近日,由中國(guó)航天科技集團(tuán)發(fā)起設(shè)立,致力于大型無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航企業(yè)“航天飛鵬”完成數(shù)億元Pre-B輪融資,本輪融資由蘇州港航集團(tuán)領(lǐng)投,創(chuàng)始股東古玉資本持續(xù)加碼,深圳鯤鵬資本和蘇州國(guó)發(fā)創(chuàng)投跟投。
(圖源:天眼查)
本輪融資完成后,航天飛鵬將加快推進(jìn)大噸位固定翼無(wú)人機(jī)和垂直起降無(wú)人機(jī)的適航取證,構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的商業(yè)化落地;同時(shí)積極拓展海外市場(chǎng)、構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)力。
航天飛鵬由中國(guó)航天科技集團(tuán)于2020年發(fā)起設(shè)立,研發(fā)總部及工業(yè)無(wú)人機(jī)制造中心均設(shè)立在昆山。該公司率先研發(fā)制造了全球最大(起飛重量5.7噸)的無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng),擁有全國(guó)首批先進(jìn)技術(shù)成果在蘇轉(zhuǎn)化項(xiàng)目,是全國(guó)唯一的大型固定翼及eVTOL同時(shí)受理的企業(yè)。
航天飛鵬秉承航天九院的研發(fā)基因,深度融合了新一代信息技術(shù)與航空技術(shù),打造出“雙1000、雙100、雙10”產(chǎn)品體系,其中FP-98為目前國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)商業(yè)交付并取得TC證的大型運(yùn)輸無(wú)人機(jī),更好地支撐我國(guó)物流體系升級(jí)。
近日,航天飛鵬向中國(guó)民用航空局遞交的載貨類運(yùn)營(yíng)合格證(簡(jiǎn)稱“OC”)獲得正式受理。此次申請(qǐng)OC的基礎(chǔ)機(jī)型為航天飛鵬自主研發(fā)的大型固定翼無(wú)人駕駛航空器FP-98,此款機(jī)型已于2024年3月獲頒型號(hào)合格證,其最大起飛重量5.25噸、最大航程1200公里、有效商載1.5噸,從2018年起已成功執(zhí)行海南-廣東、陜西-寧夏、內(nèi)蒙古-陜西、遼寧等地的飛行任務(wù),累計(jì)安全飛行4萬(wàn)公里,在同類機(jī)型中具有運(yùn)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)、運(yùn)行成熟度最高、保障能力最為完善等優(yōu)點(diǎn)。
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)擬投入運(yùn)營(yíng)的大型固定翼無(wú)人機(jī)載貨類經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)運(yùn)營(yíng)審定申請(qǐng),在這個(gè)過(guò)程中,航天飛鵬也正在積極協(xié)助中國(guó)民航局在《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》(CCAR-92部)的框架下,細(xì)化關(guān)于大型固定翼無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)許可的申請(qǐng)和審定流程,為行業(yè)提供參考。同時(shí)作為主要支撐單位,航天飛鵬正在協(xié)助民航局研究有關(guān)支線物流航線劃設(shè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為大型固定翼無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)做出重要貢獻(xiàn)。
蘇州港航集團(tuán)表示,本次選擇投資航天飛鵬,一是基于航天飛鵬在工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)物流領(lǐng)域的專注與深耕,其打造的多樣化無(wú)人機(jī)產(chǎn)品體系,在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。二是對(duì)于蘇州港航集團(tuán)而言,航天飛鵬的無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景與蘇州港航集團(tuán)的業(yè)務(wù)高度契合,這為雙方的合作提供了廣闊的空間。
未來(lái),蘇州港航集團(tuán)將充分利用航天飛鵬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),結(jié)合自身的物流場(chǎng)景需求,形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同;與此同時(shí),也積極利用蘇州港航集團(tuán)的物流場(chǎng)景和市場(chǎng)需求助力航天飛鵬在無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)方面的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造。通過(guò)雙方資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同推動(dòng)蘇州低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?!?/p>
年?duì)I收643億,凈利88億,航空貨運(yùn)三巨頭業(yè)績(jī)出爐
1880 閱讀人工智能深度學(xué)習(xí)簡(jiǎn)史(1956~2024)
1682 閱讀汽車供應(yīng)鏈變革風(fēng)暴來(lái)襲?!一汽、東風(fēng)、吉利、比亞迪、小米等集體官宣賬期縮至60天
1604 閱讀極兔速遞參與中國(guó)(廣東)—東盟貿(mào)易促進(jìn)交流會(huì),分享“最后一公里”解決方案
1114 閱讀順新暉和寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建“零碳冷鏈”生態(tài)圈
1085 閱讀京東完成對(duì)達(dá)達(dá)集團(tuán)的私有化收購(gòu),達(dá)達(dá)將從美股退市
1038 閱讀京東物流江西省大件京東幫招商
981 閱讀淘寶首次火箭送快遞實(shí)驗(yàn)成功
1007 閱讀京東物流陜西省大件京東幫招商
976 閱讀亞馬遜新建倉(cāng)庫(kù)強(qiáng)化不列顛哥倫比亞省物流鏈
948 閱讀