傳化智聯(lián)副總朱軍辭職，年薪327萬

傳化智聯(lián)發(fā)布公告稱，傳化智聯(lián)股份有限公司副總經(jīng)理朱軍先生因個人原因申請辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)，辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。據(jù)悉，朱軍于2015年加入傳化智聯(lián)，此前其年薪達(dá)327萬人民幣。（來源：羅戈網(wǎng)）

傳抖音生活服務(wù)再調(diào)整，到家業(yè)務(wù)全面整合至抖音電商

近日獲悉，抖音團(tuán)購配送業(yè)務(wù)將遷移至抖店到家外賣平臺，商家自配送小程序外賣業(yè)務(wù)不受影響。具體來講，自6月15日起，原有抖音生活服務(wù)“團(tuán)購配送”業(yè)務(wù)不再新增商家入駐。同時，抖店·到家外賣平臺將于2024年6月24日上線。團(tuán)購配送商品預(yù)計7月15日被下架，不會再有新的訂單產(chǎn)生。

2月有媒體報道稱，抖音外賣已從本地生活業(yè)務(wù)線調(diào)整至抖音電商業(yè)務(wù)線，與小時達(dá)即時零售業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。

這意味著，抖音本地生活的到家業(yè)務(wù)基本全面整合到抖音電商。此外，值得注意的是，與過去本地生活做外賣的方式不同，抖音電商或許將選擇更加輕盈的模式。

報道稱，抖音把到家業(yè)務(wù)從生活服務(wù)劃給電商，是為了充分發(fā)揮抖音擅長且擁有的豐富流量，給行業(yè)帶來更多增量。（來源：DoNews）

菜鳥公開道路無人車正式亮相 每個包裹派送成本低至0.1元

6月17日，在第十屆中國（上海）國際技術(shù)進(jìn)出口交易會的菜鳥物流展區(qū)，型號為GT的菜鳥公開道路無人車亮相。

據(jù)了解，這款型號GT的菜鳥公開道路無人車是其自研的最新款L4級物流無人車，不同于過去相對封閉環(huán)境的物流配送，這款車型已在公開道路規(guī)模運(yùn)營，主要負(fù)責(zé)快遞網(wǎng)點(diǎn)至末端站點(diǎn)間的運(yùn)輸任務(wù)，能有效解決派件區(qū)域距離網(wǎng)點(diǎn)較遠(yuǎn)、需往返多次派件的運(yùn)力和成本問題。從外觀上看，這款菜鳥無人車“肚量”不小，因?yàn)槭〉袅笋{駛艙空間，在滿載的情況下能放下600-1000件包裹，基本能覆蓋一個中型小區(qū)一天的運(yùn)貨量。

據(jù)悉，每輛菜鳥公開道路無人車都支持多個驛站的線路規(guī)劃，快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人在?機(jī)端綁定多個途徑點(diǎn)，即可實(shí)現(xiàn)一輛車、多驛站的包裹派送。在下載特定App后，通過手機(jī)即可實(shí)時控制發(fā)?、查看行程、遠(yuǎn)程控制驛站內(nèi)設(shè)備、通過語?播報提醒卸貨，相當(dāng)智能、方便。

以某個已投入運(yùn)營菜鳥公開道路無人車的快遞網(wǎng)點(diǎn)為例，平均每條線路單日可派送千余票、攬收數(shù)百票，日均1500多單的運(yùn)載量基本可替代此前的運(yùn)輸車輛，算上人力和燃油等費(fèi)用，平均下來每個包裹的派送成本低至0.1元。（來源：中國網(wǎng)科技）

菜鳥集運(yùn)美國專線推出“5日達(dá)”服務(wù)

6月17日獲悉，菜鳥數(shù)據(jù)顯示，今年5月，菜鳥集運(yùn)美國專線的包裹量較去年同期增長超70%。618期間，菜鳥集運(yùn)宣布對其美國專線進(jìn)行重大升級，推出“5日達(dá)”服務(wù)。

根據(jù)服務(wù)條款，如果集運(yùn)包裹未能在承諾的5個工作日內(nèi)送達(dá)消費(fèi)者手中，菜鳥至多可向消費(fèi)者賬戶賠付50元運(yùn)費(fèi)紅包。首批“5日達(dá)”服務(wù)率先覆蓋加利福尼亞、新澤西、紐約、賓夕法尼亞、馬塞諸塞等5個華人和留學(xué)生分布最集中的州。同時，菜鳥方面也透露，“5日達(dá)”服務(wù)未來將逐步擴(kuò)展至全美。（來源：億邦動力）

