#3月18日—3月24日,羅戈網(wǎng)供應(yīng)鏈&物流行業(yè)觀察周報(bào)來啦!
3月22日,極兔速遞發(fā)布2023年業(yè)績(jī),公司營(yíng)收88.49億美元,同比增長(zhǎng)21.8%;毛利由負(fù)轉(zhuǎn)正,約4.73億美元;經(jīng)調(diào)整EBITDA首次扭虧為盈,盈利1.47億美元;經(jīng)調(diào)整凈虧損約4.32億美元,同比大幅收窄71%。按2023年包裹計(jì),極兔在中國的市場(chǎng)份額為11.6%,在中國加盟制快遞行業(yè)排名第五,在東南亞,極兔連續(xù)四年排第一。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,京東物流與頭部直播電商平臺(tái)首次達(dá)成供應(yīng)鏈倉配合作,通過成都倉的落地運(yùn)營(yíng),西南部分地區(qū)的消費(fèi)者將享受到當(dāng)日發(fā)貨、24小時(shí)送達(dá)的物流服務(wù)。據(jù)了解,該倉主要商品涵蓋乳飲沖調(diào)、紙品洗衣、酒水保健、家庭清潔,以及個(gè)護(hù)美妝、零食糖巧、電器百貨等快消品品類。商品入京東物流倉、由京東提供自營(yíng)快遞及三方快遞的配送服務(wù),為廣大消費(fèi)者帶來更好的消費(fèi)體驗(yàn)。(來源:京東物流)
3月21日,京東物流與重慶市武隆區(qū)星隆城市運(yùn)營(yíng)管理有限公司、重慶市武隆區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司進(jìn)行了京東物流(渝東)智能物流港項(xiàng)目簽約。該項(xiàng)目集冷鏈、倉儲(chǔ)、分撥、農(nóng)產(chǎn)品交易等功能于一體,依托京東集團(tuán)資源及物流技術(shù)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),將重塑武隆區(qū)農(nóng)業(yè)品牌,進(jìn)一步升級(jí)完善當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代物流體系,充分服務(wù)本地及周邊市場(chǎng)消費(fèi)品下行、農(nóng)特產(chǎn)上行以及工業(yè)品流通,助力一、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。(來源:京東物流)
在國家發(fā)展改革委近日發(fā)布的2023年(第30批)國家企業(yè)技術(shù)中心名單,京東物流成功入選,這也是行業(yè)首家入選該名單的企業(yè)。據(jù)介紹,國家企業(yè)技術(shù)中心是國家根據(jù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展要求和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整需要,對(duì)創(chuàng)新能力強(qiáng)、創(chuàng)新機(jī)制好、引領(lǐng)示范作用大、符合條件的企業(yè)技術(shù)中心予以認(rèn)定,并給予政策支持。(來源:羅戈網(wǎng))
3月23日,順豐速運(yùn)與快手共同打造的西北集運(yùn)項(xiàng)目倉庫近日在陜西三原縣正式開倉。此次順豐與快手西北集運(yùn)項(xiàng)目的啟動(dòng),將有效整合區(qū)域內(nèi)的物流資源,提升貨物集散效率,為商家和消費(fèi)者提供更加快速、可靠的物流服務(wù)。業(yè)務(wù)開通后,在快手平臺(tái)開通“西北集運(yùn)”的店鋪中購物的新疆網(wǎng)友將享受包郵業(yè)務(wù),新疆網(wǎng)友能以更優(yōu)惠的價(jià)格買到同樣的商品,項(xiàng)目后期還會(huì)覆蓋更多西北城市,讓更多的“不包郵區(qū)”享受到包郵服務(wù)”。(來源:順豐集團(tuán))
日前,順豐開始在武漢、深圳等地試點(diǎn)電動(dòng)平板車??爝f小哥將快件碼上手推平板車,隨后將一輛電動(dòng)平衡車進(jìn)行合體組裝,一輛送快遞的電動(dòng)平板車由此誕生。這在很大程度上降低了小哥的勞動(dòng)強(qiáng)度,讓收派件服務(wù)更高效便捷。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,順豐在江浙滬多城市上線跨城半日達(dá),再次創(chuàng)新快遞時(shí)效,這一舉措也進(jìn)一步強(qiáng)化了順豐在長(zhǎng)三角地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力,并且滿足了市場(chǎng)對(duì)于高時(shí)效性物流服務(wù)的需求增長(zhǎng)。(來源:羅戈網(wǎng))
3月19日,順豐、圓通、韻達(dá)、申通四家快遞上市公司公布2月份業(yè)績(jī),業(yè)務(wù)量和營(yíng)收均同比下滑。其中,順豐7.78億票降1.14%,圓通降20.43%至12.41億票,韻達(dá)降22.88%至10.65億票,申通降15.36%至10.40億票。營(yíng)收方面,順豐速運(yùn)物流及綜合業(yè)務(wù)收入共172.65億元(速運(yùn)業(yè)務(wù)126.66億元,下滑4.51%),圓通收入減少20.51%至31.44億元,韻達(dá)降32.22%至24.34億元,申通降21.11%至23.41億元。受與2023年春節(jié)假期錯(cuò)位等因素影響,各家同比均有下滑。(來源:羅戈網(wǎng))
