首席變革專家
非紅物流
羅戈物流研究院首席變革專家。十余年前起步于專業(yè)第三方物流公司,后扎根在知名外資生產(chǎn)工廠多年,在世界五百強(qiáng)企業(yè)任至全國物流一把手,并曾在管理咨詢公司負(fù)責(zé)開展外部培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)物流重點(diǎn)項(xiàng)目。除了擁有豐富的物流項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)之外,還發(fā)表了《全面物流管理100分》、《似火物流變革管理》等數(shù)十萬字的著作,擅長體系化物流知識(shí)傳授和物流變革管理,專注于培養(yǎng)物流領(lǐng)域的新生力量。
羅戈物流研究院首席變革專家。十余年前起步于專業(yè)第三方物流公司,后扎根在知名外資生產(chǎn)工廠多年,在世界五百強(qiáng)企業(yè)任至全國物流一把手,并曾在管理咨詢公司負(fù)責(zé)開展外部培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)物流重點(diǎn)項(xiàng)目。除了擁有豐富的物流項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)之外,還發(fā)表了《全面物流管理100分》、《似火物流變革管理》等數(shù)十萬字的著作,擅長體系化物流知識(shí)傳授和物流變革管理,專注于培養(yǎng)物流領(lǐng)域的新生力量。
對(duì)于變革進(jìn)度的控制我們并不主張一開始就制定極其細(xì)致的項(xiàng)目計(jì)劃,然后一絲不茍地執(zhí)行,而是運(yùn)用兩個(gè)工具第一個(gè)是總體計(jì)劃,另一個(gè)是詳細(xì)進(jìn)度來保證變革推進(jìn)的計(jì)劃可落實(shí)且保留一定的彈性
物流作為生產(chǎn)連接銷售的最后一環(huán),是體現(xiàn)供應(yīng)滿足需求程度的最重要部分,但很多公司的物流部門卻甘當(dāng)自己是后勤,做得好時(shí)沒人說,一旦不好就背鍋。其實(shí),物流作為連接供應(yīng)(生產(chǎn)、計(jì)劃、采購)和需求(銷售、經(jīng)銷商、終端)最核心的點(diǎn),應(yīng)當(dāng)作為一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,定期向外發(fā)出聲音。
曾經(jīng)的倉庫,主要作用是存儲(chǔ),貨物在倉庫內(nèi)的周轉(zhuǎn)速度并不快。隨著地價(jià)越來越貴,租金連年升高,之前同樣面積的倉庫不得不變得更高(貨架)、更快(周轉(zhuǎn))、更強(qiáng)(管理),所以現(xiàn)代的倉庫在于運(yùn)動(dòng)。
物流作為生產(chǎn)連接銷售的最后一環(huán),是體現(xiàn)供應(yīng)滿足需求程度的最重要部分,但很多公司的物流部門卻甘當(dāng)自己是后勤,做得好時(shí)沒人說,一旦不好就背鍋。其實(shí),物流作為連接供應(yīng)(生產(chǎn)、計(jì)劃、采購)和需求(銷售、經(jīng)銷商、終端)最核心的點(diǎn),應(yīng)當(dāng)作為一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,定期向外發(fā)出聲音。
工廠或配送中心場(chǎng)內(nèi)的布局,似乎只是在建設(shè)過程中要考慮的問題。如果運(yùn)作不順暢,就抱怨設(shè)計(jì)不合理;物流操作效率低,就責(zé)怪管理層當(dāng)時(shí)只看生產(chǎn)需求而不考慮物流實(shí)際…… 事實(shí)上,場(chǎng)內(nèi)布局從來就是一個(gè)系統(tǒng)工程,它既需要物流的輸入,也有輸出給物流,通過輸入與輸出的持續(xù)運(yùn)行,才能讓布局越來越合理,越來越高效。