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順豐與嘉里物流成立合資公司;京東5400萬歐元收購(gòu)荷蘭物流中心;頭部快遞企業(yè)總工會(huì)組織 ,超200萬快遞員加入等

[羅戈導(dǎo)讀]12月7日,嘉里物流與順豐集團(tuán)日前于湖北鄂州召開雙方合資公司“順嘉航服”的2023年第一次董事會(huì)。未來,雙方希望通過更多的模式探索,提升服務(wù)能力,為國(guó)際貨站引入貨量。

嘉里物流與順豐合資公司“順嘉航服”召開第一次董事會(huì)

12月7日,嘉里物流與順豐集團(tuán)日前于湖北鄂州召開雙方合資公司“順嘉航服”的2023年第一次董事會(huì)。未來,雙方希望通過更多的模式探索,提升服務(wù)能力,為國(guó)際貨站引入貨量。嘉里物流IFF團(tuán)隊(duì)將加強(qiáng)與KLN海外各分支機(jī)構(gòu)的聯(lián)合銷售,協(xié)助順豐集團(tuán)共同引流進(jìn)港和出港貨物至鄂州機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉,此前為了進(jìn)一步發(fā)展鄂州花湖機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù),順豐集團(tuán)與嘉里物流達(dá)成協(xié)議,由嘉里物流持股51%,共同成立順嘉航服,于2023年11月正式接手鄂州花湖機(jī)場(chǎng)順豐國(guó)際貨站的運(yùn)營(yíng)工作。(來源:羅戈網(wǎng))

順豐暫停攬收手辦?回應(yīng)來了

有消息稱,順豐暫停了手辦類目的攬收,預(yù)計(jì)將進(jìn)行一個(gè)月的相關(guān)整頓。對(duì)此,順豐回應(yīng)稱,目前合規(guī)手辦快件攬收一切正常,相關(guān)暫停收寄傳言不實(shí)。(來源:羅戈網(wǎng))

順豐:迅速擴(kuò)大國(guó)際業(yè)務(wù)規(guī)模,已布局嘗試多個(gè)新興市場(chǎng)

近日,順豐集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人余國(guó)有接受采訪時(shí)表示,中國(guó)物流企業(yè)出海并追趕國(guó)際三大巨頭UPS、DHL以及聯(lián)邦快遞,是一個(gè)漫長(zhǎng)、艱巨的過程,也一定需要分步驟循序漸進(jìn)。這也是順豐集團(tuán)強(qiáng)調(diào)立足亞太、放眼全球的原因,先將亞太網(wǎng)絡(luò)建立起來后,再兼顧歐美或其他市場(chǎng)。據(jù)余國(guó)有介紹,順豐赴港上市的目的之一也是擴(kuò)大國(guó)際化的業(yè)務(wù),通過打開資本做更多海外網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及機(jī)隊(duì)的投入,“國(guó)際業(yè)務(wù)的增速要遠(yuǎn)高于順豐目前的國(guó)內(nèi)增速,我們要迅速把國(guó)際業(yè)務(wù)的規(guī)模做起來。”

談及新興市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì),余國(guó)有表示,除了亞太外,整個(gè)“一帶一路”國(guó)家的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)都比較大,除了傳統(tǒng)的歐美市場(chǎng)外,包括中東、南美、非洲等都有一定市場(chǎng),目前順豐已在上述地區(qū)開始嘗試布局。(來源:澎湃新聞)

京東斥資5400萬歐元收購(gòu)荷蘭物流中心

有消息顯示,近日,京東計(jì)劃通過子公司京東產(chǎn)發(fā)再收購(gòu)荷蘭一物流中心,此次交易依然是由澳洲房地產(chǎn)投資公司Cromwell Property Group進(jìn)行協(xié)助,收購(gòu)金額預(yù)計(jì)將高達(dá)5400萬歐元。據(jù)悉,京東產(chǎn)發(fā)一直在加快全球化擴(kuò)張。包括今年4月斥資2.5億英鎊從高盛手中收購(gòu)位于英國(guó)的大型物流資產(chǎn)包,約10.2萬平方米。2023年年初,京東購(gòu)買首個(gè)荷蘭倉(cāng)庫(kù),面積超過6萬平方米,價(jià)格9000萬歐元。(來源:羅戈網(wǎng))

