上汽與大眾簽署系列協(xié)議，加碼新能源合作

6月27日，大眾汽車集團(tuán)、上汽集團(tuán)、大眾汽車投資有限公司、大眾汽車科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項(xiàng)有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項(xiàng)目的技術(shù)合作協(xié)議。

據(jù)悉，協(xié)議包括將在中國(guó)開發(fā)三款插混車型以及兩款純電車型的技術(shù)合作。預(yù)計(jì)自2026年起，并跨越2030年，合作開發(fā)的多款插電混動(dòng)車型、純電車型將陸續(xù)推向市場(chǎng)。（來源：金融界）

經(jīng)濟(jì)大省推出全國(guó)首份省級(jí)氫能高速實(shí)施方案

6月26日消息，廣東省發(fā)展改革委近日印發(fā)《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》提出，2024年底前，初步形成廣湛高速沿線與珠三角地區(qū)氫能冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，這是廣東省推出的首個(gè)氫能高速項(xiàng)目，也是全國(guó)首份省級(jí)氫能高速實(shí)施方案，有望進(jìn)一步推動(dòng)廣東省燃料電池汽車示范城市群建設(shè)，并有望進(jìn)一步推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

根據(jù)《實(shí)施方案》，項(xiàng)目實(shí)施期限為2024年6月至2025年12月，為期18個(gè)月。項(xiàng)目覆蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽江、湛江、茂名等地，依托沈海高速、汕湛高速等交通大網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建氫能冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)氫氣就地消納，探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈政策利好頻出。今年的《政府工作報(bào)告》指出將加快氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，國(guó)務(wù)院在5月印發(fā)的《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》中部署了重點(diǎn)任務(wù)，包括化石能源消費(fèi)減量替代行動(dòng)，非化石能源消費(fèi)（包含氫能）提升行動(dòng)等10方面行動(dòng)27項(xiàng)任務(wù)。（來源：中國(guó)證券報(bào)、 證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

葦渡純電重卡攜手迪卡儂完成單程2253公里零碳載貨運(yùn)輸

6月27日，葦渡科技Windrose和迪卡儂聯(lián)合宣布完成了葦渡純電重卡2253公里載貨運(yùn)輸。本次物流運(yùn)輸從迪卡儂廣東東莞茶山倉(cāng)開始，最終送達(dá)位于嘉民燕郊物流中心的迪卡儂北京燕郊倉(cāng)，運(yùn)輸單程達(dá)到2253公里，并在途中僅充了兩次電。

同時(shí)，嘉民集團(tuán)Goodman Group在燕郊物流中心聯(lián)合葦渡科技和博格華納投入建設(shè)的兆瓦級(jí)超快充電樁也正式投入運(yùn)營(yíng)，此次超快充電樁雙槍同時(shí)充電的功率最高可達(dá)960kW。

雙方也同時(shí)完成了迪卡儂從蘇州昆山花橋倉(cāng)到廣東東莞茶山倉(cāng)之間1493公里，以及迪卡儂北京燕郊倉(cāng)到昆山花橋倉(cāng)之間1242公里的載貨運(yùn)輸。這三段長(zhǎng)途干線貨運(yùn)分別由榮慶、德坤、錫慶三家承運(yùn)商牽頭完成。（來源：葦渡科技）

總投資20億鈉電池項(xiàng)目簽約安徽！

近日，博望高新區(qū)管委會(huì)與中鈉時(shí)代（深圳）新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱：中鈉時(shí)代）正式簽約。

中鈉時(shí)代新能源電池研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目總投資20億元，一期建設(shè)0.5GWh鈉離子電芯半自動(dòng)中試線和5GWh Pack生產(chǎn)線；二期建設(shè)3WGh鈉離子電芯自動(dòng)化生產(chǎn)線；項(xiàng)目全面投產(chǎn)后年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收不低于18億元，納稅不低于6000萬元。

