8月16日上午，中國快運龍頭企業(yè)安能物流（HK.9956）舉行2024年中期線上業(yè)績發(fā)布會，安能物流創(chuàng)始人、董事會聯(lián)席主席、首席執(zhí)行官兼總裁秦興華，董事會聯(lián)席主席陳偉豪，執(zhí)行董事兼首席運營官金云以及首席財務(wù)官徐昊出席本次活動，與投資者、媒體就公司上半年運營情況和行業(yè)發(fā)展趨勢進行深入交流。

今年上半年，公司保持了2022年三季度變革以來的高速及高質(zhì)量增長趨勢，實現(xiàn)營收52.89億元，同比增長16.2%；毛利8.78億元，同比增長59.0%；毛利率16.6%，同比提升4.5個百分點；經(jīng)調(diào)整稅前利潤5.78億元，同比增長84.1%；經(jīng)調(diào)整凈利潤4.30億元，同比增長82.4%；零擔(dān)貨運總量642萬噸，同比增長20.5%。

安能物流表示，今年上半年公司繼續(xù)保持強大的戰(zhàn)略定力，以成本最優(yōu)、品質(zhì)最好、時效最穩(wěn)、服務(wù)響應(yīng)最快、網(wǎng)絡(luò)覆蓋最密的“五最”愿景為引領(lǐng)，實現(xiàn)時效、品質(zhì)、成本管控、網(wǎng)絡(luò)生態(tài)等全鏈路的優(yōu)化，已然成為具備高質(zhì)量增長能力的“六邊形戰(zhàn)士”。

“五最”打出精益管理組合拳，高質(zhì)量增長能力持續(xù)夯實

2024年上半年，安能物流堅持長期主義，聚焦“利潤與品質(zhì)并重的有效規(guī)模增長”戰(zhàn)略，持續(xù)推進改革縱深，聚焦精益管理，多維度壓實變革目標(biāo)，使得公司在成本控制、服務(wù)品質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)生態(tài)等方面的優(yōu)勢被進一步放大。金云表示：“安能在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，始終堅定地貫徹并執(zhí)行了‘五最’戰(zhàn)略。業(yè)績的持續(xù)交付，印證了這一戰(zhàn)略的可實現(xiàn)性與策略執(zhí)行的有效性?！?/p>

在成本控制方面，安能物流通過精益化管理提升分撥中心及運輸?shù)臓I運效率，持續(xù)進行費用管控，并升級分撥網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。一方面，持續(xù)優(yōu)化車線規(guī)劃和投產(chǎn)配置，推進精細(xì)化車隊管理；另一方面，持續(xù)優(yōu)化內(nèi)場管理和體系化的人員培訓(xùn)，推進租金節(jié)降和集中采購，從根源上夯實總成本控制能力，推動成本節(jié)降。上半年，單位干線運輸成本同比下降6.4%，單位分撥中心成本同比下降23.4%。

在時效和品質(zhì)方面，公司上半年提出“9996”時效標(biāo)準(zhǔn)，全方位推動服務(wù)品質(zhì)與時效的穩(wěn)步提升。上半年，快件的破損率和遺失率被大幅優(yōu)化，每十萬件破損同比下降77.1%，每十萬件遺失同比下降95.3%；時效性亦持續(xù)增強，公司上半年平均運單時長同比縮短5.8%至68小時以內(nèi)?！坝冒材埽\好貨”的品牌理念被進一步數(shù)據(jù)化和實體化。

受益于精益管理帶來的服務(wù)能力提升，安能物流得以聚焦高毛利公斤段的有效貨量增長。上半年，公司貨重結(jié)構(gòu)持續(xù)改善，利潤空間更大的小公斤段產(chǎn)品占比顯著上升，報告期內(nèi)，票均重下降至89kg，同比下降5KG。值得一提的是，今年二季度，安能在行業(yè)內(nèi)率先推出“3300”王牌產(chǎn)品，同時“取消300公斤內(nèi)特殊區(qū)域加收費”，靈活的產(chǎn)品策略促使產(chǎn)品競爭力不斷提升，使一線得以快速撬動市場。具體到產(chǎn)品層面看，迷你小票（0-70kg）貨量增長25.6%，小票零擔(dān)（70-300kg）貨量增長19.6%，已成為公司貨量增長主力。

