近日萬科發(fā)布2023年年中業(yè)績,萬緯物流倉儲服務和一體化供應鏈解決方案業(yè)務穩(wěn)中有升,品質化增長趨勢已成,后續(xù)冷鏈業(yè)務爆發(fā)值得期待。
一、營收增速穩(wěn)定,保持高增長。2023年上半年萬緯物流業(yè)務實現營收19.5億元,同比增長17%,保持了2022年度的高增長態(tài)勢。
二、冷鏈業(yè)務增長突出,冷鏈管理規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)第一。冷鏈整體表現很強勢,營收8.1億元,同比增長30.3%,在整個市場行情都相對疲軟的時期,仍能逆勢維持高速增長,可見其在倉儲和冷鏈業(yè)務上的韌性。
三、出租率仍保持高位。高標倉業(yè)務的穩(wěn)定期出租率保持在85%;冷鏈倉的使用率進一步增長達到了79%。
四、一體化供應鏈解決方案進一步受到市場認可,品質化、多元化、定制化服務被越來越多品牌客戶選擇。尤其是今年食品安全保障能力獲得市場認可后,更多全球大型零售商、品牌愿意與其進一步深度合作,后續(xù)連鎖效應之下,爆發(fā)值得期待。
今年上半年,冷鏈市場活力凸顯。整體看,上半年,我國冷鏈物流總額為3.1萬億元,同比增長3.7%;冷鏈物流市場規(guī)模為2688億元,同比增長3.3%。我國冷鏈物流需求總量為2.1億噸,同比增長5.2%,保持穩(wěn)定增長。
根據中國物流與采購聯合會公布情況,上半年我國冷鏈物流的產業(yè)環(huán)境、市場需求、企業(yè)競爭力等方面持續(xù)企穩(wěn)回升,支持行業(yè)發(fā)展的積極因素不斷增多。
從政策看,一方面國家大力推進縣域商業(yè)體系建設,亟需補齊冷鏈設施短板,因此上半年國家層面發(fā)布冷鏈物流相關政策超過20項,涉及國家發(fā)展改革委、商務部、交通運輸部等多個部門。另一方面,隨著今年上半年第三批國家骨干冷鏈物流基地公布,全國的冷鏈物流基礎設施空間分布更加優(yōu)化,已經形成了京津冀、長三角、粵港澳、成渝、中原等城市群的冷鏈物流網絡。
從市場需求看,冷鏈市場是消費市場,其基底市場是連鎖商超、餐飲、果蔬、制造快消、乳制品、肉類、水產等。上半年國內市場上,因為餐飲消費回暖,冷鏈物流遇到了大好市場環(huán)境,但因基底行業(yè)之間的競爭加劇對于冷鏈標準卻也在不斷提高。進口市場上,受到“一帶一路”、區(qū)域全面經濟伙伴關系協定等落實影響,進口冷鏈需求也呈現大漲趨勢。
從行業(yè)發(fā)展看,國內冷鏈市場仍處于發(fā)展整合期。歐美等成熟市場,冷鏈企業(yè)經歷整合后已經形成頭部規(guī)模效應,以美國為例,其TOP5市場占有率已超過55%,其中Lineage占比25%,美冷占比20%。但國內冷鏈倉儲Top5占比不足20%。
因此冷鏈市場旺盛需求已經展現,卻仍缺頭部引導。想要實現一個強者帶動一組企業(yè),最終成就一整個鏈條的“鏈式反應”,亟待強者長成。
而萬緯物流或將成為行業(yè)第一個強力帶動者。
這種判斷來源于萬緯強大的底盤能力。
目前萬緯已經在全國基本搭建完成一張集運輸、倉儲、加工、包裝、配送等為一體的冷鏈網絡。這幾年萬緯一直在穩(wěn)步開拓冷鏈節(jié)點建設,截至目前已經布局全國24個重要節(jié)點城市,在建及運營管理49個冷鏈園區(qū),可租賃建筑面積141.5萬平方米,服務超1000家客戶,在國內處于行業(yè)領先。
觀察可以發(fā)現,這24個城市更多布局在北京、上海、深圳等重點城市及其周邊區(qū)域,這些城市冷鏈需求旺盛、土地資源少、審批要求高,可謂是占一塊少一塊,一旦率先拿下布點,就占據了領先性和相對排他性。這在冷鏈業(yè)務競爭中是具有不可復制優(yōu)勢的。
僅僅今年上半年萬緯冷鏈就新增4個冷鏈園區(qū),可租賃面積21.6萬㎡,這里面有冷鏈保稅倉、大宗商品高標園區(qū)、港口聯動園區(qū)等等,服務方向走向多元化。至此,冷鏈開業(yè)規(guī)模高達141.5萬㎡,5年的復合增長率超過40%。同時獲取了客戶的信任,讓萬緯物流始終保持高位出租率,上半年冷鏈倉的使用率更是進一步提高到了79%,冷鏈營收8.1億元,同比增長30.3%。這在大環(huán)境相對疲軟、經濟上升壓力增長的時期,確實是非常亮眼的成績。
根據中國倉儲與配送協會2023年6月發(fā)布的“2022年全國冷鏈倉儲企業(yè)”數據,萬緯物流以1024.6萬立方米冷庫容積位列全國第一。
而在國際上,萬緯物流的冷鏈能力也已名列前茅。今年3月全球冷鏈聯盟(GCCA)發(fā)布的年度全球25大溫控倉儲和物流成員名單,萬緯物流倉儲容積換算約為36,183萬立方英尺,位列全球前四,僅次于美國Lineage Logistics、Americold Logistics和United States Cold Storage。
