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五分鐘迅速了解循環(huán)經(jīng)濟的再制造模式

[羅戈導(dǎo)讀]再制造的商業(yè)模式、設(shè)計和供應(yīng)鏈之間有著很強的聯(lián)系,它們相互影響。把這些元素放在一起考慮,改變對再制造的認(rèn)知,在日益艱難的大環(huán)境中,或許可以為企業(yè)開辟新的商機。


再制造和維修、翻新業(yè)務(wù)的區(qū)別

1.維修(Repair)

維修是使產(chǎn)品恢復(fù)到其原有的功能。經(jīng)過修理后,產(chǎn)品被送回給原用戶。比方說,我家里的電腦聲卡驅(qū)動出現(xiàn)了故障,沒聲音了,專業(yè)維修人員幫助我恢復(fù)了功能,又可以繼續(xù)使用了。

2.翻新(Refurbishment)

翻新使產(chǎn)品的性能或功能得到恢復(fù),成為一個功能齊全的產(chǎn)品。翻新比維修更全面,它包括檢修、升級和審美修飾。翻新后,產(chǎn)品可以返回給原用戶或新用戶。

常見的翻新是舊居重新刷漆。上海的一些老城區(qū)小區(qū)年代久遠,被戲稱為“老破小”,小區(qū)進行外墻粉刷,地面道路拓寬,重新鋪上柏油路面等,給居民們提供更好的居住環(huán)境。此類工程被稱為“美麗家園”項目,也就是對舊小區(qū)改造翻新。

3.再制造Remanufacturing

一般發(fā)生在制造業(yè)內(nèi),產(chǎn)品被恢復(fù)到原來的初始狀態(tài)和性能,或者是更好的情況。在再制造過程中,產(chǎn)品或“核心”被拆解、檢查、清潔、修理、重新組裝,必要時使用新部件,通過測試后再次進行銷售。

老爺車的車體或發(fā)動機都嚴(yán)重生銹,無法行駛。通過再制造活動,更換了核心零部件和內(nèi)外飾件,讓老爺車“浴火重生”。

再制造是通過重建、大修和翻新等方式,將產(chǎn)品恢復(fù)到初始工作狀態(tài),并確保它接近于全新的狀態(tài),并且可以正常地運行。再制造不一定要替換所有的子系統(tǒng),可以保留仍然可以正常工作的部件。

再制造創(chuàng)造商業(yè)價值的四個原因

1. 信息價值:制造商可以了解產(chǎn)品在市場上的表現(xiàn),并改進后續(xù)產(chǎn)品。

當(dāng)再制造時,產(chǎn)品又回到了制造商的手中,就有機會了解到產(chǎn)品設(shè)計中的優(yōu)點和缺點。有時候制造商過度設(shè)計了系統(tǒng),投入了大量的資金卻沒有得到市場的認(rèn)可。

優(yōu)化設(shè)計可以節(jié)省更多的原材料和資金。當(dāng)我們有了再制造的閉環(huán)系統(tǒng),就可以通過研究現(xiàn)有的產(chǎn)品,來指導(dǎo)新產(chǎn)品的設(shè)計。

2. 采購價值:節(jié)省了材料和制造成本。

制造商可以使用再制造的零部件進行服務(wù)和維修,而不是使用更昂貴的新零部件。制造過程中的材料消耗會增加生產(chǎn)成本,使用回收的材料有助于抵消部分材料成本。

3. 環(huán)境價值:制造商控制產(chǎn)品的全生命周期。

回收產(chǎn)品可以確保它們在生命周期結(jié)束時得到了妥善的處理,并幫助公司實現(xiàn)更多的價值。許多時候公司要為產(chǎn)品提供備件,例如汽車的各種維修配件。

當(dāng)某款車型停產(chǎn)后,原廠零部件在市場上的流通量就會大幅減少。使用再制造的部件進行服務(wù)和維修要比制造全新的部件便宜得多。

4. 客戶價值:客戶以較低的價格獲得高質(zhì)量的新產(chǎn)品。

對于客戶來說,再制造的產(chǎn)品成本比全新的要低很多,但是在功能上相差無幾,這給客戶提供了另一個選擇項,特別適合追求產(chǎn)品性價比的客戶群體。

再制造的商機

再制造有幾個好處。首先公司可以保留對產(chǎn)品和材料的控制,其次可以節(jié)約成本,免受原料價格上漲的沖擊,再次可以緩解稀缺性材料供應(yīng)的難題。再制造是企業(yè)潛在的機會。從本質(zhì)上講,再制造是循環(huán)經(jīng)濟的一個關(guān)鍵組成部分。

1.商業(yè)模式

已經(jīng)不少成熟的商業(yè)模式,例如打印機服務(wù)商提供的是墨盒、硒鼓租賃和回收業(yè)務(wù)。生命周期較長的產(chǎn)品很適合再制造,例如工程機械車輛和部分型號的汽車,屬于緩慢的消費品,發(fā)動機和變速箱可以進行再制造。

再舉個例子,造船廠不僅建造和維修船舶,而且還可以對船舶進行再制造。船廠提供以舊換新的業(yè)務(wù),舊的船只在被回收后完全拆開,把好的部分和功能較差的部件分開,然后重新制造這些部分部件,例如發(fā)動機。

除了讓船修復(fù)如新外,船廠還把客戶的產(chǎn)品改進意見納入其中。這樣一來,再制造的船舶就比新的更好,并能很快地再銷售出去。拆除的部件會被重新使用、翻新和再制造,如果不能使用了,最后作為廢品回收,這樣就能盡可能地減少浪費。

2.設(shè)計策略

哪些設(shè)計策略可以支持再制造?再制造的設(shè)計可以幫助擴大循環(huán)經(jīng)濟的適用場景。

第一個策略是簡單化設(shè)計,這是指標(biāo)準(zhǔn)化的部件和模塊化的設(shè)計。產(chǎn)品越容易被拆開,就越容易被再制造。設(shè)計和材料選擇是第二個要素,應(yīng)該選擇耐用的材料。同時,零件容易被替換或固定。第三,思考技術(shù)整合和逆向物流的問題。

企業(yè)可以使用經(jīng)濟激勵措施來促進產(chǎn)品的回收,我們不僅需要考慮產(chǎn)品的設(shè)計功能,還需要考慮一些“軟性”的元素,例如品牌形象和營銷。

由此可見,再制造的商業(yè)模式、設(shè)計和供應(yīng)鏈之間有著很強的聯(lián)系,它們相互影響。把這些元素放在一起考慮,改變對再制造的認(rèn)知,在日益艱難的大環(huán)境中,或許可以為企業(yè)開辟新的商機。

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