菜鳥速遞與順豐之間的競爭，火藥味越來越濃了。

在深入到個人寄件標快、農(nóng)產(chǎn)品生鮮上行等市場后，近期菜鳥速遞再殺入“校園寄”市場，在全國近600所高?！熬矸?wù)”。

前不久，在寧波大學(xué)現(xiàn)場，菜鳥速遞打出最低9毛一斤的廣告，順豐則直接降到每斤8毛，雙方直接開啟價格大戰(zhàn)。菜鳥速遞又打出服務(wù)牌：免費提供紙箱，免費進宿舍打包攬件，這些服務(wù)在校園里往往意味著額外開支。如此一來，綜合考量之下，同樣具有性價比。

同時，菜鳥速遞通過其官方公眾號發(fā)布的海報中直接使用了“超順風(fēng)”這樣挑釁十足的諧音詞，這無疑是在向順豐發(fā)起挑戰(zhàn)，競爭態(tài)勢愈發(fā)明顯。

當(dāng)然，物流巨頭之間的同臺競技，大家過招必定你來我往，且競爭也會蔓延到更多的細分新場景，是場持久戰(zhàn)。但歸根結(jié)底，快遞高端局拼的是服務(wù)體驗、產(chǎn)品性價比，未來如何通過現(xiàn)有的產(chǎn)品和客戶需求進行融合創(chuàng)新，如何在效率、服務(wù)與價格三個方面打造出優(yōu)勢，這些能力將變得尤為關(guān)鍵。

從生鮮賽道到校園寄，菜鳥速遞逐步深入各細分領(lǐng)域

菜鳥速遞自今年迅速進入生鮮寄遞賽道后，讓原本平靜無波的市場波瀾再起。先是表態(tài)生鮮寄遞市場服務(wù)單一、價格偏高，市場需要平價型好用不貴的快遞產(chǎn)品；緊接著，又對生鮮快遞加收“保限服務(wù)費”提出質(zhì)疑：到底是基礎(chǔ)還是增值服務(wù)？物流商戰(zhàn)硝煙再起。

據(jù)悉，今年菜鳥速遞高調(diào)進入多個生鮮產(chǎn)區(qū)，推出生鮮平價寄，提供48小時送上門，并稱快遞費僅為某直營龍頭一半。如在洛陽櫻桃產(chǎn)區(qū)，5斤櫻桃使用航空快遞，快遞費約為50元，次日能送達杭州、上海、成都等地；菜鳥速遞時效在48小時左右，能確保水果新鮮，快遞費則實現(xiàn)5折，僅為24元。在杭州塘棲枇杷產(chǎn)區(qū)，菜鳥速遞主推江浙滬皖次日達，5斤枇杷快遞費約為11.5元，某直營龍頭次日達價格則在18-20多元不等。

業(yè)內(nèi)人士認為，菜鳥速遞此次強勢布局生鮮市場，主打的是“服務(wù)性價比”，瞄準的是對服務(wù)有要求、對價格也敏感的消費者，其關(guān)鍵優(yōu)勢在于：一是自營體系確保穩(wěn)定分揀與送貨，杜絕暴力處理，減少生鮮損耗；二是提供高性價比的包裝和溫控方案，保證48小時內(nèi)核心區(qū)域送達，確保生鮮新鮮度。

如果說在生鮮市場，菜鳥速遞與順豐一較高下，是以生鮮平價寄、免收保鮮費等服務(wù)，打價格優(yōu)勢來作為競爭力的話，那么在校園快遞領(lǐng)域，菜鳥速遞顯然沒有硬碰硬去打價格，而是深入宿舍提供搬運攬收服務(wù)，免費供應(yīng)紙箱，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為競爭王牌。

此外，針對有學(xué)生認為快遞優(yōu)惠券繁多，雜費也多，寄遞價格不透明等問題，菜鳥速遞直接推出折扣價寄遞，編織袋全免費等服務(wù)。如在寧波大學(xué)，學(xué)生寄遞時首重價格較校外打75折，續(xù)重打9折，并免費提供一個紙箱。

