[羅戈導(dǎo)讀]申通快遞首批36臺智能駕駛新能源重卡投入運營，成為行業(yè)首家規(guī)模化應(yīng)用企業(yè)，推動干線運輸高效、低碳、智能化升級。
4月22日，申通快遞宣布一項重要戰(zhàn)略舉措——首批36臺智能駕駛新能源重卡正式投入江浙滬23條核心干線運營，成為全國首家規(guī)模化應(yīng)用新能源重卡的快遞品牌。
據(jù)悉，申通快遞此次投用的智能駕駛新能源重卡，通過"新能源動力+智能駕駛"雙技術(shù)融合，集“超低能耗、智能駕駛、超大載量”三大核心技術(shù)于一體，全面推動干線運輸?shù)母咝Щ⒌吞蓟?、智能化升級?/p>
經(jīng)測算，與傳統(tǒng)柴油車相比，每臺新能源重卡每年可減少柴油消耗32,100噸，相當(dāng)于種植8,230棵樹木的碳匯效果。按首批36臺車的規(guī)模計算，年減排量相當(dāng)再造一片近30萬棵樹的森林。
業(yè)內(nèi)人士指出，申通快遞此次在干線運輸領(lǐng)域的大規(guī)模新能源化嘗試，為行業(yè)探索出一條“降本增效”與“低碳轉(zhuǎn)型”協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新路徑。
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