不過,羅戈網.物流沙龍認為其更值得關注的是深入一體化供應鏈上的表現。
很早之前,談起倉儲業(yè)務,業(yè)內最先想到的就是當房東、收租金、收管理費。但顯然萬緯更想深入冷鏈底層邏輯。觀察最近萬緯在做的事情:打通進出口報關、冷鏈倉管配一體化、投用深圳首個高標保稅冷鏈倉儲設施開通“供港業(yè)務”、提供保稅加工業(yè)務……多維度能力開發(fā),萬緯物流正在無限延伸自己的服務邊界,提升市場的想象空間。
而這種運營能力提升來源于兩大驅動。
一個是科技驅動。萬緯有自己的物流科技團隊,通過自研訂單管理系統(OMS)、運輸管理系統(TMS)、倉儲管理系統(WMS)、結算管理系統(BMS),為園區(qū)和客戶提供訂單、倉儲、運輸、結算的供應鏈全鏈條服務和協同工作平臺,如可實現商品倉儲、運輸全程溫度、軌跡實時監(jiān)控、實時預警,全程可視化追蹤。
另一方面,萬緯物流堅持深耕一體化供應鏈品質服務,從單一的倉儲租賃、運營到倉配運營一體化服務,萬緯已經是冷鏈行業(yè)唯一能服務7個不同行業(yè)的多溫區(qū)供應鏈服務商。
今年上半年,萬緯物流進一步開拓服務邊界,比如投資天津東疆港冷鏈園打造大宗商品標桿園、打造青島前灣港冷鏈園實現港口+海關+物流+冷鏈+貿易+金融的港口經濟聯動等。
以最近剛正式投運的深圳鹽田冷鏈園區(qū)為例,其是深圳首個高標保稅冷鏈倉儲設施,面積10.87萬平方米,其中冷庫面積2.57萬平方米,集“跨境電商”“冷鏈供應鏈”“保稅冷庫”“國際中轉”“供港配送”等先進業(yè)態(tài)于一體,能提供清報關、保稅檢測維修、直播基地、MCC國際中轉集拼及電商退運全流程等增值服務。
其中“供港配送”就是萬緯物流全新開發(fā)的業(yè)務,在與泰森食品的合作中,根據客戶需求,萬緯完成報關、倉儲作業(yè)、運輸出關等流程后,還要將產品送達至香港各門店簽收,過程中要實現全程可視化、全程冷鏈溫控監(jiān)測并最終確保送達時效。
此外,萬緯還為一些特殊的進口商品專門進行了個性化服務定制。以馬來西亞貓山王榴蓮為例,因其標準嚴格——掉落后鮮果必須在24小時內完成清洗、消毒、液氮深度冷凍,并存儲于零下18度以下,萬緯為其特制了一套進出口報關、倉儲、加工改包、配送一體化供應鏈服務。
此外,“保障老百姓的餐桌安全”也是冷鏈業(yè)務開拓中萬緯的制勝之道。
萬緯物流董事長張旭曾表示,食品質量安全是萬緯運營服務的原點。"高標準堅守質量安全,才讓我們有機會服務更多客戶、服務客戶更多次。”
萬緯當前已經建立完善的食品質量安全管理體系,包含《萬緯冷鏈食品安全質量體系》、《萬緯溫濕度管理制度和標準》等,同時為了更好服務客戶,還針對行業(yè)頭部客戶的細分標準進行學習、實踐總結,比如餐飲上學習百勝、茶飲上學習星巴克、零售行業(yè)學習雀巢、果蔬行業(yè)學習佳沛等。
由此探索而來的管理標準全面超越了行業(yè)的服務標準要求。
舉個最基礎的例子,在溫濕度控制上,萬緯物流參考的是醫(yī)藥行業(yè)標準,建立了冷鏈行業(yè)第一套溫濕度管控系統與工作機制,包括測溫、控溫、預警的各個環(huán)節(jié)。能夠實現24小時監(jiān)控,溫度波動可精確到±0.5℃。冷鏈行業(yè)要求每個冷庫配備2個溫感探頭,但萬緯內部卻要求每300平米就設置一個,并設置黃、橙、紅三級超溫報警機制,實時推送、分級管理。
因此,可以看到今年7月,萬緯上海海港冷鏈園區(qū)、廊坊經開冷鏈園區(qū)都通過BRCGS S&D倉儲與配送全球標準的第三方認證,并獲得最高等級AA級認證。簡單解釋一下這個認證的含金量,這是GFSI(全球食品質量安全倡議組織)影響力最大、認可度最高的食品質量安全認證,像7-11、Costco、沃爾瑪等全球大型零售商都是參考這個標準選擇物流合作方的。
而拿下星巴克年度供應鏈服務商最佳質量獎、費列羅全球供應商excellence評級、沃爾瑪年度食品安全審核全國第一,以及百勝集團食品安全審核全國第一的萬緯物流,更是將“安全員”這個人設立穩(wěn)了。
“讓客戶、客戶的客戶滿意是唯一標準”理念之下,萬緯物流要干包裝的活,比如給費列羅倉庫定制了幾條包裝生產線;要干改包的活,比如給貓山外榴蓮加工改包;要做配送的延伸服務,比如“供港配送”……客戶需要什么,萬緯就自動開發(fā)對應能力。無論是“安全員”,還是“多面手”,背后都是萬緯物流對“客戶需求第一”的理解與踐行。
未來,隨著一體化供應鏈解決方案的進一步深耕、運營服務專業(yè)影響力進一步深化,客戶黏性提高、增值服務需求擴大、營收高速增長將是大概率事件。
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