京東物流2024年Q1營(yíng)收421.4億元，凈利潤(rùn)6.6億元

5月16日，京東物流發(fā)布2024年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，成績(jī)亮眼。報(bào)告顯示，京東物流一季度總收入421.4億元，同比增長(zhǎng)14.7%，利潤(rùn)方面，京東物流延續(xù)去年全年盈利態(tài)勢(shì)，經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)為6.6億元，核心利潤(rùn)指標(biāo)均達(dá)到上市以來(lái)一季度最好水平，營(yíng)收、增速、凈利潤(rùn)均超市場(chǎng)預(yù)期。

在業(yè)務(wù)構(gòu)成上，主要包括一體化供應(yīng)鏈客戶收入和其他客戶收入。其中，一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖脒_(dá)205億元，再現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)；包含快遞、快運(yùn)等在內(nèi)的來(lái)自其他客戶的收入為216.4億元，同比增長(zhǎng)18.4%。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

中通第一季度業(yè)務(wù)量72億件，市占率滑落至19.32%

5月16日，中通發(fā)布第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，報(bào)告顯示營(yíng)收99.6億元，較2023年同期的89.83億元增長(zhǎng)10.9%，凈利潤(rùn)為14.48億元，較2023年同期的16.65億元減少13%，包裹量同比增長(zhǎng)13.9%達(dá)71.71億票。值得注意的是，市場(chǎng)份額已從去年同期的21.24%滑落至19.32%，降幅1.92個(gè)百分點(diǎn)。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

菜鳥速遞推出生鮮平價(jià)寄 跨省48小時(shí)內(nèi)送達(dá)

5月16日，從菜鳥方面獲悉，菜鳥速遞推出生鮮平價(jià)寄。

據(jù)了解，和往年只能寄航空特快不一樣的是，今年菜鳥速遞面向生鮮產(chǎn)區(qū)專門推出了平價(jià)寄服務(wù)， 從時(shí)效來(lái)看，河南省內(nèi)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)，其他核心省市48小時(shí)內(nèi)送達(dá)，并會(huì)按需送貨上門。

新鮮采摘的美早櫻桃，果肉緊實(shí)，保鮮期比較長(zhǎng)。我們前期通過(guò)測(cè)試，使用冷媒冰袋裝箱打包，48小時(shí)內(nèi)送達(dá)，幾乎不會(huì)出現(xiàn)壞果?！辈锁B速遞相關(guān)工作人員介紹。

“今年我們希望讓生鮮寄遞更方便，也更實(shí)惠?！辈锁B速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，菜鳥速遞已經(jīng)面向浙江春茶、廣東荔枝、河南洛陽(yáng)櫻桃等多個(gè)產(chǎn)區(qū)開通生鮮平價(jià)寄服務(wù)點(diǎn)，相關(guān)服務(wù)后續(xù)還將覆蓋全國(guó)其他多個(gè)水果生鮮主產(chǎn)區(qū)。（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)）

餓了么即時(shí)配送報(bào)告：預(yù)計(jì)2028年行業(yè)規(guī)模超過(guò)8100億元

5月16日，據(jù)餓了么藍(lán)騎士微信公眾號(hào)消息，餓了么新服務(wù)中心聯(lián)合艾瑞咨詢發(fā)布《中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)研究報(bào)告》顯示，目前即時(shí)配送行業(yè)呈現(xiàn)全時(shí)段覆蓋等特征，預(yù)計(jì)2028年行業(yè)規(guī)模將超過(guò)8100億元。

上述報(bào)告提到，目前本地即時(shí)電商呈現(xiàn)“三全”新特征：全時(shí)段覆蓋、全品類供給和全場(chǎng)景服務(wù)，為本地商品零售與生活服務(wù)帶來(lái)了更為廣闊的新空間和行業(yè)發(fā)展的新增量。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)五年，即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模將翻番，從2023年約3410億元，預(yù)計(jì)2028年將超過(guò)8100億元，成為少有的持續(xù)年均兩位數(shù)高速增長(zhǎng)的亮點(diǎn)賽道。（來(lái)源：新京報(bào)）

達(dá)達(dá)集團(tuán)一季度營(yíng)收25億元 京東秒送GMV增長(zhǎng)超2倍

5月16日獲悉，達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布2024年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。一季度，達(dá)達(dá)集團(tuán)總營(yíng)收25億元，達(dá)達(dá)快送營(yíng)收12億元，同比增長(zhǎng)57%，增速創(chuàng)過(guò)去8個(gè)季度新高。原即時(shí)零售品牌——京東小時(shí)達(dá)、京東到家全面整合升級(jí)為京東秒送，全面融入京東生態(tài)，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

一季度，京東App場(chǎng)域月均下單用戶數(shù)和訂單量均實(shí)現(xiàn)同比超70%的增長(zhǎng)，4月增速同比進(jìn)一步提升到100%以上。一季度，來(lái)自京東App場(chǎng)域的GMV同比增長(zhǎng)超30%，其中，秒送頻道的GMV同比增長(zhǎng)超過(guò)200%。3月，京東App場(chǎng)域用戶次月復(fù)購(gòu)率同比提升超過(guò)30%，高質(zhì)量用戶活躍度持續(xù)提升，京東秒送用戶心智不斷增強(qiáng)。

2024年，伴隨品牌升級(jí)，達(dá)達(dá)集團(tuán)邁入了全面以用戶為中心、聚焦健康增長(zhǎng)戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的新征程。（來(lái)源：達(dá)達(dá)集團(tuán)黑板報(bào)）