頭部快遞企業(yè)總部均已建立工會(huì)組織 超200萬快遞員加入

12月6日,據(jù)“快遞業(yè)工會(huì)落實(shí)全總新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者工會(huì)工作’三年行動(dòng)’計(jì)劃推進(jìn)會(huì)”消息,頭部快遞企業(yè)總部均已建立工會(huì)組織,直營(yíng)體系建會(huì)入會(huì)率普遍在80%以上,有超過200萬名快遞員加入工會(huì)組織。今年3月以來,圓通、中通、韻達(dá)、極兔、申通德邦、順豐相繼召開(全網(wǎng))職代會(huì),簽訂同時(shí)覆蓋直營(yíng)和加盟網(wǎng)點(diǎn)職工的集體合同。加上之前已經(jīng)簽訂集體合同的郵政速遞、京東物流,為290多萬名快遞職工兜住權(quán)益保障底線。(來源:羅戈網(wǎng))

阿里巴巴將首次派發(fā)年度股息,總額約25億美元

12月6日消息,阿里巴巴發(fā)布公告,將向截至2023年12月21日香港時(shí)間及紐約時(shí)間收市時(shí)登記在冊(cè)的普通股持有人和美國(guó)存托股持有人,就2023財(cái)年首次派發(fā)年度股息,金額分別為每股普通股0.125美元或每股美國(guó)存托股1.00美元,以美元支付。根據(jù)財(cái)報(bào)披露,股息總額約為25億美元。(來源:羅戈網(wǎng))

極兔速遞榮獲“最受投資者歡迎新股公司”大獎(jiǎng)

12月8日消息,在“第八屆智通財(cái)經(jīng)資本市場(chǎng)年會(huì)暨上市公司頒獎(jiǎng)典禮”上,兔速遞榮獲“最受投資者歡迎新股公司”大獎(jiǎng)。凸顯了業(yè)界和投資人對(duì)極兔的關(guān)注與認(rèn)可。(來源:羅戈網(wǎng))

全國(guó)港口1-10月吞吐量排名出爐:除了深圳港,全線飄紅!

日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布2023年1-10全國(guó)港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。1-10月,全國(guó)港口共計(jì)完成貨物吞吐量140.3億噸,同比增長(zhǎng)8.5%,其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長(zhǎng)7.9%和10%;完成集裝箱吞吐量2.6億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.9%。

1-10月,全國(guó)港口集裝箱吞吐量前10名分別是:上海港(第1)、寧波舟山港(第2)、深圳港(第3)、青島港(第4)、廣州港(第5)、天津港(第6)、廈門港(第7)、蘇州港(第8)、北部灣港(第9)、日照港(第10)。從排名情況來看,前二十名并未發(fā)生變動(dòng)。

1-10月,全國(guó)港口貨物吞吐量前10名分別是:寧波舟山港(第1)、唐山港(第2)、上海港(第3)、青島港(第4)、廣州港(第5)、日照港(第6)、蘇州港(第7)、天津港(第8)、煙臺(tái)港(第9)、北部灣港(第10)。前20名與上期榜單相比沒有發(fā)生變動(dòng),但值得注意的是,上榜港口全部正增長(zhǎng),是繼上月以來連續(xù)兩個(gè)月全部飄紅。(來源:港口圈)

最新中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)發(fā)布

12月7日消息,經(jīng)測(cè)算,2023年11月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為406.4,同比提升20%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為502.7、561.7、268.6和65.4,同比分別提升27.8%、16.7%、14.5%和11.4%。11月,行業(yè)規(guī)模大幅上漲,跨境發(fā)展取得積極成效,有效支撐國(guó)內(nèi)國(guó)際線上消費(fèi)。

11月,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為502.7,同比提升27.8%。從分項(xiàng)指標(biāo)看,預(yù)計(jì)11月快遞業(yè)務(wù)量同比增速將在30%左右,業(yè)務(wù)收入將同比增長(zhǎng)27%左右。11月,快遞市場(chǎng)規(guī)模加速擴(kuò)大,業(yè)務(wù)量突破130億件,單月增量有望超30億件,創(chuàng)歷史新高。一方面,行業(yè)全力保障國(guó)內(nèi)“雙11”大促(11月1日-11月16日),累計(jì)攬收快遞包裹77.67億件,同比增長(zhǎng)25.7%。11月1日和11月11日,快遞包裹攬收量分別達(dá)6.26億件和6.39億件,雙峰運(yùn)行,雙峰差距進(jìn)一步縮小。另一方面,快遞企業(yè)持續(xù)發(fā)力海外市場(chǎng),滿足海外消費(fèi)者“黑色星期五”與“網(wǎng)絡(luò)星期一”多樣化寄遞需求,推動(dòng)跨境寄遞快速增長(zhǎng),部分快遞企業(yè)跨境業(yè)務(wù)量增幅超70%。(來源:國(guó)際郵政局)