京東快遞推出高校畢業(yè)季專屬寄遞方案

6月17日獲悉，今年，京東快遞圍繞畢業(yè)生的大件行李寄件需求，把攬收點(diǎn)開進(jìn)高校，并推出學(xué)生優(yōu)惠、校園合伙人等活動，在新疆西藏等較遠(yuǎn)地區(qū)、港澳及海外等地區(qū)全覆蓋?！盀榱私o畢業(yè)生提供更好的服務(wù)體驗(yàn)，我們推出了一些專項(xiàng)舉措。比如，京東快遞為畢業(yè)生提供了免費(fèi)紙箱和膠帶，還有專門的工作人員幫助打包?！本〇|快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，畢業(yè)生還可以在小程序上進(jìn)行學(xué)生認(rèn)證，認(rèn)證成功后可以領(lǐng)取7折寄快遞等優(yōu)惠券，還可以在6月18日當(dāng)天參與0元寄快遞活動。（來源：京東物流）

國家郵政局：1-5月郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成733.1億件

6月17日，國家郵政局公布2024年5月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。1-5月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成733.1億件，同比增長21.6%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計完成655.9億件（注1），同比增長24.4%（按可比口徑計算，下同）。

1-5月，同城快遞業(yè)務(wù)量累計完成60.7億件，同比增長22.3%；異地快遞業(yè)務(wù)量累計完成581.7億件，同比增長24.7%；國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量累計完成13.5億件，同比增長22.4%。

1-5月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）累計完成6656.4億元，同比增長11.6%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入累計完成5371.1億元，同比增長16.6%。5月份，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成163.6億件，同比增長21.3%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成147.8億件，同比增長23.8%。5月份，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1391.3億元，同比增長12.9%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入完成1159.9億元，同比增長15.6%。

1-5月，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的9.2%、88.7%和2.1%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降0.2個百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升0.2個百分點(diǎn)，國際/港澳臺業(yè)務(wù)量的比重基本持平。

1-5月，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為73.0%、18.5%和8.5%，業(yè)務(wù)收入比重分別為74.8%、15.0%和10.2%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降2.2個百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重下降1.3個百分點(diǎn)；中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升1.3個百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.7個百分點(diǎn)；西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.9個百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.6個百分點(diǎn)。（來源：國家郵政局）

樂歌股份擬投資約5.5億元在美國佐治亞州建造海外倉

6月17日，樂歌股份公告，為進(jìn)一步提升公司競爭力，加速公司公共海外倉業(yè)務(wù)發(fā)展，公司下屬全資孫公司Ellabell Bryan Lecangs LLC擬與Clayco, Inc.簽訂“美國佐治亞州Ellabell海外倉項(xiàng)目”建造合同，建造總價預(yù)計7,800萬美元（折合人民幣約5.5億元）。“美國佐治亞州Ellabell海外倉項(xiàng)目”為公司向特定對象發(fā)行股票的募投項(xiàng)目，本次建造所需資金由公司先行投入，待公司向特定對象發(fā)行股票募集資金到位后予以置換。（來源：電商報）

出海平臺小笨鳥將在克羅地亞打造數(shù)智化海外倉

6月15日，出海平臺小笨鳥宣布與 Special Economic Zone d.o.o.(簡稱 SEZ)在跨境貿(mào)易和保稅物流倉儲開展合作。小笨鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報記者表示，雙方將共同設(shè)計海外倉服務(wù)產(chǎn)品，從硬件、軟件兩方面與克羅地亞本地資源對接，在克羅地亞合作打造數(shù)字化、智能化海外倉。該負(fù)責(zé)人表示，小笨鳥將與合作方共同搭建專業(yè)化的數(shù)字化平臺，通過數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，提高跨境物流服務(wù)的透明度和效率。

據(jù)了解，克羅地亞擁有長達(dá)1778公里的亞德里亞海岸線，目前有7個可供大型遠(yuǎn)洋輪船的海港，主要通往克羅地亞境內(nèi)各港口以及歐洲的各個主要港口。

在部署海外倉業(yè)務(wù)之外，小笨鳥也與SEZ在招商、跨境物流建設(shè)、數(shù)字化平臺搭建、合規(guī)保障體系構(gòu)建和金融運(yùn)作服務(wù)等方面進(jìn)行了規(guī)劃合作。“跨境物流鏈條冗長，中國企業(yè)在出海的過程中往往面臨著物流效率低以及運(yùn)營成本高等問題，在海外本土落地海外倉，并進(jìn)行配套服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，能夠有效地幫助中國企業(yè)解決這些痛點(diǎn)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說道。（來源：北京商報）???