3月20日,中通快遞公布了其2023年全年業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,2023年,中通實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)量增量58億件,全年包裹量達(dá)302億件,同比增長(zhǎng)23.8%;市場(chǎng)份額擴(kuò)大0.8個(gè)百分點(diǎn)至22.9%。2023年,中通營(yíng)業(yè)收入為384.2億元,同比增長(zhǎng)8.6%,調(diào)整后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)32.3%至90億元。基于當(dāng)前市場(chǎng)條件和運(yùn)營(yíng)情況,中通預(yù)計(jì) 2024 年的全年包裹量將在347.3億至356.4億件的區(qū)間,同比增長(zhǎng)15%至18%。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,申通快遞投入近5000萬元,購入150輛干線車,用于華南、華東、華北地區(qū)重點(diǎn)線路的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。其中,部分車輛搭載了智能駕駛系統(tǒng),可提高干線運(yùn)輸效率、降低成本。據(jù)悉,目前,智能駕駛技術(shù)在申通已經(jīng)得到了大規(guī)模應(yīng)用,安全無事故運(yùn)營(yíng)超1500萬公里,在95%的高速路段可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。(來源:羅戈網(wǎng))
3月20日,申通快遞放出消息,公司計(jì)劃花3000萬至5000萬元回購自家公司股票,回購股價(jià)上限是每股11塊錢。據(jù)了解,這筆錢主要用來給自家員工發(fā)放福利,用于股權(quán)激勵(lì)或員工持股計(jì)劃。(來源:羅戈網(wǎng))
3月20日獲悉,中通快遞與峰飛航空簽訂V2000CG大型eVTOL航空器購機(jī)協(xié)議,訂單量為30架。據(jù)了解,V2000CG無人駕駛貨運(yùn)航空器最大起飛重量2噸,最長(zhǎng)航程250公里,巡航速度可達(dá)200公里/小時(shí),純電動(dòng)力,無人駕駛。目前已獲得了國內(nèi)外訂單200余架。(來源:羅戈網(wǎng))
3月19日,根據(jù)聯(lián)交所最新權(quán)益披露資料顯示,2024年3月13日,中通快遞遭Invesco Developing Markets Fund在場(chǎng)內(nèi)以每股均價(jià)170.875港元減持88.44萬股,涉資約1.51億港元。減持后,Invesco Developing Markets Fund最新持股數(shù)目為2992.79萬股,持股比例由5.07%下降至4.93%。(來源:格隆匯)
順豐與菜鳥又有了大動(dòng)作!最近他們一起加入了國際郵政界的大咖俱樂部——萬國郵政聯(lián)盟的咨詢委員會(huì)。咨詢委員會(huì)是郵政領(lǐng)域政策制定、咨詢和建議的權(quán)威機(jī)構(gòu),由來自全球郵政領(lǐng)域的資深專家、公司和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者組成。順豐與菜鳥的加入,意味著咱們中國的物流企業(yè)在國際郵政領(lǐng)域有了更多的話語權(quán)。(來源:羅戈網(wǎng))
3月19日,菜鳥聯(lián)合速賣通對(duì)“全球5日達(dá)”進(jìn)行全方位升級(jí)。在原先已成功覆蓋西班牙、荷蘭和英國等國家的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將業(yè)務(wù)延伸到了包括德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場(chǎng),,從而大幅度提升了該服務(wù)在全球范圍內(nèi)的規(guī)模化應(yīng)用。根據(jù)菜鳥官方發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),24財(cái)年第三季度“全球5日達(dá)”單量環(huán)比實(shí)現(xiàn)三位數(shù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。(來源:羅戈網(wǎng))
3月20日,國家郵政局公布2024年2月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。1-2月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成262.6億件,同比增長(zhǎng)25.1%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成232.6億件(注1),同比增長(zhǎng)28.5%(按可比口徑計(jì)算,下同)。1-2月,同城快遞業(yè)務(wù)量完成21.9億件,同比增長(zhǎng)28.3%;異地快遞業(yè)務(wù)量完成205.4億件,同比增長(zhǎng)28.5%;國際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量完成5.3億件,同比增長(zhǎng)31.9%。(來源:國家郵政局)
