近日,順豐與奢品頭部品牌路易威登簽署“全鏈路物流之碳足跡系統(tǒng)、碳足跡管理”低碳戰(zhàn)略服務(wù)協(xié)議意向書,這標(biāo)志著針對物流供應(yīng)鏈場景下順豐主持的LNA+計劃正式啟動。過該計劃的實施,不僅可實現(xiàn)每票運(yùn)單的精準(zhǔn)碳足跡計算,還包含提高可持續(xù)供應(yīng)鏈氣候韌性的定制化綜合改善行動。對于陸地運(yùn)輸,雙方的目標(biāo)是2030年服務(wù)路易威登所有場景100%使用非石油基燃料。(來源:羅戈網(wǎng))
據(jù)生態(tài)環(huán)境部消息,11月15日,生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋主持召開部常務(wù)會議,審議并原則通過《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2023—2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》(以下簡稱《方案》)、《關(guān)于推進(jìn)實施水泥行業(yè)超低排放的意見》《關(guān)于推進(jìn)實施焦化行業(yè)超低排放的意見》(以下簡稱《兩個意見》)和8項國家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),聽取全國溫室氣體自愿減排交易市場配套制度情況匯報。生態(tài)環(huán)境部黨組書記孫金龍出席會議。
會議指出 ,自愿減排交易市場建設(shè)和運(yùn)行是一項長期而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須不斷完善制度體系,為交易市場健康發(fā)展提供堅實保障。《溫室氣體自愿減排項目設(shè)計與實施指南》《溫室氣體自愿減排注冊登記規(guī)則(試行)》《溫室氣體自愿減排交易和結(jié)算規(guī)則(試行)》(以下簡稱《三項制度》)是《溫室氣體自愿減排交易管理辦法(試行)》的重要配套制度,有利于進(jìn)一步夯實交易市場制度基礎(chǔ),規(guī)范市場交易活動,維護(hù)交易市場秩序和各參與方合法權(quán)益?!度椫贫取钒l(fā)布后,要根據(jù)市場運(yùn)行情況,及時指導(dǎo)有關(guān)機(jī)構(gòu)做好制度修訂完善工作,不斷健全交易市場制度體系并推動制度落實。要指導(dǎo)加快注冊登記機(jī)構(gòu)和交易機(jī)構(gòu)組建,加強(qiáng)監(jiān)督和業(yè)務(wù)指導(dǎo),全力做好自愿減排交易市場啟動各項準(zhǔn)備工作。
據(jù)悉,生態(tài)環(huán)境部、市場監(jiān)管總局于10月19日聯(lián)合發(fā)布《溫室氣體自愿減排交易管理辦法(試行)》,社會各界將其視為我國CCER正式重啟的標(biāo)志。此外,生態(tài)環(huán)境部已于10月24日制定發(fā)布造林碳匯、并網(wǎng)光熱發(fā)電、并網(wǎng)海上風(fēng)力發(fā)電、紅樹林營造等4項溫室氣體自愿減排項目方法學(xué),加上即將發(fā)布的《三項制度》,CCER各項配套制度日趨完善。(來源:生態(tài)環(huán)境部)
10月1日開始,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM,又稱“碳關(guān)稅”)正式進(jìn)入過渡期,過渡期將持續(xù)到2025年年底。11月13日下午,在第十五屆環(huán)境與發(fā)展論壇高峰對話環(huán)節(jié),商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院綠色經(jīng)貿(mào)合作研究中心主任許英明從涉及行業(yè)企業(yè)角度出發(fā),回答了應(yīng)對CBAM企業(yè)目前普遍關(guān)心的四個具體問題。
問題一:綠證可以抵銷碳關(guān)稅嗎?許英明:歐盟不認(rèn)可綠證,只認(rèn)可綠電購電協(xié)議。
問題二:低碳產(chǎn)品可以減免碳關(guān)稅嗎?許英明:低碳產(chǎn)品不能減免碳關(guān)稅,因為碳關(guān)稅針對的是初級產(chǎn)品,低碳產(chǎn)品往往是加工類產(chǎn)品,歐盟有碳關(guān)稅還有一個是循環(huán)經(jīng)濟(jì)計劃,循環(huán)經(jīng)濟(jì)計劃解決低碳產(chǎn)品的問題。
問題三:在我國碳市場購買的碳配額可以抵扣碳關(guān)稅嗎?許英明:目前,我們碳市場只覆蓋了電力行業(yè),未來會納入鋼鐵、鋁等行業(yè),納入以后會部分程度抵銷碳關(guān)稅。在一級市場中,碳排放配額大多由政府免費(fèi)發(fā)放,由于沒有支付對價,根據(jù)CBAM的規(guī)定無法抵扣碳關(guān)稅。而對于在二級市場購買碳配額的企業(yè),因為碳價的差異,中國的碳價只是歐盟碳價的1/10,因此雖然可以抵扣但非常有限。(來源:碳中和專委會)