在網(wǎng)絡(luò)生態(tài)優(yōu)化方面，安能不僅通過以上多個措施在政策上賦能網(wǎng)點，更持續(xù)強化“520”和“鐵三角”服務(wù)機制，推動網(wǎng)點標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，持續(xù)助推“富生態(tài)”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。上半年，安能物流網(wǎng)點數(shù)總計超31000家，在國內(nèi)加盟快運網(wǎng)絡(luò)規(guī)模中排名第一，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率提升至99.2%，網(wǎng)絡(luò)密度持續(xù)加深，網(wǎng)絡(luò)生態(tài)更加穩(wěn)健。

從成本到產(chǎn)品再到管理模式的全鏈路精益管理，構(gòu)成了安能持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的組合拳?；谏习肽陜?yōu)異的業(yè)績表現(xiàn)，安能物流也更新了2024年全年業(yè)績指引，徐昊表示：“我們預(yù)計2024年全年，貨量同比增長15%左右，收入增速與貨量增速基本持平，毛利率在16%左右，經(jīng)調(diào)整稅前利潤在10.5億元左右?！?/p>

行業(yè)升級箭在弦上，質(zhì)效同升領(lǐng)跑競爭新格局

公開數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)公路貨運量同比增速4.0%，而去年同期數(shù)據(jù)為7.5%，呈現(xiàn)一定的放緩趨勢。在此背景下，安能物流依然可以憑借向內(nèi)做深的高質(zhì)量增長能力，促成持續(xù)盈利的正向循環(huán)，不僅佐證了其長期戰(zhàn)略的正確性與前瞻性，倍數(shù)級增長持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)的姿態(tài)，也必將加速存量市場下的行業(yè)整合，未來或成為同業(yè)企業(yè)經(jīng)營增長的標(biāo)桿。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，安能物流過去兩年的戰(zhàn)略變革，率先從組織、管理、運營、生態(tài)等層面深耕，在快運市場提出并定義了行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)，其高質(zhì)量增長的領(lǐng)跑態(tài)勢亦將零擔(dān)快運網(wǎng)絡(luò)的增長拉入了新的上升軌道，行業(yè)“精耕細(xì)作”的時代已經(jīng)到來。

秦興華在發(fā)布會上指出，當(dāng)前的快運行業(yè)已經(jīng)脫離低維度的“價格戰(zhàn)”，而轉(zhuǎn)向更高維度的“價值戰(zhàn)”，核心依然在于成本控制，品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量提升，穩(wěn)定時效及網(wǎng)絡(luò)覆蓋五個維度，安能物流未來將繼續(xù)保持“利潤與品質(zhì)為核心”的戰(zhàn)略定力，追求有質(zhì)量的發(fā)展。

運聯(lián)研究社調(diào)查顯示，雖然低迷的宏觀經(jīng)濟環(huán)境波及零擔(dān)快運行業(yè)整體貨量增長，但從細(xì)分市場來看，國內(nèi)消費升級趨勢仍釋放了大量的市場空間，消費升級形成了家電、家具、建材、衛(wèi)浴等大件產(chǎn)品的線上化電商市場，由于這類大件產(chǎn)品的專業(yè)性和時效性要求更高，全網(wǎng)快運上門及送裝等服務(wù)可以更好的適配客戶需求。而以安能物流為代表的擁有強大服務(wù)能力的頭部快運網(wǎng)絡(luò)，將成為該市場需求釋放的直接受益者。

整體來看，伴隨行業(yè)競爭進入第二階段，快運行業(yè)“剩者為王”的淘汰賽已經(jīng)開啟，只有具備高質(zhì)量增長能力的企業(yè)才能在競爭中勝出，而安能物流質(zhì)效雙升的運營表現(xiàn)和成果，已經(jīng)為其在下一階段的競爭中打下堅實的基礎(chǔ)。

回歸經(jīng)營本質(zhì) 鑄造穩(wěn)健發(fā)展新篇章

在未來規(guī)劃方面，安能物流表示，下一階段，公司將繼續(xù)聚焦“利潤與品質(zhì)并重的有效規(guī)模增長”戰(zhàn)略，回歸經(jīng)營本質(zhì)，從顧客價值、成本優(yōu)化和盈利能力等方向持續(xù)發(fā)力，保持穩(wěn)健增長。在堅持顧客價值方面，安能物流將圍繞堅持有效規(guī)模，堅持網(wǎng)點經(jīng)營穩(wěn)定，堅持解決網(wǎng)點痛點，堅持?jǐn)?shù)字化與時俱進等維度，進一步為網(wǎng)絡(luò)生態(tài)注入活力，自上而下、多舉措助推“富生態(tài)”網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