值得一提的是，2023年11月，中鈉時(shí)代還與山東省臨沂市河?xùn)|經(jīng)開區(qū)簽署了合作協(xié)議，計(jì)劃投資建設(shè)年產(chǎn)2.5GWh鈉離子電池及年產(chǎn)5GWh Pack+儲(chǔ)能項(xiàng)目，總投資7.4億元。（來源：儲(chǔ)能前沿）

河北：支持分布式光伏項(xiàng)目以獨(dú)立或聚合的方式參與綠電交易 以市場(chǎng)化方式消納

近日，河北省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《河北省開發(fā)區(qū)分布式新能源高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)方案》。

其中提到，創(chuàng)新應(yīng)用環(huán)境，進(jìn)行綠色用能替代。即開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)利用自有屋頂、閑散空地開發(fā)建設(shè)分布式新能源，提高終端用能綠色電力比例的項(xiàng)目。鼓勵(lì)分布式光伏項(xiàng)目裝配分時(shí)計(jì)量設(shè)備，在系統(tǒng)高峰時(shí)段按高峰電價(jià)結(jié)算，在低谷時(shí)段按低谷電價(jià)結(jié)算，合理反映分時(shí)發(fā)電價(jià)值。支持分布式光伏項(xiàng)目以獨(dú)立或聚合的方式參與綠電交易，以市場(chǎng)化方式消納。（ 來源：河北省發(fā)改委）

英國(guó)石油據(jù)稱已凍結(jié)招聘 并暫停新的海上風(fēng)電項(xiàng)目

據(jù)路透社援引消息人士稱，由于投資者對(duì)英國(guó)石油(BP)的能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略不滿，BP新任首席執(zhí)行官M(fèi)urray Auchincloss目前已凍結(jié)了招聘(一線和安全人員除外)，并暫停了新的海上風(fēng)電項(xiàng)目。這些此前未被報(bào)道過的舉措是Auchincloss決定放緩對(duì)大預(yù)算低碳項(xiàng)目投資的一部分，尤其是海上風(fēng)電項(xiàng)目，這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)多年內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生現(xiàn)金。

消息人士稱，預(yù)計(jì)該公司還將在可再生能源領(lǐng)域裁員，但沒有給出具體目標(biāo)。此外，Auchincloss和首席財(cái)務(wù)官Kate Thomson已經(jīng)優(yōu)先投資甚至收購(gòu)新的油氣資產(chǎn)，特別是在墨西哥灣和美國(guó)陸上頁巖盆地，BP在這些地區(qū)已經(jīng)擁有大量業(yè)務(wù)。BP還將考慮投資生物燃料和一些可以在短期內(nèi)產(chǎn)生回報(bào)的低碳業(yè)務(wù)。（來源：格隆匯）

揚(yáng)子鑫福交付X-PRESS第二艘甲醇雙燃料支線集裝箱船

6月26日上午，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為船東新加坡X-PRESS FEEDERS公司建造的1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船“ECO LEVANT”輪交付離廠。

該船是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為全球最大的獨(dú)立支線承運(yùn)商新加坡X-PRESS FEEDERS船東建造的4艘1260TEU甲醇雙燃料系列集裝箱船中的第二艘，由揚(yáng)子鑫福造船建造。

該船總長(zhǎng)148米，型寬27.2米，型深14.3米，結(jié)構(gòu)吃水8.1米，設(shè)計(jì)航速14節(jié)，主機(jī)可以使用甲醇燃料，配備2個(gè)甲醇燃料儲(chǔ)存艙及1個(gè)甲醇日用艙。面對(duì)高負(fù)荷的產(chǎn)能運(yùn)行和緊張的塢期，在建造過程中，揚(yáng)子鑫福造船通過周密安排生產(chǎn)計(jì)劃，提前策劃工藝工法，持續(xù)優(yōu)化施工流程，充分利用船塢資源實(shí)現(xiàn)同塢期三船并造。在船東公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造組、DNV船級(jí)社、船廠上下員工等多方通力合作下，該船于2024年3月上旬出塢，6月初圓滿完成試航任務(wù)，各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（來源：國(guó)際船舶網(wǎng)）