近日,國家郵政局發(fā)布公告稱,擬注銷天天快遞等企業(yè)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證,原因是許可證有效期內(nèi)停止運(yùn)營。除了天天快遞外,包含全一快遞、福州吉迅物流、深圳永利八達(dá)通物流、福州康旺物流、化州一貝電子商務(wù)等企業(yè)的快遞經(jīng)營許可證均被作廢。值得一提的是,融躍速運(yùn)近期以1000萬元接盤天天快遞,業(yè)內(nèi)人士指出融躍此次并購主要是為了天天快遞的快遞經(jīng)營許可證。(來源:羅戈網(wǎng))
9月2日,順豐控股發(fā)布公告稱,截至2024年8月31日,公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價(jià)方式累計(jì)回購公司股份約1543萬股,回購總金額約為人民幣約5.63億元,回購股數(shù)占公司目前總股本0.32%,平均成交價(jià)為36.52元/股(最高成交價(jià)為37.88元/股,最低成交價(jià)為33.79元/股)。(來源:順豐)
萬緯物流上半年實(shí)現(xiàn)營收19.4 億元
9月3日消息,萬緯物流上半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入19.4億元,其中高標(biāo)庫營業(yè)收入10.7億元,同比下降6.0%;冷鏈營業(yè)收入(不含供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入)8.8億元,同比增長8.4%。(來源:萬緯物流)
9月2日,中國船舶發(fā)布關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組停牌的公告。公告稱,為進(jìn)一步聚焦國家重大戰(zhàn)略和興裝強(qiáng)軍主責(zé)主業(yè)、加快船舶總裝業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、規(guī)范同業(yè)競爭、提升上市公司經(jīng)營質(zhì)量,中國船舶與中國重工正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。(來源:中國船舶)
近日,中通快運(yùn)河北管理中心竣工投產(chǎn)儀式在河北省石家莊市舉行。此次竣工投產(chǎn)標(biāo)志著中通快運(yùn)在河北地區(qū)的綜合物流服務(wù)能力進(jìn)一步提升。(來源:中通之聲)
9月2日晚,廣匯物流公告,收到控股股東廣匯集團(tuán)增持公司股份計(jì)劃的告知函,廣匯集團(tuán)基于對公司持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定信心和對公司價(jià)值的認(rèn)可,擬自2024年9月3日起6個(gè)月內(nèi)增持股份,金額不低于1.5億元、不超過3 億元。
就在8月31日,廣匯物流公告,收到證監(jiān)會(huì)行政處罰事先告知書,依據(jù)告知書載明的內(nèi)容,根據(jù)上交所股票上市規(guī)則相關(guān)規(guī)定,公司股票將被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示(即ST)。廣匯物流已于9月2日停牌一天,并將于9月3日復(fù)牌,股票簡稱將變?yōu)椤癝T廣物”。
廣匯物流與廣匯能源、合金投資,以及2024年8月28日正式摘牌退市的廣匯汽車,同為廣匯集團(tuán)旗下A股上市平臺(tái),背后的實(shí)際控制人均是新疆首富孫廣信。(來源:中國基金報(bào))
9月3日消息,TEMU和SHEIN的快速崛起為包裹遞送市場注入了一劑強(qiáng)心針。根據(jù)ShipMatrix提供給Supply Chain Dive的數(shù)據(jù),僅在七月份,這兩個(gè)電商平臺(tái)每天在美國分別為承運(yùn)商提供約90萬個(gè)包裹。據(jù)悉,這兩家公司的貨物通過簡化的供應(yīng)鏈流程以及“小額”豁免進(jìn)入美國。這有助于保持低價(jià)以吸引更多購物者,從而為承運(yùn)商帶來更多遞送量。(來源:ShipMatrix)
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