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1995年,他花6個(gè)月工資買一臺(tái)傳真機(jī),踏上國際物流創(chuàng)業(yè)路……

[羅戈導(dǎo)讀]透過國際物流行業(yè)的勞動(dòng)工具進(jìn)化史,我們能看到一個(gè)行業(yè)的風(fēng)云演變史。

透過國際物流行業(yè)的勞動(dòng)工具進(jìn)化史,我們能看到一個(gè)行業(yè)的風(fēng)云演變史。

30年潮起潮落,波譎云詭,宏觀經(jīng)濟(jì)和國際形式的巨變,牽動(dòng)著外貿(mào)物流行業(yè)的起起落落;與此同時(shí),科技的發(fā)展?jié)櫸锛?xì)無聲般,悄然重塑著國際物流業(yè)的生產(chǎn)力和工作方式。

1990 – 1999

1991年,中國進(jìn)入工廠熱潮,國際物流企業(yè)也跟著迅速壯大。

那時(shí)的貨代創(chuàng)業(yè),就是一部電話,一部傳真機(jī),一本黃頁,一臺(tái)很多人一起用的老式電腦;每筆交易都手工記錄在紙上。

上世紀(jì)90年代,全國各地的年收入在10,000左右,而1994年的松下傳真機(jī),價(jià)格為 5300元;一臺(tái)傳真機(jī)就是一個(gè)打工人半年的薪水,非常珍貴。

傳真機(jī)吐出雪花般的訂單,國際物流勞動(dòng)者們依靠簡單的工具,日日夜夜勤勞地打電話、上門陌拜、發(fā)傳真,賺到人生的第一桶金。

2000 – 2010

進(jìn)入21世紀(jì),中國加入WTO,外貿(mào)出現(xiàn)爆發(fā)式增長,國際貨運(yùn)也開始初步的信息化。

電子郵件,Excel表格是主流的業(yè)務(wù)溝通和管理工具;以訂艙服務(wù)為核心,EDI(電子數(shù)據(jù)交換)開始在大型貨代公司、訂艙代理和船司之間普及。

當(dāng)時(shí)已經(jīng)有較為原始的貨代軟件,以本地化安裝的C/S架構(gòu)軟件為主流,它們的共同特點(diǎn)是:

收費(fèi)高昂,更新迭代緩慢或不迭代。

功能簡單,僅有基礎(chǔ)的單證制作和信息錄入。

2013-2014

我國迎來了跨境電商高速發(fā)展期;與此同時(shí),云技術(shù)開始進(jìn)入中國B2B領(lǐng)域,最早一批“元老級(jí)”的國際物流云服務(wù)軟件誕生。

相比于十年前的本地化安裝軟件,它們價(jià)格低廉,無需安裝,快速部署和高頻迭代優(yōu)化的特性,迅速贏得了第一批用戶。

2013年,為解決協(xié)同難題而生,CargoWare平臺(tái)誕生,為國際貨運(yùn)代理企業(yè)提供從內(nèi)到外的物流管理協(xié)同服務(wù)。圍繞B2B不斷延伸,CargoWare打通和船公司、口岸EDI、金蝶用友等上下游業(yè)務(wù)方的鏈接。

2014年,eTower平臺(tái)作為跨境電商物流整合的利器誕生。平臺(tái)不斷 ?對(duì)接?  ?布局? 從賣家到買家,整個(gè)物流鏈上的基礎(chǔ)設(shè)施和業(yè)務(wù)伙伴,形成一體化協(xié)同鏈。

2015 - 2020

國際物流云服務(wù)軟件崛起,快速帶動(dòng)起跨境物流全鏈條的多點(diǎn)移動(dòng)協(xié)同作業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)物流各節(jié)點(diǎn)信息和狀態(tài)的可視化。

云平臺(tái)集成不同系統(tǒng)和服務(wù),提供綜合的貨代解決方案:電子訂艙、批量處理、智能識(shí)別、流程跟蹤、預(yù)警提醒、內(nèi)部流轉(zhuǎn)……軟件不再是單純的信息化,而是在提高效率、節(jié)省人工、精細(xì)化管理上發(fā)力。

隨著SaaS云服務(wù)軟件從小眾走向普及,企業(yè)信息化投入成本大幅降低。數(shù)字化不再是大型物流公司的奢侈品,就和手機(jī)、電話一樣,從稀有緊缺昂貴,快速變成了人手一個(gè)的“標(biāo)配”。再小的企業(yè),也能在“共享”的云平臺(tái)上,享受數(shù)字化帶來的降本增效紅利。

2020 - 2024

SOP工作流、自動(dòng)處理、自動(dòng)審批、自動(dòng)觸發(fā)、自動(dòng)預(yù)警;客戶服務(wù)門戶、IM聊天工具、AI智能客服;財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、收付資金分析、客商信用管控……

這個(gè)時(shí)代,軟件不僅被用于提升效率,還用于計(jì)劃性和預(yù)測(cè)類的管理決策依據(jù),從“事后管理”進(jìn)化為“事前管理”的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工具。

通過云平臺(tái)的可視化能力,國際物流企業(yè)可以通過個(gè)性化預(yù)警配置,實(shí)時(shí)接收到節(jié)點(diǎn)變化和預(yù)警推送,實(shí)時(shí)掌控貨物動(dòng)態(tài)(軌跡詳情、報(bào)關(guān)詳情等),從而及時(shí)排除異常風(fēng)險(xiǎn)。

在信任危機(jī)的時(shí)代,通過幫助客戶排除風(fēng)險(xiǎn),物流企業(yè)更是可以打造強(qiáng)大的客戶粘性,贏得長久合作的客戶伙伴……

to be continued...

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