近日，滿幫集團(tuán)旗下短途（同城）貨運(yùn)平臺(tái)“省省”宣布下調(diào)司機(jī)保證金，從2024年1月2日開始，平臺(tái)司機(jī)保證金將從原來的1000元下調(diào)至300元，加上此前省省在行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的“免激活費(fèi)”做法，使得省省平臺(tái)成為同城貨運(yùn)領(lǐng)域新手司機(jī)進(jìn)入門檻成本最低的平臺(tái)之一。

據(jù)悉，目前一個(gè)新手司機(jī)要注冊同城貨運(yùn)平臺(tái)的話，行業(yè)通常是首先需要繳納一筆不可退的注冊激活費(fèi)（300元），然后貨拉拉等平臺(tái)還需要再繳納一筆400-1000元不等的保證金。這兩筆不小的開支不僅一定程度上增加了司機(jī)群體的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也提高了同城貨運(yùn)司機(jī)進(jìn)入門檻，讓不少本打算進(jìn)入這行的新司機(jī)駐足卻步。

據(jù)省省平臺(tái)相關(guān)人士介紹，新司機(jī)注冊省省，0注冊激活費(fèi)，只要通過相關(guān)認(rèn)證就可以正常接單賺錢，無需繳納保證金。如果司機(jī)希望能夠更快更好接到更多訂單，在滿足信用和行為良好的情況下，可以繳納保證金和參加培訓(xùn)后加入“誠信會(huì)員”。進(jìn)而享受到增加口碑分、提升搶單PK勝率，獲得完單獎(jiǎng)勵(lì)、獲贈(zèng)免費(fèi)貨運(yùn)險(xiǎn)等權(quán)益。

另一方面，和個(gè)別平臺(tái)向司機(jī)雙重征收會(huì)員費(fèi)（最低109元）加上7%-13%的傭金不同的是，省省平臺(tái)對于購買司機(jī)套餐的司機(jī)實(shí)行0抽傭。作為同城貨運(yùn)后起之秀，省省已經(jīng)憑借套餐免抽傭、0注冊激活費(fèi)、到手運(yùn)費(fèi)高、單多補(bǔ)貼多等舉措，以及“順路帶貨，往返有貨”的全新盈利模式，加上放空補(bǔ)償、超時(shí)等候費(fèi)墊付、停車費(fèi)墊付、部分運(yùn)費(fèi)墊付等多重保障，受到很多貨車司機(jī)的歡迎。很多司機(jī)感嘆“沒有套路，套餐簡單，省心，到手運(yùn)費(fèi)高”、“做省省，更賺錢！”。

據(jù)悉，省省平臺(tái)在此次下調(diào)保證金的同時(shí)，還推出了“省星司機(jī)”的信譽(yù)評價(jià)機(jī)制，旨在鼓勵(lì)信用好、服務(wù)好、履約好的司機(jī)享受到更高的權(quán)益，獲得更高的收入。目前，該機(jī)制正在廣州地區(qū)率先試點(diǎn)，后期計(jì)劃逐步推廣至其他城市。

11月初剛加入“省星司機(jī)”的女司機(jī)林師傅坦言：“加入省星司機(jī)，訂單明顯多了，自動(dòng)鎖單還都很順路，上個(gè)月多掙了3000多元，現(xiàn)在市場旺季，再多賺點(diǎn)好好過個(gè)年。”

業(yè)內(nèi)人士表示，春節(jié)臨近，同城貨運(yùn)即將迎來高峰。省省平臺(tái)不收賬戶激活費(fèi)，降低司機(jī)保證金，減輕了司機(jī)負(fù)擔(dān)，提升了他們的積極性，穩(wěn)定了春節(jié)的運(yùn)力保障，還將在同城貨運(yùn)領(lǐng)域產(chǎn)生積極影響，相信在省省的帶頭示范下，會(huì)有更多同城貨運(yùn)平臺(tái)跟進(jìn)此舉。