在成本優(yōu)化方面，安能物流表示將在分撥和車線結(jié)構(gòu)、車輛資產(chǎn)配置結(jié)構(gòu)、精細(xì)化運營管理、自動化流水線、運輸工具升級等方面持續(xù)深入。今年上半年，降本成效相關(guān)舉措已逐步完成試點，公司已在杭州蕭山分撥中心、鄭州分撥中心試點上線了分揀自動化流水線，從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)開始，努力打造快運行業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”；同時，積極履行社會責(zé)任，繼續(xù)在ESG可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域投入，與網(wǎng)點、員工及團隊、股東等利益相關(guān)方，共享發(fā)展成果。

持續(xù)釋放的出色業(yè)績表現(xiàn)也讓安能受到多家外部機構(gòu)的認(rèn)可，中信證券在近期首次覆蓋安能并給予了“買入”評級，其在研報中認(rèn)為，作為國內(nèi)貨量最大的全網(wǎng)快運企業(yè)，安能物流健康的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)以及引領(lǐng)市場的產(chǎn)品策略，為規(guī)模持續(xù)增長及貨物結(jié)構(gòu)優(yōu)化創(chuàng)造條件，疊加成本控制，共同帶動盈利能力大幅提升。此外，中金、摩根大通、花旗分別在研報中維持公司“跑贏行業(yè)”、“增持”及“買入”評級。可以預(yù)見的是，隨著安能業(yè)績業(yè)務(wù)的進一步優(yōu)化，公司的市場價值也將水漲船高。

安能物流2024中期線上業(yè)績發(fā)布會-QA速記

概要總結(jié)：

安能物流在2024年的中期業(yè)績發(fā)布會上宣布，盡管面臨著多方面的挑戰(zhàn)，該公司依靠穩(wěn)健的經(jīng)營增長策略和精細(xì)化的運營管理能力，實現(xiàn)了顯著的業(yè)績增長和盈利提升。上半年，公司總營收達(dá)到52.89億元，同比增長16.2%，毛利8.78億元，同比增長59%，毛利率更是達(dá)到了16.6%，同比提高了4.5%。安能物流注重費用控制和財務(wù)規(guī)劃，調(diào)整后的稅前利潤和凈利潤分別為5.78億元和4.3億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤率達(dá)到了8.1%。業(yè)務(wù)方面，公司聚焦于優(yōu)質(zhì)網(wǎng)點的拓展和網(wǎng)絡(luò)生態(tài)優(yōu)化，推出了產(chǎn)品時效標(biāo)準(zhǔn)升級，有效促進了貨量增長和貨重結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。截至2024年6月30日，公司一級網(wǎng)點數(shù)量達(dá)到6704個，較前增長1041個，體現(xiàn)了公司在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后持續(xù)的成長與服務(wù)改進。此外，安能物流在上半年實現(xiàn)了642萬噸的貨運總量，同比增長20.5%，票均重降至89公斤，各公斤段實現(xiàn)雙位數(shù)增長，3300產(chǎn)品升級帶動了票均重的下降。公司網(wǎng)絡(luò)拓展和生態(tài)優(yōu)化促進了整體規(guī)模的高質(zhì)量增長，并通過減少運輸及分撥成本，實現(xiàn)了毛利的顯著提升。安能物流秉持穩(wěn)健與聚焦的經(jīng)營理念，致力于深化顧客價值，通過提升總成本能力和推進數(shù)字化、自動化、智能化手段維持成本領(lǐng)先優(yōu)勢。公司計劃在未來五年內(nèi)持續(xù)提升盈利，并注重構(gòu)建具有人性化關(guān)懷的盈利結(jié)構(gòu)，以平衡各方利益。

Q&A:

Q1：恭喜公司二季度取得優(yōu)秀業(yè)績，“質(zhì)效雙升”這個主題非常符合公司當(dāng)前業(yè)績表現(xiàn)，特別是在上半年經(jīng)濟復(fù)蘇背景下，貨量依然實現(xiàn)了大幅度增長，市場對于公司后續(xù)發(fā)展也充滿期待，特別聽到秦總的未來展望，我們更有信心了。基于此，有兩個問題想向公司領(lǐng)導(dǎo)請教一下。第一個就是關(guān)于發(fā)展問題，我們想請公司展望一下如何推動加盟商快速、持續(xù)性的增長？相對于區(qū)域型網(wǎng)絡(luò)，全網(wǎng)型快運優(yōu)勢比較明顯，未來，安能對穩(wěn)態(tài)的市場格局和市占率預(yù)期是怎樣的？第二個小問題是，近期有一些新的快運網(wǎng)絡(luò)起網(wǎng)，我們怎么看他們的影響和競爭？