3月19日,中國物流首次10年期債券成功發(fā)行,該債券簡(jiǎn)稱“24中國物流MTN001”,發(fā)行規(guī)模10億元,發(fā)行利率2.99%。(來源:中國物流集團(tuán))
3月18日,阿里巴巴旗下淘天集團(tuán)正式啟動(dòng)2025屆實(shí)習(xí)生招聘。據(jù)悉,此次招聘提供實(shí)習(xí)生轉(zhuǎn)正機(jī)會(huì),預(yù)計(jì)發(fā)放2000個(gè)offer,技術(shù)類崗位占比超過50%,運(yùn)營(yíng)崗位類別眾多,占比近30%僅次于技術(shù)。本次實(shí)習(xí)生招聘,將面向2024年11月至2025年10月畢業(yè)的海內(nèi)外應(yīng)屆畢業(yè)生,招聘研發(fā)、算法、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品、物流等多種類型崗位,涵蓋10大職類、60多崗位方向。工作地分布在杭州、北京、上海、南京等多個(gè)城市。3月18日起,登錄淘天集團(tuán)校園招聘官網(wǎng),即可在線投遞簡(jiǎn)歷,網(wǎng)申預(yù)計(jì)6月底截止。(來源:電商報(bào))
3月20日,拼多多發(fā)布2023全年業(yè)績(jī)報(bào)告。去年,拼多多總營(yíng)收為2476億元,同比增長(zhǎng)90%;這一增長(zhǎng)主要是由于在線營(yíng)銷服務(wù)和交易服務(wù)的收入增加。歸母凈利潤(rùn)為600億元,同比增長(zhǎng)90%,其中2023Q4的歸母凈利潤(rùn)為233億元,同比增長(zhǎng)146%;拼多多董事長(zhǎng)兼聯(lián)席CEO陳磊表示:2024年,我們將繼續(xù)致力于進(jìn)一步改善消費(fèi)者體驗(yàn),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,并為我們的社區(qū)產(chǎn)生積極影響。(來源:羅戈網(wǎng))
3月18日獲悉,阿里巴巴集團(tuán)在今天下午的內(nèi)部會(huì)議上宣布盒馬創(chuàng)始人侯毅將卸任 CEO,接下來他將退休,作為盒馬首席榮譽(yù)顧問繼續(xù)為公司提供指導(dǎo)。盒馬 CFO 嚴(yán)筱磊將兼任 CEO。多位盒馬人士表示侯毅的變動(dòng)在他們意料之外。半個(gè)月前,阿里本地生活集團(tuán)董事長(zhǎng)兼餓了么 CEO 俞永福宣布將交出自己在本地生活集團(tuán)的管理職務(wù),俞永福的變動(dòng)同樣也超出了多位餓了么、高德員工的預(yù)期。據(jù)了解,盒馬仍在積極尋求引入新的戰(zhàn)略投資方,接觸了多個(gè)潛在投資方。目前估值約 37 億美元,2022 年盒馬曾考慮以 100 億美元估值進(jìn)行融資。(來源:晚點(diǎn) LatePost)
近日,餓了么召開了百人團(tuán)會(huì)議。在此次會(huì)議上,俞永福、新任董事長(zhǎng)吳澤明(范禹)、新任CEO韓鎏(昊宸)均做了重要發(fā)言,傳遞了本輪組織調(diào)整背后的關(guān)鍵信息。俞永福表示,餓了么已進(jìn)入良性發(fā)展的軌道,會(huì)按三年一個(gè)周期來制定業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和做業(yè)務(wù)實(shí)施。他表示,經(jīng)過新的管理團(tuán)隊(duì)的接力,餓了么接下來三年將走過一個(gè)新周期,距離能夠獨(dú)立上市也會(huì)越來越近。俞永福希望餓了么能夠繼續(xù)改善經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、度過整個(gè)外部環(huán)境的一個(gè)不確定性,繼續(xù)等待盈虧平衡點(diǎn)到來的那天。新任董事長(zhǎng)吳澤明表示,餓了么新管理團(tuán)隊(duì)已就未來三年的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等,跟阿里集團(tuán)做了討論和溝通,一些共識(shí)戰(zhàn)略得到了確認(rèn),“這也是對(duì)此前外界猜測(cè)的最好回應(yīng)”。這些新共識(shí)包括:1、用戶的消費(fèi)習(xí)慣,在不同品類里,在越來越往即時(shí)到家趨勢(shì)發(fā)展;2、餓了么商流很大程度上承接了這些用戶發(fā)展趨勢(shì);3、蜂鳥即時(shí)物流會(huì)成為這個(gè)趨勢(shì)里面的基礎(chǔ)設(shè)施。(來源:36氪未來消費(fèi))
