[羅戈導讀]五一后，箱源緊張未緩解，大高箱短缺，船公司限用箱并醞釀提價。新船交付不抵需求，1,700標箱以上船舶租賃費飆升，6月底前新箱預訂完畢。近期運費預計走高，市場動態(tài)值得關注。
● 五一長假過后，整體箱源緊張的情況沒有明顯改善，各大船公司在主要始運港都有不同程度的缺箱，尤其是大高箱，部分船公司繼續(xù)加強管控拉美航線的用箱；
● 即便新船在不停地交付,但可租賃的空置船舶日趨減少，1,700標箱以上的船舶租賃費用也正在大幅上揚；6月底之前，中國制造的新集裝箱已被預訂一空。鑒于當前勢態(tài)，近期運費將維持堅挺；同時船公司已在醞釀進行新一輪運價推漲。
Source:Linerlytica and KN Internal
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