A1：（金云）安能目前網(wǎng)點超過 31000 個，在加盟快運網(wǎng)絡(luò)中排第一，最近半年增速比較快。但網(wǎng)點數(shù)量的增加本身不是目的，只是我們實現(xiàn)“五最”、提升產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)競爭力的路徑之一。上半年的網(wǎng)點增加除了帶來貨量增長，也改善了我們的服務(wù)時效和品質(zhì)，我們會動態(tài)地看網(wǎng)點數(shù)量和業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)系，主動、靈活地調(diào)整渠道拓展節(jié)奏。

第二個，在市場趨勢方面，我們看到有研究機構(gòu)近期發(fā)布的零擔(dān)行業(yè)報告提到，專線和區(qū)域網(wǎng)在上半年規(guī)模下滑，全網(wǎng)快運規(guī)模上升，安能的增速高于全網(wǎng)快運平均增速。在宏觀增速放緩的環(huán)境下，我們認(rèn)為多數(shù)同行都會更加重視利潤和質(zhì)量，提升經(jīng)營效益和資本回報；我們預(yù)判，安能在內(nèi)的頭部玩家會穩(wěn)扎穩(wěn)打，充分利用已經(jīng)取得的規(guī)模、成本、服務(wù)優(yōu)勢，逐步擴大份額；

關(guān)于新起網(wǎng)的同行，我們看到他們的業(yè)務(wù)方向主要是 300 公斤以上的中票、大票零擔(dān)，雖然跟安能業(yè)務(wù)存在部分重合，但安能目前票均重已經(jīng)顯著低于這個區(qū)間，所以我們認(rèn)為短期內(nèi)并沒有非常直接的競爭關(guān)系；同時，安能 23 年以來的分撥網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品創(chuàng)新、時效/服務(wù)的提升，鞏固了了規(guī)模、成本、網(wǎng)絡(luò)生態(tài)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，有一定的競爭壁壘；因此即便有競爭，安能也有能力應(yīng)對。 

Q2：公司上半年業(yè)績?nèi)〉昧朔浅Ａ裂鄣脑鲩L，經(jīng)調(diào)整稅前利潤已經(jīng)完成了此前指引全年水平的 60%。公司當(dāng)前對于全年盈利的信心以及目標(biāo)如何？公司 Q2 貨運量在需求較疲軟的背景下取得了亮眼的超額增長，能否請管理層分享貨量增長的驅(qū)動，以及明后年貨量增速的展望？

A2：（金云）上半年我們貨量同比增長20.5%，主要驅(qū)動力來源于安能保持五最目標(biāo)的戰(zhàn)略定力從未改變，除了供應(yīng)鏈柔性化和大件電商的滲透率提升帶來的自然增量外，更多靠的是網(wǎng)絡(luò)拓展帶來的網(wǎng)點數(shù)量的增長。上半年公司網(wǎng)點總數(shù)同比凈增超3千個，渠道拓展的效益逐步體現(xiàn)，網(wǎng)點的增長驅(qū)動了貨量的提升；7 月份，貨量增長態(tài)勢延續(xù)，單月貨量同比增長 也超過20%。網(wǎng)點數(shù)量的增長，是一個非常重要的過程指標(biāo)，他促進了網(wǎng)絡(luò)覆蓋最密、時效及品質(zhì)、成本節(jié)降等方面目標(biāo)的達(dá)成，從結(jié)果來看，我們的網(wǎng)點總數(shù)超過3000個，網(wǎng)點數(shù)量的增長，帶動了貨量的穩(wěn)步提升。

 此外，23 年變革以來，安能在成本、時效、品質(zhì)方面改善顯著，同時我們非常關(guān)注、并投入實際資源來改善網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，包括今年我們5月份推出的3300產(chǎn)品，取消了特殊區(qū)域的加收費用等，不斷助推一線網(wǎng)點拓展業(yè)務(wù)邊界、提升競爭中提升份額。

