè)性、非營利性社會團體。
中物聯(lián)電子商務物流與快遞分會、中物聯(lián)同城即時物流分會植根于國內外圍繞電子商務物流與快遞業(yè)運輸、倉儲、配送、流通加工、信息服務及同城即配等企業(yè),為實現(xiàn)共同意愿而自愿組成的行業(yè)性、非營利性社會團體。
據國家郵政局的數據顯示,2021年中國快遞年業(yè)務量首次突破千億級別,日均服務用戶近7億人次。目前,我國物流業(yè)目前仍處于中高速發(fā)展階段,疫情對快遞物流業(yè)造成了不小震蕩,如何在后疫情時代實現(xiàn)物流業(yè)高質量發(fā)展成為目前的首要課題。
5月5日,拼多多向美國證券交易委員會(SEC)提交的年報顯示,其2021年總營收940億元,凈利潤138億元。實現(xiàn)近千億營收的同時,也迎來拼多多自2016年后首年盈利。
據了解,目前,餓了么已經在杭州、嘉興、紹興、南京、成都、寧波等多個城市試點收費,收費對象包括餓了么及其他平臺騎手。根據地域不同,收取的費用不同。
公告稱,騎手可以通過安全培訓、模范事跡等獲得加分。合作商取消以往自行制定的超時、差評等按單扣款項,改為適當扣分,并不斷迭代完善相關規(guī)則。