五部門發(fā)布鐵路“雙碳”方案

近日，國家鐵路局、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、國鐵集團聯(lián)合印發(fā)《推動鐵路行業(yè)低碳發(fā)展實施方案》。

《實施方案》指明了鐵路行業(yè)低碳發(fā)展的指導思想和基本原則，提出了總體目標和主要指標，并從5方面提出12條重點任務。一是推動綠色鐵路建設。倡導綠色設計、綠色施工，嚴格按照綠色建設相關標準設計和新建客站，推動既有客站綠色改造，推進既有鐵路電氣化改造。二是推動運輸裝備低碳轉型。加快機車更新?lián)Q代，推動超低和近零排放車輛規(guī)?；瘧?，推進高耗能高排放機車新能源化提升替換，降低內燃機車排放水平。三是優(yōu)化調整運輸結構。完善鐵路集疏運系統(tǒng)，提高鐵路承運比重，加強鐵路與其他運輸方式銜接，大力推進多式聯(lián)運發(fā)展。四是推進綠色運營維護。合理高效開展運輸組織，大力發(fā)展列車智能調度和編組技術，提高運輸效率，推動運維體制綠色低碳轉型，降低運維環(huán)節(jié)能源消耗和環(huán)境污染。五是建立長效發(fā)展機制。積極參與碳市場建設，推動鐵路綠色低碳標準建設，積極參與氣候治理國際合作。（來源：國家鐵路局）

亞馬遜推出自有包裝發(fā)貨計劃

2月7日消息，為了最大限度地減少快遞物流包裝，給買家提供更好的購物體驗，同時降低與配送相關的成本支出及出庫貨件的碳足跡，亞馬遜推出了自有包裝發(fā)貨（SIPP）計劃。

自有包裝發(fā)貨（SIPP）計劃，前身為SIOC，允許亞馬遜物流（FBA）賣家使用自有定制品牌包裝直接配送商品給買家，無需使用任何亞馬遜提供的其他包裝。（來源：亞馬遜全球開店）

寧德時代與中國能建合資設立新型儲能開發(fā)公司

2月5日，能建時代新能源科技有限公司在滬成立。能建時代新能源科技有限公司是一家新型儲能開發(fā)投資建設運營及相關裝備集成服務的一體化公司，由中國能源建設集團股份有限公司和寧德時代新能源科技股份有限公司合資設立。公司將發(fā)揮股東優(yōu)勢，在上海交通大學等各方支持下，提升儲能系統(tǒng)集成創(chuàng)新水平，構建先進電池儲能系統(tǒng)和風光水等可再生能源的高效電力系統(tǒng)，以電動化+智能化為核心，實現(xiàn)綠色能源集成應用，全力打造綠色零碳融合典范。（來源：上海發(fā)布）

商務部：提振新能源汽車等大宗消費

2月6日，國新辦舉行保障春節(jié)市場供應、促進節(jié)日消費新聞發(fā)布會。商務部副部長盛秋平在發(fā)布會上表示，商務部將以“消費促進年”為主線，繼續(xù)組織系列消費促進活動，出臺針對性強的政策措施，激發(fā)有潛能的消費。

一方面，穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費，深化汽車消費從購買管理向使用管理轉變，推進汽車后市場高質量發(fā)展，提振新能源汽車、家電等大宗消費；另一方面，培育壯大新型消費，大力發(fā)展數(shù)字消費、綠色消費、健康消費，積極培育智能家居、國貨潮品等新的消費增長點。同時，加快推進國際消費中心城市和縣域商業(yè)體系建設，不斷優(yōu)化消費環(huán)境，推動消費從疫后恢復轉向持續(xù)擴大，為推動經濟回升向好作出積極貢獻。（來源：央廣網）