 （徐昊）安能上半年規(guī)模增長和盈利情況良好，3300 產(chǎn)品自 5 月推出后也取得了良好

反饋，與預(yù)期基本一致，這些都讓我們繼續(xù)對 24 年充滿信心。結(jié)合對 9 月開始的旺季

的預(yù)判，在這里和大家更新一下全年的業(yè)績指引，我們預(yù)計 2024 年全年：

- 貨量同比增長 15%左右

- 收入增速與貨量增速基本持平

- 毛利率在 16%左右

- 經(jīng)調(diào)整稅前利潤在 10.5 億元左右

- 經(jīng)調(diào)整凈利潤在 8 億元左右

這個預(yù)估主要是基于安能自身策略和業(yè)務(wù)情況做的；雖然目前宏觀方面的一些因素看起來對業(yè)績并不都是有利的影響，但整個安能團隊在過去近兩年里已經(jīng)一次次把規(guī)劃變成現(xiàn)實，剛剛秦總也談到未來戰(zhàn)略,我們將繼續(xù)回歸經(jīng)營本質(zhì)，穩(wěn)健的經(jīng)營，我們有信心把安能的業(yè)績在 24 年實打?qū)嵉赝频揭粋€新高度，繼續(xù)引領(lǐng)快運行業(yè)。 

Q3：作為一家這個加盟至快運的網(wǎng)絡(luò)安能，當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)現(xiàn)狀是否符合公司的預(yù)期？在網(wǎng)絡(luò)生態(tài)建設(shè)上有哪些舉措？

A：（秦興華）首先，網(wǎng)絡(luò)生態(tài)優(yōu)化，是安能穩(wěn)定運營底盤非常重要的一個方面，也是公司實現(xiàn)“五最目標(biāo)”、打強產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)能力的組成部分。當(dāng)前安能的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)現(xiàn)狀，是符合預(yù)期的，上半年網(wǎng)點數(shù)量及覆蓋率的大幅提升，也佐證了我們在網(wǎng)絡(luò)生態(tài)建設(shè)上的成效，當(dāng)然，網(wǎng)絡(luò)生態(tài)建設(shè)并不是一蹴而就的，是一個長期的過程。

其次，安能將繼續(xù)打造一個讓加盟商可持續(xù)賺錢的富生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，在建設(shè)舉措方面，安能將以“堅持顧客價值”為核心，堅持有效規(guī)模: 不能強壓網(wǎng)點做不健康的貨量；堅持包倉費的穩(wěn)定:不能讓網(wǎng)點有不可預(yù)估的包倉壓力；堅持網(wǎng)點經(jīng)營區(qū)域的穩(wěn)定: 讓網(wǎng)點有投入安全感；堅持解決網(wǎng)點痛點: 提高網(wǎng)點經(jīng)營能力；堅持與時俱進:打強數(shù)字化門店。從生態(tài)上面來講，這是安能最重要舉措，也是我們的價值觀，也是我們的核心戰(zhàn)略之一。

Q4：公司今年的回購進度及后續(xù)的股東回報規(guī)劃是怎樣的？

A：（徐昊）安能現(xiàn)金流良好（上半年經(jīng)營性現(xiàn)金凈流入約 9.5 億元），同時資本開支規(guī)模相對可控，因此我們也在積極推動和評估相關(guān)的股東回報動作?；刭彿矫?，公司已于今年 6月公告，今年預(yù)計用不超過 1.5 億港幣展開回購，截止到8月15日，我們已經(jīng)通過受托人購買累計金額大概是2,700萬港幣的股票；目前的經(jīng)營情況和未來展望來看，董事會和管理層對安能長期業(yè)績增長非常有信心，所以我們預(yù)計下半年會繼續(xù)結(jié)合情況來執(zhí)行股票回購等事宜。

關(guān)于分紅，隨著安能業(yè)績持續(xù)兌現(xiàn)，公司董事會非常愿意與廣大股東分享經(jīng)營成果。目前安能內(nèi)部已經(jīng)立項，正在積極討論、推進分紅方案，包括結(jié)合新公司法的相關(guān)條款，全面評估不同情況下分紅的路徑，爭取制定和實施穩(wěn)定、可持續(xù)的分紅方案；我們會及時跟市場溝通相關(guān)進展，也請大家關(guān)注后續(xù)進展和公告。

Q5：二季度行業(yè)的增速大概是多少？我們在份額上有多少進步？我們主要拿的份額是專線、支線還是大件快遞或者是其他加盟?

