刷單正成為一種非常不好的行業(yè)現(xiàn)象。據(jù)知情人士描述,其安排專人蹲守浙江某家公司統(tǒng)計發(fā)貨量,評估其每天刷單量竟不少于10萬票,結果讓人非常震驚。
在雙壹看來,刷單是一種不正當市場競爭行為,正對快遞行業(yè)發(fā)展造成不良影響,其主要體現(xiàn)在以下三點:
第一,刷單增加了網(wǎng)點的運營成本。有些網(wǎng)點為了完成業(yè)務目標,額外支付刷單成本,嚴重吞噬網(wǎng)點利潤,造成網(wǎng)點生存艱難。刷單正成為網(wǎng)點另一座不堪忍受的大山。
第二,刷單造成快遞行業(yè)不正當競爭現(xiàn)象。刷單本身是不正當市場競爭行為,有些公司通過“刷單”來粉飾美化自己的業(yè)務量,提高業(yè)務增長率和市場占有率,這樣會誤導資本,誤導市場。
第三,刷單造成快遞行業(yè)表面繁榮,數(shù)據(jù)失真,使得行業(yè)出現(xiàn)泡沫,影響國家對快遞行業(yè)的市場判斷,存在極大的監(jiān)管風險。
那么為什么會有刷單行為產(chǎn)生呢?雙壹認為有三個因素導致刷單行為的產(chǎn)生。
其一,業(yè)務目標制定不合理。由于市場競爭,快遞公司總部會制定市場目標,對下屬子公司進行考核,最后形成分配到各個基層網(wǎng)點的業(yè)務量考核標準。但是有些公司目標制定不合理,甚至出現(xiàn)一刀切的情況,導致有些網(wǎng)點實際情況根本無法完成考核目標,于是只能用刷單來完成考核要求。
其二,業(yè)務目標層層加碼??偛繉Ω鱾€省公司有業(yè)務考核,省公司對下屬網(wǎng)點進行考核,這種考核無可厚非,但有些省公司為了完成總部的考核,往往采取加大考核目標的方式來確保總部目標的完成。比如總部對某省公司制定的目標是40%,但是省公司為了完成目標,就要對下面制定50%甚至更高的目標,以確保完成總部考核,據(jù)雙壹了解,有些公司對目標加碼甚至是翻倍的。這種層層加碼的考核,落到基層網(wǎng)點,往往成為不可完成的標準。為了不被總部處罰,網(wǎng)點只能通過刷單來完成目標,由此產(chǎn)生刷單。
其三,總部制定的出件政策無意中促使刷單。目前各大總部為了激勵網(wǎng)點搶奪市場,往往采取獎勵和處罰政策促使網(wǎng)點搶量,即達到出件目標,每票獎勵多少錢,達不到目標,每票處罰多少錢。比如有些公司規(guī)定網(wǎng)點達到業(yè)務目標獎勵5毛錢,達不到業(yè)務目標罰款5毛錢,甚至罰的更多,雙壹了解到罰款最多的省一票可以罰到2塊錢。在這種政策面前,網(wǎng)點就會衡量刷單成本與處罰成本,哪個成本低,就選擇哪個,由此導致網(wǎng)點刷單。對于業(yè)務量無法達標的網(wǎng)點,假設刷一單的成本是1元左右,罰款成本如果高于此成本,網(wǎng)點就會毫無猶豫的選擇刷單。對于業(yè)務量能夠達標的網(wǎng)點,它也會衡量獎勵金額與刷單成本,如果獎勵高于刷單成本,此類網(wǎng)點也會選擇刷單。
雙壹發(fā)現(xiàn),目前各個快遞公司之間的市場競爭比較激烈,“刷單”現(xiàn)象有愈演愈烈的跡象。雙壹認為“刷單”現(xiàn)象背后是末端網(wǎng)點業(yè)務壓力的體現(xiàn),末端網(wǎng)點是快遞公司的末梢神經(jīng),是快遞公司的根基,如果根基不穩(wěn),則必然會影響公司的長遠發(fā)展。
在此,雙壹呼吁:政府及各大快遞總部應對“刷單”現(xiàn)象加以重視,避免這種現(xiàn)象愈演愈烈,以免對網(wǎng)點、行業(yè)以及國家產(chǎn)生不良影響。全行業(yè)應該聯(lián)合起來,拒絕刷單行為,維護快遞市場的健康穩(wěn)定發(fā)展。
15倍爆發(fā)式增長,網(wǎng)絡貨運行業(yè)跑出了一匹黑馬
1161 閱讀閃電倉到底靠不靠譜?從倉儲操作看它的真實挑戰(zhàn)
906 閱讀?16億美元大手筆!這家物流巨頭被UPS收購
803 閱讀德邦快遞“管家式服務”筑造工業(yè)園物流新模式
790 閱讀國內(nèi)首套大容量工業(yè)園區(qū)級分散式風電項目正式開工
785 閱讀行業(yè)首創(chuàng)!52名卡友數(shù)字人集體亮相
730 閱讀國務院同意15個城市(地區(qū))設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)
728 閱讀4月1-27日全國乘用車新能源市場零售72.8萬輛,同比增長24%
728 閱讀歐航局發(fā)射觀測森林碳儲量的“生物量”衛(wèi)星
751 閱讀美的集團:擬分拆安得智聯(lián)至香港聯(lián)交所主板上市
723 閱讀