[羅戈導讀]卡爾動力與德達物流合作完成L4級自動駕駛鋼鐵運輸項目測試，標志著該技術(shù)從“技術(shù)可行”邁向“商業(yè)可行”，將推動自動駕駛貨運編隊規(guī)?；瘧?yīng)用。
近日，卡爾動力與上海德龍鋼鐵集團旗下天津德達運輸有限公司（簡稱“德達物流”）合作完成自動駕駛鋼鐵運輸項目的測試驗收，L4級自動駕駛編隊在天津港至新天鋼鋼廠順利完成運輸任務(wù)，標志著L4級自動駕駛混合智能編隊方案的可復(fù)制性獲得了跨行業(yè)的實踐驗證，加速L4級自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)從“技術(shù)可行”到“商業(yè)可行”的高效跨越。后續(xù)，雙方將聚焦鋼鐵大宗貨物運輸，以天津港為核心，共同推動L4級自動駕駛貨運編隊的規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用向京津冀、山西、內(nèi)蒙等區(qū)域輻射，為千億級大宗貨運西北走廊再添新動能。
年營收643億，凈利88億，航空貨運三巨頭業(yè)績出爐
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