過去一年,英國(guó)有463家物流企業(yè)宣告破產(chǎn)

12月5日消息,英國(guó)Price Bailey公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在過去的一年里,英國(guó)有463家物流公司宣告破產(chǎn)。Price Bailey報(bào)告顯示,自2020年以來,倒閉的貨運(yùn)物流企業(yè)數(shù)量一直在急劇增加,并且自那時(shí)起,每年的破產(chǎn)率增加了一倍多,這意味著英國(guó)每天都有一兩家運(yùn)輸物流企業(yè)破產(chǎn)。(來源:壹航運(yùn))

估值19億美元!這家倒閉的物流巨頭開始拍賣公司“遺產(chǎn)”

7月31日,北美最大的物流企業(yè)之一、創(chuàng)立近百年的Yellow Corp.向所有合作客戶、以及旗下近3萬名員工正式通知:公司所有業(yè)務(wù)正式停止運(yùn)營(yíng)。

近日,Yellow Corp.的物流資產(chǎn)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們搶購(gòu)、其128處倉(cāng)庫(kù)貨站拍出了近19億美元的高價(jià)。

其中,XPO是最大的中標(biāo)者,以 8.7 億美元競(jìng)標(biāo)了28 處Yellow的場(chǎng)站,其中包括兩處租賃設(shè)施;Estes將斥資2.487億美元收購(gòu)24個(gè),Saia將斥資2.357億美元收購(gòu)17個(gè),Knight-Swift Transportation以5130萬美元的價(jià)格中標(biāo)了13個(gè)設(shè)施。(來源:壹航運(yùn))

CEVA Logistics 完成收購(gòu)印度本土物流巨頭Stellar 96%股權(quán)

近日,法國(guó)集裝箱巨頭CMA CGM 旗下的Ceva Logistics 發(fā)布公告,稱已經(jīng)完成對(duì)印度倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸公司Stellar Value Chain的收購(gòu)--Ceva從私募股權(quán)公司W(wǎng)arburg Pincus的附屬公司和其他股東手中收購(gòu)了該公司 96%的股份。Stellar也在官網(wǎng)上直接表態(tài),稱自己現(xiàn)在是Ceva Logistics的一部分。Ceva稱,此次收購(gòu)擴(kuò)大了Ceva在印度的現(xiàn)有業(yè)務(wù),從而能夠向亞太地區(qū)及其他地區(qū)的客戶提供整體供應(yīng)鏈服務(wù)。(來源:壹航運(yùn))

聯(lián)邦快遞:12月8日起暫停中國(guó)大陸至歐洲的國(guó)際經(jīng)濟(jì)服務(wù)

聯(lián)邦快遞公告稱,受旺季貨運(yùn)量激增的影響,中國(guó)大陸去往歐洲目的地國(guó)家/地區(qū)的艙位日趨緊張。為了提供客戶期望的服務(wù)水平,2023年12月8日起,將暫停中國(guó)大陸至歐洲的聯(lián)邦快遞國(guó)際經(jīng)濟(jì)服務(wù),直至另行通知。但仍可以繼續(xù)使用聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先服務(wù)托運(yùn)貨件至歐洲。(來源:羅戈網(wǎng))

UPS將在香港新建一個(gè)物流樞紐

12月6日消息,UPS宣布與中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)管理局達(dá)成協(xié)議,將在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和港珠澳大橋附近新建一個(gè)樞紐,以改善UPS為客戶提供的服務(wù),并加強(qiáng)公司在亞洲的運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,新樞紐將作為UPS香港的主要設(shè)施,處理和分揀往返歐洲、美國(guó)和亞洲其他地區(qū)的進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。該中心預(yù)計(jì)將于2028年竣工,占地面積為20000平方米,可直接通往飛機(jī)。該設(shè)施的設(shè)計(jì)年吞吐量接近100萬噸,將為UPS及其全球客戶與香港、大灣區(qū)以及不斷增長(zhǎng)的亞太地區(qū)消費(fèi)市場(chǎng)提供更優(yōu)質(zhì)、更可靠的連接。(來源:UPS)

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