3月22日,美團(tuán)發(fā)布2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,于2023年全年,美團(tuán)的收入由2022年的人民幣2,200億元增長(zhǎng)25.8%至人民幣2,767億元。核心本地商業(yè)分部的經(jīng)營(yíng)溢利由2022年的人民幣295億元增長(zhǎng)31.2%至2023年的人民幣387億元。同時(shí),新業(yè)務(wù)分部的經(jīng)營(yíng)虧損由2022年的人民幣284億元收窄至2023年的人民幣202億元。美團(tuán)于2023年錄得溢利人民幣139億元,而2022年則為虧損人民幣67億元。2023年經(jīng)調(diào)整EBITDA及經(jīng)調(diào)整溢利凈額分別增長(zhǎng)至人民幣239億元及人民幣233億元。其中,財(cái)報(bào)顯示,2023年,美團(tuán)即時(shí)配送訂單數(shù)增長(zhǎng)24%達(dá)219億筆。美團(tuán)閃購全年訂單增速同比超過40%。四季度,美團(tuán)閃購日均訂單量達(dá)830萬,年輕消費(fèi)者逐漸成為美團(tuán)閃購的主力用戶,核心用戶的交易頻次同比提升超過20%。(來源:美團(tuán))
根據(jù)報(bào)道提供的消息顯示,TikTok在美國市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了爆炸式的增長(zhǎng),銷售額達(dá)到了驚人的160億美元。而得益于在美國市場(chǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,TikTok的估值或?qū)j升至1500億美元,市場(chǎng)地位十分穩(wěn)固。前不久就有消息稱,TikTok目前正計(jì)劃著要在洛杉磯等美國主要城市開設(shè)多個(gè)線下直播工作室,希望給平臺(tái)創(chuàng)作者們提供更加專業(yè)的直播環(huán)境,以此推動(dòng)美國直播電商業(yè)務(wù)的發(fā)展。根據(jù)介紹,TikTok將通過與品牌、廣告公司的直接合作來幫助這些創(chuàng)作者進(jìn)行產(chǎn)品推廣或者從制造商那里拿到樣品。這也就是說,TikTok未來要開設(shè)的直播工作室能夠充當(dāng)中介的角色,將選品、倉儲(chǔ)、直播賣貨等環(huán)節(jié)串聯(lián)起來。據(jù)悉,TikTok定下了一個(gè)目標(biāo):2024年,TikTok要將其在美國的電商業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大十倍,達(dá)到175億美元。(來源:跨通社)
3月22日,得物全球購跨境業(yè)務(wù)(進(jìn)口)近日擴(kuò)大招商。招商的品類包括鞋服、箱包、手表、配件、數(shù)碼、保健、美妝個(gè)護(hù)、家居及母嬰等。得物已成立國際團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)人是Andy。關(guān)于國際業(yè)務(wù)模式,得物國際采取自主出價(jià)(半托管)或全托管。具體來看,得物國際(進(jìn)口)業(yè)務(wù)中,商家不需要開店,只需要將產(chǎn)品郵寄到得物海外倉即可,上架、運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)等工作都由得物負(fù)責(zé)。國內(nèi)的商家只需要將商品寄存至得物全球任一倉庫,商品可以自動(dòng)上架出價(jià)出貨。另外,2024年開始,得物進(jìn)一步加大國內(nèi)市場(chǎng)的推進(jìn),美妝個(gè)護(hù)、鞋服等品牌是重點(diǎn)擴(kuò)充的品類。知情人士透露稱,得物在貨盤、招商方面動(dòng)作很大。似與拼多多等友商爭(zhēng)奪海外品牌正品渠道的可能。(來源:雷峰網(wǎng))
3月19日,2024·山東港口集裝箱高質(zhì)量發(fā)展懇談會(huì)在上海召開。會(huì)上,山東港口青島港、山東港口物流集團(tuán)、山東港口航運(yùn)集團(tuán),與中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基、達(dá)飛、地中海航運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)、海豐集運(yùn)7家船公司,簽署了《深化“新三樣”市場(chǎng)全面合作備忘錄》,將致力于推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,合力打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。山東港口表示,一年來,港航雙方攜手拓展航線網(wǎng)絡(luò)布局,搭建國際中轉(zhuǎn)通道,打造北方空箱調(diào)運(yùn)基地,全年新增航線32條,其中外貿(mào)航線27條,國際中轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)14%,為維護(hù)物流鏈暢通、供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。此外,2023年全年新增內(nèi)陸港9個(gè)、班列9條,海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成360萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)20%。(來源:中國航務(wù)周刊)
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