11月16日,由中國上市公司協(xié)會主辦,中國上市公司協(xié)會可持續(xù)發(fā)展(ESG)專業(yè)委員會、中國社會責(zé)任百人論壇承辦的中國上市公司可持續(xù)發(fā)展大會于北京召開。中遠(yuǎn)海能的“制定《生物多樣性保護(hù)計劃》并發(fā)布《生物多樣性保護(hù)聲明》”案例成功入選中上協(xié)“上市公司ESG最佳實踐案例”。
公司圍繞“保護(hù)優(yōu)先、持續(xù)發(fā)展、積極參與”的基本原則,制定了“推動生物多樣性保護(hù)納入相關(guān)規(guī)劃、加強(qiáng)生物多樣性保護(hù)能力建設(shè)、促進(jìn)可持續(xù)能源開發(fā)利用、提高員工參與意識,加強(qiáng)外部合作與交流”的生物多樣性保護(hù)戰(zhàn)略目標(biāo),并就避免在敏感區(qū)域運(yùn)營、促進(jìn)森林資源保護(hù)兩方面做出承諾。(來源:中遠(yuǎn)海運(yùn)能源)‘
繼馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特以及ONE之后,又一家船公司宣布征收歐盟 (EU) 排放交易體系 (ETS)附加費(fèi)。
據(jù)悉,11月13日,長榮海運(yùn)發(fā)布公告,宣布自2024年七月1日起對貨物原產(chǎn)地或到達(dá)歐洲收取相應(yīng)的ETS附加費(fèi),其中從亞洲運(yùn)往歐洲的集裝箱收費(fèi)為27歐元/TEU,冷藏箱為41歐元/TEU;從亞洲運(yùn)往地中海及北非地區(qū)的集裝箱收費(fèi)為23歐元/TEU,冷藏箱為35歐元/TEU。(來源:壹航運(yùn))
▲長榮ETS附加費(fèi)收費(fèi)詳情
近日,國家電投集團(tuán)山東總公司(山東院)研究編制的《綜合智慧零碳電廠通則》在全國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺正式發(fā)布,成為國內(nèi)首個綜合智慧零碳電廠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?!锻▌t》首創(chuàng)提出了綜合智慧零碳電廠構(gòu)建術(shù)語和定義、總則、技術(shù)方案架構(gòu)、主要干系方、技術(shù)指標(biāo)、核心價值和效用評價等9部分內(nèi)容,探索以農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)、城市等場景為核心,聚合分布式新能源、用戶側(cè)儲能、可調(diào)節(jié)負(fù)荷等資源,構(gòu)筑源網(wǎng)荷儲一體自平衡體的有效路徑,為綜合智慧零碳電廠項目開發(fā)、設(shè)計、建設(shè)提供重要依據(jù)。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布進(jìn)一步增強(qiáng)了綜合智慧零碳電廠的社會認(rèn)可度和操作規(guī)范性,助力國家電投用戶側(cè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及“雪炭N行動”落地落實。(來源:央廣網(wǎng))
近日,山東港口集團(tuán)所屬物流集團(tuán)威海物流園取得全國首張“碳中和評價”港口物流園區(qū)證書,成為全國港口首家“碳中和”倉儲類物流企業(yè),進(jìn)一步規(guī)范了碳核算數(shù)據(jù)的采集、分析、核算、報告、認(rèn)證等程序,推進(jìn)了“近零碳”物流園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)制定。(來源:山東省國資委)
11月13日,澳大利亞可再生能源署(ARENA)宣布投入1.5億澳元啟動工業(yè)轉(zhuǎn)型計劃(ITS)首輪資助,以支持澳大利亞地區(qū)現(xiàn)有工業(yè)設(shè)施減排。該計劃總預(yù)算4億澳元,將支持從研究到示范、部署的各類項目,涉及領(lǐng)域包括:能效、電氣化和任何支持工業(yè)脫碳的可再生能源技術(shù)。此外,還將考慮儲能或負(fù)荷靈活性/需求側(cè)管理等輔助技術(shù),以及支持工業(yè)現(xiàn)場脫碳的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。(來源:雙碳情報)
印尼總統(tǒng)佐科·維多多11月16日發(fā)布聲明稱,??松梨谟媱澩顿Y150億美元在印尼建設(shè)綠色石化項目和碳捕集與封存(CCS)設(shè)施。當(dāng)?shù)貢r間15日,佐科·維多多在美國舊金山參加亞太經(jīng)合組織(APEC)峰會期間同??松梨诙麻L達(dá)倫·伍茲會面。(來源:華爾街見聞)
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