順豐版ChatGPT上線

近日,順豐版ChatGPT“小豐智答”上線，其基于大模型技術(shù)，為企業(yè)定制AI智能數(shù)字員工，旨在通過(guò)學(xué)習(xí)企業(yè)的私有數(shù)據(jù)，打造客服、銷售等各垂直領(lǐng)域?qū)＜一蚩鐛徣苤帧Ｓ脩糁恍柙趯?duì)話框中用自然語(yǔ)言發(fā)起提問(wèn)，即可得到易懂的答復(fù)。還可以根據(jù)上傳的資料進(jìn)行查詢和處理，高效回復(fù)客戶構(gòu)建的知識(shí)庫(kù)中的問(wèn)題。自上線以來(lái)，小豐智答已經(jīng)被1000+家客戶接入使用。未來(lái)將上線多模態(tài)交互，用戶可使用圖像、語(yǔ)音等方式與智能助理交互。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

天眼查資料顯示，近日，淘天物流科技有限公司成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)范圍含軟件開(kāi)發(fā)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)支持服務(wù)、商務(wù)代理代辦服務(wù)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由淘寶軟件有限公司全資持股。此前有消息稱，淘天集團(tuán)已正式組建了自己的物流部門。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

9月18日獲悉，聯(lián)邦快遞將于周四美股盤活（北京時(shí)間9月22日清晨）公布2024財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)。聯(lián)邦快遞表示，目前的初步預(yù)計(jì)顯示，每股收益將為3.44美元，大幅低于市場(chǎng)預(yù)期。此前，市場(chǎng)預(yù)期聯(lián)邦快遞Q1營(yíng)收235.8億美元，同比增長(zhǎng)7.5%；預(yù)期每股收益為5.14美元，上年同期每股收益為4.37美元。

上述預(yù)測(cè)是在該公司發(fā)布收益預(yù)警之前做出的，聯(lián)邦快遞表示，目前的初步預(yù)計(jì)顯示，每股收益約為3.44美元。與市場(chǎng)預(yù)期的差距達(dá)30%，部分原因在于該公司在供應(yīng)鏈、成本上升和勞動(dòng)力短缺方面遇到了一些困難。如上所述，聯(lián)邦快遞將營(yíng)收減少約5億美元?dú)w咎于亞洲宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟以及歐洲的服務(wù)挑戰(zhàn)。同樣，其聯(lián)邦快遞地面業(yè)務(wù)收入受到不利影響，比先前的預(yù)測(cè)低3億美元。（來(lái)源：智通財(cái)經(jīng)）

消息稱阿里巴巴計(jì)劃在土耳其投資20億美元

9月18日消息，據(jù)報(bào)道，阿里巴巴集團(tuán)旗下土耳其電商公司Trendyol在聲明中表示，阿里巴巴集團(tuán)總裁邁克爾·埃文斯在與土耳其總統(tǒng)埃爾多安會(huì)面時(shí)說(shuō)，阿里巴巴計(jì)劃未來(lái)一段時(shí)間在土耳其投資20億美元，并已通過(guò)Trendyol對(duì)土耳其投資了14億美元。（來(lái)源：界面）

小紅書自營(yíng)電商平臺(tái)將全部關(guān)閉

繼不久前宣布關(guān)閉自營(yíng)電商平臺(tái)“小綠洲”后，9月15日，小紅書宣布將關(guān)閉自營(yíng)店鋪“福利社”。自此小紅書自營(yíng)電商平臺(tái)將全部關(guān)閉。

9月15日，小紅書福利社發(fā)布致用戶的一封信《是告別，更是開(kāi)始》，表示為了更好地滿足快速增長(zhǎng)的用戶需求，小紅書將集中資源和力量，服務(wù)更多買手、主理人、商家和品牌在電商的發(fā)展。福利社將于10月16日停止商品售賣，11月16日正式關(guān)閉店鋪。

信中提到，過(guò)去一年時(shí)間，隨著電商融入社區(qū)，更多元的購(gòu)買場(chǎng)景在小紅書出現(xiàn)，多樣的用戶購(gòu)買需求也隨之產(chǎn)生?！斑@不單是一場(chǎng)告別，更是一次新的開(kāi)始。真誠(chéng)歡迎大家，與我們一同進(jìn)入越來(lái)越豐富的小紅書電商?！保▉?lái)源：橙柿互動(dòng)綜合報(bào)道）

每日報(bào)告推薦

供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)和技術(shù)

本解讀PPT主要內(nèi)容取自于原報(bào)告，并增加了若干新的研究結(jié)果， 特別是闡述了羅戈研究的前瞻性研究：碳中和對(duì)供應(yīng)鏈管理的深遠(yuǎn)影響；循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排；供應(yīng)鏈三大變革關(guān)系的邏輯框架。這些奠定了供應(yīng)鏈數(shù)字化變革，循環(huán)供應(yīng)鏈變革，以及供應(yīng)鏈零（低）碳轉(zhuǎn)型的理論基礎(chǔ)。其中循環(huán)經(jīng)濟(jì)如何幫助碳減排和其本身產(chǎn)生的碳足跡的論述正奠定了循環(huán)與零（低）碳的關(guān)系的理論基礎(chǔ)（定性的），且是當(dāng)今逆向供應(yīng)鏈及逆向物流行業(yè)值得關(guān)注的基本問(wèn)題和其制定戰(zhàn)略的參考指南。

（搜索報(bào)告標(biāo)題【供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)和技術(shù)】，即可獲取報(bào)告）

資料來(lái)源：羅戈研究

美蘭空港研究報(bào)告：門戶樞紐順風(fēng)而起，業(yè)績(jī)筑底價(jià)值重構(gòu)

美蘭機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)，海南門戶。美蘭機(jī)場(chǎng)定位于自貿(mào)港國(guó)際樞紐，盡享 卡位優(yōu)勢(shì)。海南省民航市場(chǎng)正在快速發(fā)展時(shí)期，回歸國(guó)有管理后美蘭機(jī)場(chǎng)有望 更多受益于政策優(yōu)惠，在國(guó)資管理下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。2022年美蘭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐 量為1116.22萬(wàn)人次，在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中旅客吞吐量排名第十五位。2022年公司實(shí) 現(xiàn)收入11.41億元，同比-28.91%。其中非航空性業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入7.80億元，航 空性業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入3.61億元

（搜索報(bào)告標(biāo)題【門戶樞紐順風(fēng)而起，業(yè)績(jī)筑底價(jià)值重構(gòu)】，即可獲取報(bào)告）

資料來(lái)源：國(guó)盛證券