國家發(fā)改委：鼓勵民間投資項目發(fā)行基礎設施REITs

近日，國家發(fā)改委法規(guī)司司長孟瑋在會上表示，鼓勵民間投資項目發(fā)行基礎設施領域不動產投資信托基金。積極推動民間投資項目發(fā)行基礎設施REITs。截至今年1月末，已向證監(jiān)會推薦民間投資項目6個，已受理民間投資項目8個，正在前期輔導的民間投資項目4個，涉及清潔能源、消費基礎設施、數(shù)據(jù)中心、倉儲物流、產業(yè)園區(qū)等領域。國家發(fā)改委將繼續(xù)支持更多領域符合條件的民間投資項目發(fā)行基礎設施REITs。（來源：金融界 ）

日本將發(fā)行1.6萬億綠色轉型債

2月7日消息，據(jù)三位知情人士透露，日本計劃在明年2月發(fā)行價值1.6萬億日元（合110億美元）的五年期和十年期氣候轉型債券，為減排項目提供資金。這將是全球首例氣候轉型政府債券。

他們稱，日本財務省正在考慮將首次標售定于明年2月中旬舉行，將先標售價值8000億日元的10年期公債，隨后將標售同等規(guī)模的五年期公債。（來源：財聯(lián)社）

氫鵬科技完成千萬級天使輪融資

近日，氫鵬科技（深圳）有限公司順利完成千萬級天使輪融資。本輪融資由招商啟航管理的揚帆致遠基金和弘暉基金聯(lián)合投資。本次融資將加速固體氧化物燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)和固體氧化物電解池制氫系統(tǒng)的工程樣機開發(fā)和中試產線建設。

氫鵬科技成立于2022年，核心成員為哈工大（深圳）資深科研團隊，在海內外知名院校的有多年氫能相關科研積累。公司旨在以其材料學、化學、力學等多學科綜合研發(fā)能力，開發(fā)高效的氫能系統(tǒng)以滿足全球ESG發(fā)展的綠色能源需求。（來源：氫鵬科技）

外運物流試點物流發(fā)展首次參與CDP碳披露項目獲B評級

近日，全球領先的環(huán)境信息披露平臺CDP（Carbon Disclosure Project）公布了2023年度評級結果，外運物流試點物流發(fā)展首次參與CDP碳披露項目，在SGS（通標標準技術服務有限公司）的專業(yè)指導下突破性獲得B評級，充分證明了外運物流在環(huán)境和氣候領域的不懈努力。

CDP 2000 年在英國倫敦創(chuàng)立，二十多年來專注于在全球運營環(huán)境信息披露平臺，致力于推動減少溫室氣體排放，保護水和森林資源。CDP前身為碳披露項目（Carbon Disclosure Project），還是科學碳目標（Science Based Targets initiative）、全球商業(yè)氣候聯(lián)盟（We Mean Business Coalition）、“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟（BRIGC, The BRI International Green Development Coalition）的創(chuàng)始成員。CDP評級根據(jù)企業(yè)在環(huán)境保護、溫室氣體排放、水資源管理等方面的表現(xiàn)進行評定。CDP與全球超過740家、總資產達130萬億美元的機構投資者以及300多家采購企業(yè)合作，通過投資者和買家的力量激勵企業(yè)披露和管理其環(huán)境影響。（來源：中外運物流有限公司）

每日報告推薦

光伏晶硅電池新技術趨勢分析

行業(yè)下行期技術革新對光伏降本效果更為明顯，當前的電池技術選擇成為企業(yè)中期重要競爭戰(zhàn)略。2022~2023年，雖然TOPCON 逐漸成為主流電池技術，但是新的電池結構或者平臺技術層出不窮，電池技術路線選擇是企業(yè)中長期重要戰(zhàn)略，這也是企業(yè)在 2021~2022年擴產謹慎的重要原因。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【光伏晶硅電池新技術趨勢分析】，即可獲取報告）

資料來源：五礦證券

2023年全球儲能市場分析與2024年展望

23年中國儲能招投標需求旺盛，裝機容量翻兩番。23年下半年累計實現(xiàn)儲能招標39GW/101GWh，同比+13%/28%，全 年累計招標60GW/159GWh；全年儲能中標22.7GW/65.7GWh，同比+257%/383%；23年中國新增新型儲能裝機量為 21.5GW/46.6GWh，同比+193%/+194%。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【2023年全球儲能市場分析與2024年展望】，即可獲取報告）

資料來源：中信期貨

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