A：（金云）由于宏觀增速放緩，相對于一季度取得了較23 年一季度的低基數(shù)下的高速增長，二季度快運行業(yè)整體的規(guī)模增速也有所放緩，但頭部公司的貨量仍然實現(xiàn)了較快增長，據(jù)我們掌握的數(shù)據(jù)，安能在加盟制全網(wǎng)快運賽道的份額持續(xù)在提升，同時 23 年以來安能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和成本優(yōu)化、覆蓋加密，尤其是今年 5 月起 3300 產(chǎn)品和 9996 時效標(biāo)準(zhǔn)的推出，提升了安能在300 公斤以下小票零擔(dān)賽道的競爭力和份額。

安能所在的加盟制全網(wǎng)快運賽道，優(yōu)勢是加盟網(wǎng)點的靈活性和相對均衡的產(chǎn)品服務(wù)能力（或者說“更好的性價比”）--成本較直營網(wǎng)絡(luò)更經(jīng)濟；網(wǎng)絡(luò)覆蓋、時效穩(wěn)定性、品質(zhì)優(yōu)于專線和區(qū)域網(wǎng)）。目前看增量主要還是由于我們向內(nèi)做深，全面加強自己的能力，疊加其他零擔(dān)賽道的供給側(cè)調(diào)整【上半年部分專線運力退出市場】、和其他快運同行的經(jīng)營策略調(diào)整【部分同行放棄片面追求規(guī)模增長或業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移】，這些因素讓安能獲得了來自多方面的貨量和份額。

Q6：基于剛剛更新的業(yè)績指引，安能如何通過靈活定價策略去爭取更多的份額，基于宏觀大環(huán)境考量，安能的長期的成本優(yōu)化是怎樣的？

A：（徐昊）整體來講，在目前具備一定挑戰(zhàn)性的宏觀環(huán)境下，安能會努力推動全年業(yè)績?nèi)〉妙A(yù)期成效，。安能經(jīng)歷了去年結(jié)構(gòu)性調(diào)整，以及今年我們回歸經(jīng)營本質(zhì)，精細(xì)化運營管理，全方位賦能網(wǎng)點及富生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，來助推我們業(yè)績及增速水平的達(dá)成。同比來看，這其實是一個相對比較高的增長。另外，考慮到一些成本費用的時間性差異，一些費用可能會集中在下半年發(fā)生，所以，對于下半年業(yè)績數(shù)字上，我們不能做一個簡單的線性推導(dǎo)，更多的是看整個2024年經(jīng)營業(yè)績，我們認(rèn)為是有挑戰(zhàn)，但是我們也很有信心能夠達(dá)成。關(guān)于成本優(yōu)化方面，安能在去年已經(jīng)實現(xiàn)了盈利，并完成了盈利能力的修復(fù)。今年上半年不管是毛利，還是利潤水平又上了一個新的臺階。整體來說，成本優(yōu)化的核心原因依然是我們轉(zhuǎn)型變革的能效釋放，并且，從行業(yè)角度講，我們已經(jīng)做到了總成本領(lǐng)先，這些成果已經(jīng)成為安能的長期能力，未來將持續(xù)推動盈利能力的進一步提升。

從舉措上來書，首先，我們已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟及攤薄成本其次，安能基本功非常扎實，精細(xì)化管理不斷提升，不管是在分撥、運輸還是其他費用管控上，安能正在通過規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化等舉措，把效率提上來，對成本做細(xì)節(jié)管控，把經(jīng)營過程中的跑冒滴漏盡可能堵掉。第三，就長期來看的話，新技術(shù)是非常重要的一個成本優(yōu)化的驅(qū)動因素，安能正持續(xù)加大在這方面的投入，我們期望通過新技術(shù)新工具運營，來不斷提升我們的長期競爭力，包括新能源車。智能輔助駕駛、分撥自動化流水線、網(wǎng)點數(shù)字化門戶等等。我們也會密切關(guān)注這些技術(shù)的落地過程。在投資策略方面，我們會平衡中長期投入與短期的回報的關(guān)系，爭取未來2~3年，繼續(xù)保持穩(wěn)健的增長，盈利能力能夠保持住行業(yè)領(lǐng)先水平上。

