深夜,花農(nóng)在玉溪、晉寧的鮮花基地進(jìn)行采摘、分級(jí),需在第二天上午10點(diǎn)前裝載上順豐冷運(yùn)車遠(yuǎn)赴百公里之外的亞洲交易量最大的專業(yè)鮮切花拍賣市場(chǎng)——昆明國(guó)際花卉拍賣交易中心。其后直到15點(diǎn),這批鮮花將進(jìn)行抽檢、進(jìn)倉(cāng),等待拍賣。
15點(diǎn)-17點(diǎn)半,全球的商家匯聚在交易大廳,對(duì)鮮花進(jìn)行拍賣,一朵朵嬌嫩的鮮花,何去何從就在此時(shí)被決定。其后直到21點(diǎn)前,商家到倉(cāng)庫(kù)提貨,22點(diǎn)-0點(diǎn)進(jìn)行配貨打包,對(duì)于鮮花商家的一天的工作在這告一段落。
而順豐的運(yùn)轉(zhuǎn)才是伊始。
為了讓嬌嫩的鮮花趕上凌晨的早航抵達(dá)目的地,順豐將收件時(shí)間延長(zhǎng)至凌晨3點(diǎn)。在凌晨斗南市場(chǎng)的順豐鮮花集散中心,還可以看到收派員忙碌的身影。鮮花在輕柔的呵護(hù)下搭乘全程溫控的冷運(yùn)車開啟了它的下一程,送往昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng),乘凌晨班機(jī)送往目的地。
到了主銷地,沉睡中的鮮花趕清晨第一班派送送到花店手中,就此,花店店主們開啟了一天的營(yíng)業(yè)。
這一切的背后是順豐延續(xù)天網(wǎng)+地網(wǎng)優(yōu)勢(shì),嫁接冷運(yùn)資源,全流程呵護(hù)鮮花。如今,順豐為“云花”搭建自有全貨機(jī)+散航資源,在昆明用超過80條散航直飛航線,日均百噸以上的艙位,覆蓋全國(guó)24個(gè)省市。末端強(qiáng)大的覆蓋網(wǎng)絡(luò),在鮮花主銷地已經(jīng)做到了一日六派,保證了鮮花能在良好的狀態(tài)下送達(dá)。
對(duì)于順豐而言,結(jié)合大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),對(duì)每年鮮花的實(shí)際情況調(diào)配運(yùn)力、冷鏈設(shè)備已是常態(tài)。順豐今年則將專注攻克采后預(yù)處理難度大、包裝運(yùn)輸技術(shù)落后、流通效率低、物流服務(wù)水平和信息化建設(shè)發(fā)展滯后、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善等行業(yè)痛點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。
當(dāng)下,國(guó)人鮮花消費(fèi)觀念從禮品花向自用花的轉(zhuǎn)變,除了花卉的新鮮度、顏色、品種外,更多消費(fèi)者會(huì)重視鮮花插瓶期的時(shí)間。鮮花作為一種非標(biāo)商品,當(dāng)鮮花采摘之后,它的鮮度就在不斷流失,消費(fèi)者在購(gòu)買鮮花時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)品相同樣完好的鮮花。在隨后養(yǎng)護(hù)時(shí)花期卻可能相差甚遠(yuǎn),這也讓如何做好鮮花的采后管理尤為重要。
針對(duì)上述問題,順豐與國(guó)內(nèi)一線藥企合作研發(fā)了新型包裝,在常溫運(yùn)輸環(huán)境下一定程度控制水汽和呼吸,經(jīng)過對(duì)比試驗(yàn),同品類、規(guī)格、距離的鮮花用新型包裝運(yùn)輸插瓶期較市場(chǎng)上普遍應(yīng)用的傳統(tǒng)包裝提升13%以上。
當(dāng)前“云花”產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)厚實(shí)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)齊全,已經(jīng)形成一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的良好態(tài)勢(shì);且云南擁有亞洲第一的鮮切花批發(fā)市場(chǎng)和世界排名第二的花卉拍賣交易中心,已成為世界最重要的花卉產(chǎn)區(qū)之一,全新的銷售模式推出和產(chǎn)業(yè)升級(jí)正當(dāng)其時(shí)。
順豐的機(jī)遇也正在于此,深耕鮮花六年,與“云花”之間的“羈絆”已經(jīng)不再是單純的物流運(yùn)輸服務(wù),下一步順豐將轉(zhuǎn)變?yōu)槔么髷?shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),對(duì)未來產(chǎn)業(yè)消費(fèi)需求進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和智慧分倉(cāng),提高物流配送效率與用戶體驗(yàn),協(xié)助打造“云花”在世界花卉市場(chǎng)的品牌影響力。
順豐與農(nóng)業(yè)之間的聯(lián)合,已經(jīng)逐漸滲透到鮮花、水產(chǎn)、水果、肉類等若干行業(yè),聚焦行業(yè)客戶需求,突出自身端到端的全程可追溯的常溫+冷運(yùn)物流服務(wù)能力,克服生鮮品類對(duì)物流運(yùn)輸條件、物流時(shí)效等方面的嚴(yán)格要求,助力上游產(chǎn)地端將商品快速分銷至全國(guó)各地,為企業(yè)重塑供應(yīng)鏈、提供多場(chǎng)景產(chǎn)品化的綜合解決方案。
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