近日,全球物流服務(wù)提供商極兔旗下PT Global JET Supply Chain(以下簡(jiǎn)稱J&T Cargo)與oTMS達(dá)成合作。J&T Cargo將通過(guò)oTMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)賦能其印尼市場(chǎng),提升數(shù)字化運(yùn)輸管理體系,以達(dá)成訂單統(tǒng)一管理、運(yùn)輸高效運(yùn)營(yíng)、節(jié)約成本及改善客戶體驗(yàn)的目標(biāo)。
極兔作為一家領(lǐng)先的全球物流服務(wù)提供商,于2015年在印尼起步,依托自身強(qiáng)大的物流資源、完善的業(yè)務(wù)布局迅速崛起,并持續(xù)開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng),為全球制造、貿(mào)易企業(yè)、跨境電商以及消費(fèi)者提供綜合物流解決方案,服務(wù)范圍已覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲等全球約100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
來(lái)源:J&T Cargo官網(wǎng)
J&T Cargo是極兔集團(tuán)旗下的科技創(chuàng)新型快運(yùn)企業(yè)。在印尼,J&T Cargo面臨承運(yùn)商、運(yùn)輸、結(jié)費(fèi)等多方面管理的挑戰(zhàn),希望借助oTMS的運(yùn)輸管理系統(tǒng)提升其現(xiàn)有的管理體系,通過(guò)數(shù)字化手段解決訂單分配、承運(yùn)商管理困難、發(fā)運(yùn)過(guò)程監(jiān)控手段缺乏、效率不可控和手工記賬混亂等問(wèn)題。
由于東南亞市場(chǎng)與中國(guó)市場(chǎng)具有一定相似的特性和管理挑戰(zhàn),oTMS推出海外獨(dú)立部署的國(guó)際版SaaS TMS后,已先后在印尼、泰國(guó)等地區(qū)成功落地多個(gè)項(xiàng)目,受到東南亞客戶的廣泛認(rèn)可。
印尼是千島之國(guó),物流執(zhí)行往往存在島嶼間的多段運(yùn)輸,催生出多樣的運(yùn)輸方式,結(jié)合這一市場(chǎng)特點(diǎn)與J&T Cargo的實(shí)際物流痛點(diǎn),oTMS提供了如下解決方案:
訂單管理:包括訂單的整合、拆分、拆段等功能,支持相同客戶的多個(gè)SO整合結(jié)費(fèi);
承運(yùn)商管理:根據(jù)項(xiàng)目、區(qū)域等規(guī)則配置,自動(dòng)指派承運(yùn)商;
在途追蹤:運(yùn)輸可視化,包括節(jié)點(diǎn)追蹤、系統(tǒng)預(yù)計(jì)、異常情況隨時(shí)上報(bào);
結(jié)費(fèi)對(duì)賬::配置報(bào)價(jià)模板,通過(guò)系統(tǒng)完善的財(cái)務(wù)對(duì)賬功能,大幅節(jié)省對(duì)賬時(shí)間,避免人工誤差;
BI報(bào)表洞察分析:對(duì)運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以優(yōu)化企業(yè)多維度運(yùn)輸管理。
根據(jù)麥肯錫對(duì)亞太地區(qū)的市場(chǎng)洞察,東南亞的物流格局仍處于轉(zhuǎn)型的陣痛期,整條物流價(jià)值鏈的潛力將在未來(lái)五到十年被激發(fā),以中國(guó)物流運(yùn)輸市場(chǎng)整體的快速發(fā)展作為參考,東南亞企業(yè)運(yùn)輸管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型將成為下一發(fā)展趨勢(shì),已有許多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與出海亞太的企業(yè)步入數(shù)字化階段。
從扎根中國(guó)到出海亞太,oTMS積累了大量成功經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目上線范圍包括電子、零售、消費(fèi)品等多個(gè)行業(yè)客戶。oTMS相信通過(guò)此次合作,將有效賦能J&T Cargo提升物流數(shù)字化管理效率,增強(qiáng)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。
持續(xù)積累,不斷創(chuàng)新。oTMS愿與更多企業(yè)攜手共進(jìn),實(shí)現(xiàn)與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的深度融合,為客戶帶來(lái)切實(shí)價(jià)值。
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