國(guó)家郵政局：1-4月快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成508.1億件

5月16日，國(guó)家郵政局公布2024年4月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。

1-4月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成569.5億件，同比增長(zhǎng)21.7%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成508.1億件（注1），同比增長(zhǎng)24.5%（按可比口徑計(jì)算，下同）。

1-4月，同城快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成47.5億件，同比增長(zhǎng)22.6%；異地快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成449.9億件，同比增長(zhǎng)24.7%；國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成10.8億件，同比增長(zhǎng)25.2%。

1-4月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入）累計(jì)完成5265.1億元，同比增長(zhǎng)11.3%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4211.3億元，同比增長(zhǎng)16.9%。4月份，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成152.2億件，同比增長(zhǎng)20.4%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成137.0億件，同比增長(zhǎng)22.7%。4月份，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1321.4億元，同比增長(zhǎng)12.9%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入完成1094.4億元，同比增長(zhǎng)15.7%。

1-4月，同城、異地、國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的9.3%、88.6%和2.1%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量的比重基本持平。

1-4月，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為73.0%、18.5%和8.5%，業(yè)務(wù)收入比重分別為74.7%、15.0%和10.3%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降2.1個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重下降1.2個(gè)百分點(diǎn)；中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升1.3個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.6個(gè)百分點(diǎn)；西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.8個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。

1-4月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為85.0，較1-3月下降0.1。（來(lái)源：國(guó)家郵政局）

亞馬遜印度獲得166億盧比投資

5月15日消息，報(bào)道稱，亞馬遜向其印度子公司投資了166億盧比（約1.98億美元）。這也是亞馬遜在五個(gè)月內(nèi)向印度分部投入的第二筆資金，今年1月，亞馬遜印度金融科技部門Amazon Pay還從美國(guó)母公司處獲得83億盧比投資。

根據(jù)監(jiān)管文件，亞馬遜賣家服務(wù)私人有限公司以每股10盧比的價(jià)格向亞馬遜公司控股私人有限公司和亞馬遜公司分配了1.6億盧比的股權(quán)。

亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西表示，亞馬遜將在2030年前向印度追加投資150億美元，使其在印度的投資總額達(dá)到260億美元，其中包括亞馬遜云科技（AWS）將于本年末在印度投資的127億美元。（來(lái)源：電商報(bào)）

Uber推出美國(guó)班車服務(wù)并擴(kuò)大與好市多的送貨合作

5月16日獲悉，Uber周三公布了一系列舉措，擬在與Lyft的競(jìng)爭(zhēng)中吸引敏感型消費(fèi)者，其中包括在美國(guó)推出班車服務(wù)，并擴(kuò)大與會(huì)員制零售商好市多的送貨合作。這些舉措是在該公司的GO-GET年度新產(chǎn)品活動(dòng)上公布的，目的是在2023年業(yè)績(jī)強(qiáng)勁、首次實(shí)現(xiàn)年度盈利之后，保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。

該公司表示，將允許Uber Shuttle用戶提前預(yù)訂機(jī)場(chǎng)、音樂(lè)會(huì)和體育賽事等人流密集地區(qū)的巴士座位。在送餐服務(wù)方面，該公司將為通過(guò)Uber Eats訂餐的美國(guó)好市多會(huì)員提供額外折扣，并長(zhǎng)期提供Uber One年度計(jì)劃的八折優(yōu)惠。（來(lái)源：格隆匯）

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中通快遞研究報(bào)告：中國(guó)電商快遞龍頭，資產(chǎn)及管理雙領(lǐng)軍

中通快遞成立于 2002 年，晚于申通、韻達(dá)、圓通。公司成立后，通過(guò)率先 開啟跨省際網(wǎng)絡(luò)班車等業(yè)務(wù)拓展、率先推動(dòng)有償派費(fèi)機(jī)制和全網(wǎng)一體化發(fā)展 戰(zhàn)略等機(jī)制變革、率先布局轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營(yíng)化及分揀設(shè)備自動(dòng)化等多維舉措， 后來(lái)居上站上行業(yè)龍頭地位，分別于 2016 年及 2020 年在紐交所及聯(lián)交所 上市，并自 24 年 3 月起納入港股通標(biāo)的。公司高度聚焦國(guó)內(nèi)電商快遞業(yè)務(wù)， 適度拓展綜合物流生態(tài)，在資產(chǎn)布局及管理能力的雙向賦能下，盈利及現(xiàn)金 領(lǐng)先電商快遞行業(yè)，相應(yīng)提升了分紅及回購(gòu)力度。

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資料來(lái)源：信達(dá)證券

艾瑞咨詢：2024年中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告

即時(shí)電商為即時(shí)配送的主要訂單來(lái)源，訂單量規(guī)模及日均訂單量穩(wěn)定性為即時(shí)配送平臺(tái) 的核心競(jìng)爭(zhēng)力：餓了么、美團(tuán)作為頭部餐飲外賣平臺(tái)擁有千萬(wàn)級(jí)日均訂單量，旗下蜂鳥 即配、美團(tuán)配送的即時(shí)配送服務(wù)能力同樣位列行業(yè)頭部；與此同時(shí)，其物流能力可以獨(dú) 立承接外部即時(shí)電商訂單，充分發(fā)揮即時(shí)配送作為本地物流基礎(chǔ)設(shè)施的價(jià)值。即時(shí)配送 平臺(tái)具有鏈接商戶、消費(fèi)者、運(yùn)力的核心功能，并基于龐大訂單量為運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng)提供 大量可學(xué)習(xí)并深度理解的訂單數(shù)據(jù)，持續(xù)打磨系統(tǒng)能力。

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資料來(lái)源：艾瑞咨詢?