空運(yùn)市場(chǎng)概述

全球空運(yùn)需求同比有所增長(zhǎng)

• 5月份全球空運(yùn)需求同比增長(zhǎng)13.5%；而1到5月則同比增長(zhǎng)12%；

• 增長(zhǎng)量排名靠前的出口區(qū)域包括香港（同比增長(zhǎng)超過(guò)3萬(wàn)噸)，其次是中國(guó)大陸，印度和阿聯(lián)酋；

• 其中普貨有較大增長(zhǎng)(12%)，五月份高科技產(chǎn)品需求增長(zhǎng)顯著(25%)。

全球供應(yīng)鏈壓力和運(yùn)費(fèi)仍然居高不下

• 根據(jù)全球GSCS指數(shù)顯示，5月份海運(yùn)船期延誤是2023年12月的兩倍多，接近2022年4月水平（疫情期間）；

• 5月份的運(yùn)輸成本相較于2024年一季度的平均水平上漲了11%；

• 由于海運(yùn)和空運(yùn)的費(fèi)率差縮小，客戶從海運(yùn)轉(zhuǎn)向空運(yùn)的負(fù)擔(dān)減輕。

Source: World ACD, World Bank, The Loadstar