4月22日，申通快遞宣布一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措——首批36臺(tái)智能駕駛新能源重卡正式投入江浙滬23條核心干線運(yùn)營(yíng)，成為全國(guó)首家規(guī)?；瘧?yīng)用新能源重卡的快遞品牌。

據(jù)悉，申通快遞此次投用的智能駕駛新能源重卡，通過(guò)"新能源動(dòng)力+智能駕駛"雙技術(shù)融合，集“超低能耗、智能駕駛、超大載量”三大核心技術(shù)于一體，全面推動(dòng)干線運(yùn)輸?shù)母咝Щ?、低碳化、智能化升?jí)。

經(jīng)測(cè)算，與傳統(tǒng)柴油車相比，每臺(tái)新能源重卡每年可減少柴油消耗32,100噸，相當(dāng)于種植8,230棵樹(shù)木的碳匯效果。按首批36臺(tái)車的規(guī)模計(jì)算，年減排量相當(dāng)再造一片近30萬(wàn)棵樹(shù)的森林。

業(yè)內(nèi)人士指出，申通快遞此次在干線運(yùn)輸領(lǐng)域的大規(guī)模新能源化嘗試，為行業(yè)探索出一條“降本增效”與“低碳轉(zhuǎn)型”協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新路徑。