可以看到，這些多樣的競爭策略選擇，往往基于對消費者需求的深刻理解。盡管在生鮮快遞領(lǐng)域的航空寄，時效更快，但較高的價格也是不容忽視的因素。有時候消費者希望能有更多選擇：平價型好用不貴的快遞產(chǎn)品，從而既保障物流體驗，也降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通成本；而針對校園寄遞場景，菜鳥速遞則考慮到宿舍樓通常沒有電梯且學(xué)生行李笨重不易搬運，直切學(xué)生需求，通過推出包裝包材免費、爬樓打包搬運免費、送貨必上門、專屬學(xué)生折扣等服務(wù)，去打市場。

菜鳥速遞的版圖擴張遠不止于校園寄與生鮮領(lǐng)域，其觸角已延伸至服裝市場和3C數(shù)碼市場等細分賽道，預(yù)示著一場場激烈的競爭烽煙四起。伴隨物流網(wǎng)絡(luò)的不斷完善、服務(wù)能力的深度挖掘及良好口碑的逐步建立，菜鳥速遞與順豐之間的較量將愈演愈烈，步入白熱化階段。

快遞競爭新打法：從拼價格，到拼服務(wù)性價比

要做大規(guī)模、搶占市場份額有兩個策略：一是提升服務(wù)質(zhì)量，提升品牌口碑；二是把成本降下來，用價格去換規(guī)模。這一進程中，需要結(jié)合自身資源能力、品牌、運營能力，打造好用不貴的快遞產(chǎn)品。

“通達”企業(yè)的做法是，結(jié)合自身加盟型快遞低成本的優(yōu)勢，通過“按需服務(wù)”去提升服務(wù)品質(zhì)，打造更具性價比的產(chǎn)品。他們普遍選擇服務(wù)分層，通過限時攬收、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、派前電聯(lián)、派送上門來提升服務(wù)。比如，中通在標快的基礎(chǔ)上推出“尊享件”，主打派前電聯(lián)的賣點；在全國66個大中型城市推出“標快送貨上門，承諾不上必賠”服務(wù)。

而像菜鳥速遞這樣的直營體系企業(yè)，既在原有上門、限時攬收、低破損等服務(wù)基礎(chǔ)上，進一步提升時效，用“快”來切割市場，也在讓利市場，推出平價型好用不貴的快遞產(chǎn)品。

但相較于順豐而言，菜鳥速遞作為后起之秀，無論在品牌、物流網(wǎng)絡(luò)資源以及規(guī)模都與其存在一定的差距。所以，菜鳥速遞在市場打法上更偏向于“好用不貴”以及差異化競爭，并逐步向更多的細分領(lǐng)域去拓展和延伸。

這種“試水式”的打法，既能把經(jīng)驗積累起來，進一步結(jié)合客戶需要，將現(xiàn)有產(chǎn)品重新打磨，也能根據(jù)競爭對手的弱點，通過在不同場景下采取差異化策略，利用這些局部優(yōu)勢來增強在高品質(zhì)物流服務(wù)領(lǐng)域的市場影響力。

同時，隨著菜鳥速遞在各細分領(lǐng)域品牌口碑的逐步建立并形成一定規(guī)模，未來或?qū)⒃诟叨丝爝f市場中占據(jù)重要席位。當(dāng)然，當(dāng)下的快遞市場，它不是一場百米賽跑，而是一場馬拉松。要想在群雄逐鹿的市場里力爭上游，接下來，菜鳥速遞還需探索如何進一步拓寬業(yè)務(wù)范圍、構(gòu)建更為強大的物流支持網(wǎng)絡(luò)，將業(yè)務(wù)做得更深、更寬，去服務(wù)更多的產(chǎn)業(yè)鏈。