Q7：全國區(qū)域特殊區(qū)域0加收政策，對總部加盟商盈利水平有哪些影響？

A：（金云）0加收政策的推出，主要基于發(fā)貨客戶與網(wǎng)點的需求，電商等中小企業(yè)客戶，對開單便捷性、網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度等比較關(guān)注。部分區(qū)域貨量不高，導(dǎo)致網(wǎng)點配送成本增加，就產(chǎn)生了加收費用，以往的加收費用主要由網(wǎng)點或者發(fā)貨客戶來承擔(dān)。安能的0加收政策，對加盟商肯定是利好的，所有的加收費用由總部支付，相對于是直接給到網(wǎng)點補貼，客戶發(fā)貨成本也就隨之降低，對客戶和網(wǎng)點都是正向利好的影響。短期看，單票的派送毛利收入會有一定程度的下降，長期來看，我們認(rèn)為這是有價值的成本犧牲，這將帶來服務(wù)品質(zhì)的優(yōu)化，隨著貨量的增加，派遣成本高而產(chǎn)生的成本增加也會逐步得到稀釋；同時，迷你小票和小票零擔(dān)的貨量和票數(shù)快速增長，能推動增值服務(wù)收入和整體毛利增加；對加盟商而言，零加收政策推出后，有利于加盟商以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更優(yōu)惠的價格獲取客戶，增加他們 0-300 公斤段的貨量和利潤。

Q8：公司如何評估 0 加收政策推出后的效果，主要是看業(yè)務(wù)量增速嗎？公司 7、8 月的量增能否體現(xiàn)政策有效性？

A：（金云）安能在 5 月份推出了 3300 產(chǎn)品，主要考量是 3-300 公斤段需求空間大，大件電商的滲透提升較快，毛利空間高，有利于驅(qū)動高質(zhì)量增長；為了更好滿足這一公斤段的客戶需求，我們提出了全國范圍內(nèi)特殊區(qū)域 0 加收、力爭消除盲區(qū)和實現(xiàn) 9996 時效的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；

3300 產(chǎn)品整體推出后，在宏觀增速放緩、以及 23 年同期基數(shù)相對較高的情況下，二季度安能保持了20%的貨量增速，所以總體上我們認(rèn)為終端客戶和網(wǎng)點對 3300 反饋良好；從政策推出以后的 5-6 月的數(shù)據(jù)來看，目前增速符合預(yù)期，今年 5-6 月 3-300 公斤段的貨量同比去年增長約 28%，其中 3-70 公斤段迷你小票的增速更高，超過30%；三季度的 7、8 月還處在行業(yè)淡季，但增長的趨勢沒有變化，整體來看，3300產(chǎn)品推出的效果還是比較明顯的；我們也看到，針對這個產(chǎn)品政策，很多快運網(wǎng)絡(luò)也做了跟進；接下來安能會圍繞 3300 產(chǎn)品和9996 時效標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)投入，和我們的網(wǎng)點一起打強產(chǎn)品力。

A9：當(dāng)前零擔(dān)市場競爭確實比較激烈，怎么看未來的價格趨勢？會不會重現(xiàn)價格戰(zhàn)？

A：（秦興華）接下來不是“價格戰(zhàn)”，而是“價值戰(zhàn)”：零擔(dān)市場的競爭本質(zhì)，核心依然在于成本控制，品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量提升，穩(wěn)定時效及網(wǎng)絡(luò)覆蓋五個維度，不同時期對企業(yè)的要求各有不同，每家企業(yè)關(guān)注點也不盡相同。在宏觀整體增速放緩的環(huán)境下，快運行業(yè)多數(shù)企業(yè)都會更重視利潤和有質(zhì)量的發(fā)展，以提升經(jīng)營效益和資本回報；從目前的市場情況和競爭格局來看，我們認(rèn)為行業(yè)價格水平會隨地區(qū)、季節(jié)而有所波動；

安能 2022 年四季度啟動變革至今，目前我們成本能力、服務(wù)和品質(zhì)都是行業(yè)頂尖的，公司 2024 年整體單價預(yù)計保持整體的穩(wěn)定性（即我們不主動打價格戰(zhàn)）；與此同時，我們會根據(jù)需求，進行靈活的政策投放，以取得貨量的高質(zhì)量增長；即使行業(yè)出現(xiàn)較激烈的價格競爭，今天的安能具備成本、品質(zhì)的相對競爭優(yōu)勢，也有足夠的能力進行靈活的應(yīng)對。