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中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告 (2023.11.03)

[羅戈導(dǎo)讀]市場(chǎng)供需穩(wěn)中向好 航線運(yùn)價(jià)總體上升

市場(chǎng)供需穩(wěn)中向好 航線運(yùn)價(jià)總體上升

本周,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體表現(xiàn)良好,市場(chǎng)貨量延續(xù)前期上升走勢(shì),運(yùn)輸市場(chǎng)供需穩(wěn)中向好,遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)總體穩(wěn)中有升,綜合指數(shù)繼續(xù)上漲。11月3日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1067.88點(diǎn),較上期上漲5.5%。

歐洲航線,歐洲地區(qū)總體經(jīng)濟(jì)活力仍表現(xiàn)疲軟,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)停滯。本周,歐洲航線貨量略有下滑,但得益與前期運(yùn)力措施,市場(chǎng)供需基本面總體保持穩(wěn)定。出運(yùn)航班的裝載率多數(shù)處于滿載水平,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在前期出現(xiàn)較大漲幅后,本期運(yùn)價(jià)小幅回調(diào)。11月3日,上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為756美元/TEU,較上期下跌1.7%。地中海航線,市場(chǎng)情況與歐洲航線基本類似,整體貨量略好于歐洲,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)微升。11月3日,上海港出口至地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1231美元/TEU,較上期上漲0.8%。

北美航線,美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)短期內(nèi)表現(xiàn)良好,航線運(yùn)輸需求繼續(xù)回升。本周,市場(chǎng)貨量仍保持增長(zhǎng),船舶平均裝載率處于95%以上水平,美東航線部分班次出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象,供需狀況延續(xù)之前良好表現(xiàn)。部分航商跟進(jìn)上調(diào)即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格,北美航線運(yùn)價(jià)均繼續(xù)上漲。11月3日,上海港出口至美西和美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為2102美元/FEU和2434美元/FEU,分別較上期上漲9.7%和3.1%。

波斯灣航線,目的地運(yùn)輸市場(chǎng)貨量穩(wěn)中有升,供需關(guān)系保持良好,船舶裝載率處于高位,多數(shù)航商上調(diào)了訂艙價(jià)格,即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格延續(xù)上周走勢(shì),再次大幅上漲。11月3日,上海港出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1268美元/TEU,較上期上漲15.2%。

澳新航線,運(yùn)輸需求穩(wěn)中有升,多數(shù)航商船舶裝載率滿載,部分航次爆艙,供需基本面向好,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲。11月3日,上海港出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為838美元/TEU,較上期上漲5.8%。

南美航線,市場(chǎng)仍延續(xù)傳統(tǒng)旺季走勢(shì),運(yùn)輸需求保持高位,供需基本面穩(wěn)固,本周市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。11月3日,上海港出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為2660美元/TEU,較上期上漲9.7%。

日本航線,運(yùn)輸需求基本平穩(wěn),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。11月3日,中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為780.07點(diǎn)。

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