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  2019年農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈行業(yè)深度研究報(bào)告

  多級(jí)供應(yīng)鏈?zhǔn)切袠I(yè)發(fā)展的必然，非效率因素仍舊存在。

  作者： 興業(yè)證券 2019/09/25

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  交通運(yùn)輸行業(yè)19年中報(bào)總結(jié) 篇【附下載】

  2019年上半年，交通運(yùn)輸A股上市公司整體收入增長13.9%，歸母凈利潤增長20.0%，其中2019年一季度整體收入增長15.4%，歸母凈利潤增長19.1% 。

  作者： 興業(yè)證券 2019/09/03

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  2019年中期宏觀報(bào)告：歷史大變局，尋找改革“必選項(xiàng)”（內(nèi)附完整下載）

  長周期來看，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢(shì)均面臨較大的不確定性。高度“不確定性”中，尋找改革的“必選項(xiàng)”。資產(chǎn)配置：“他人恐慌時(shí)我貪婪”。

  作者： 興業(yè)證券 2019/06/12

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  日本宜得利-長期看好我國家居龍頭（內(nèi)附完整報(bào)告下載）

  日本家居。需求不振，銷售額仍處于歷史較低水平。對(duì)標(biāo)日本，國內(nèi)家居市場(chǎng)體量大，人均銷售額增長潛力凸出 。

  作者： 興業(yè)證券 2019/05/20

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  生鮮供應(yīng)鏈行業(yè)深度研究報(bào)告

  上游極度分散，農(nóng)村經(jīng)紀(jì)商層級(jí)無法避免。

  作者： 興業(yè)證券 2019/04/17

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  2018年12月快遞行業(yè)數(shù)據(jù)快評(píng)

  12月上市公司業(yè)務(wù)量普遍跑贏行業(yè)，且單價(jià)環(huán)比穩(wěn)定與行業(yè)背離，說明上市巨頭繼續(xù)通過服務(wù)和成本構(gòu)筑的壁壘。

  作者： 興業(yè)證券 2019/01/19

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  互聯(lián)網(wǎng)小巨頭美團(tuán)深度研究-Food為核心

  美團(tuán)點(diǎn)評(píng)，以吃的高頻、高粘性打造Food+生態(tài)，形成高頻打低頻的業(yè)務(wù)循環(huán)，為其核心壁壘。

  作者： 興業(yè)證券 2018/11/19

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