小米推出自營(yíng)物流服務(wù)？申請(qǐng)“米運(yùn)達(dá)”商標(biāo)

10 月 19 日消息，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局網(wǎng)站獲悉，小米科技有限責(zé)任公司近期申請(qǐng)注冊(cè)了兩枚“米運(yùn)達(dá)”商標(biāo)，國(guó)際分類(lèi)分別為 39（運(yùn)輸貯藏）和 12（運(yùn)輸工具）。詳細(xì)來(lái)看，兩枚商標(biāo)都是在 9 月 27 日申請(qǐng)注冊(cè)的，在 10 月 17 日進(jìn)入受理通知書(shū)發(fā)文階段，目前的狀態(tài)為“等待實(shí)質(zhì)審查”。

其中，國(guó)際分類(lèi)為“運(yùn)輸貯藏”的“米運(yùn)達(dá)”商標(biāo)商品 / 服務(wù)涵蓋物流運(yùn)輸、運(yùn)輸預(yù)訂、貨運(yùn)、運(yùn)輸、商品包裝、貨物儲(chǔ)存、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存等，國(guó)際分類(lèi)為“運(yùn)輸工具”的則包含各類(lèi)水、陸、空運(yùn)載工具。

從分類(lèi)乃至商標(biāo)名稱(chēng)本身來(lái)看，“米運(yùn)達(dá)”與物流、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等方面明顯存在較強(qiáng)關(guān)聯(lián)，不排除小米有望進(jìn)軍物流領(lǐng)域、打造自營(yíng)物流平臺(tái)的可能。（來(lái)源：IT之家）

保障雙11，菜鳥(niǎo)與淘天集團(tuán)聯(lián)合物流措施曝光

10月20日，菜鳥(niǎo)集團(tuán)與淘天集團(tuán)聯(lián)合保障的雙11物流措施曝光，雙方繼續(xù)上演“打仗親兄弟”。

在國(guó)內(nèi)，菜鳥(niǎo)雙11繼續(xù)提供半日達(dá)、送貨上門(mén)服務(wù)，電器家裝保證“一次上門(mén)，免費(fèi)送裝”，通過(guò)預(yù)售極速達(dá)模式，部分預(yù)售訂單甚至要快于日常。國(guó)際上，菜鳥(niǎo)聯(lián)合阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)，在中國(guó)港澳地區(qū)提供次日達(dá)。在歐洲和東南亞多個(gè)國(guó)家，提供跨境5日達(dá)。

倉(cāng)配供應(yīng)鏈模式是今年國(guó)內(nèi)物流提速的關(guān)鍵。雙11期間，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈繼續(xù)提供倉(cāng)配半日達(dá)和次日達(dá)履約，承諾晚到必賠，其中由菜鳥(niǎo)速遞配送的訂單，則承諾送貨上門(mén)，不上必賠。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

京東物流推出四大產(chǎn)品助力雙11商家物流運(yùn)營(yíng)

今年雙十一，京東物流將提供到倉(cāng)、電商倉(cāng)、商務(wù)倉(cāng)、大件的多場(chǎng)景多維度服務(wù)，以靈活便捷的產(chǎn)品及解決方案，高效幫助廣大商家解決端到端全鏈路的物流及供應(yīng)鏈需求，以重資產(chǎn)模式，為廣大商家搭建覆蓋全國(guó)消費(fèi)者的送倉(cāng)、倉(cāng)配、大件網(wǎng)絡(luò)。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

完全取代人類(lèi)更近了？亞馬遜推出物流“人形機(jī)器人”

10月18日，亞馬遜在休士頓的物流倉(cāng)庫(kù)推出了兩款機(jī)器人：“Sequoia”和“Digit”，來(lái)加快物流效率并保障工人安全。但這一舉動(dòng)引起了配送中心工作人員的擔(dān)憂(yōu)，他們擔(dān)心這是亞馬遜裁員的前兆。

據(jù)悉，“Sequoia”機(jī)器人通過(guò)多機(jī)器人系統(tǒng)整合，可以將識(shí)別和存儲(chǔ)庫(kù)存的速度提高75%，同時(shí)將倉(cāng)庫(kù)處理訂單的時(shí)間縮短25%?！癉igit”人形機(jī)器人的尺寸和形狀適配現(xiàn)在的倉(cāng)庫(kù)建筑，可以靈活地在倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)空間和角落移動(dòng)、抓取和處理物品。（來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞）

估值近40億美元的科技物流巨頭突然宣布關(guān)閉，上千員工集體被裁

10月20日獲悉，美國(guó)知名科技物流巨頭Convoy宣布，其核心業(yè)務(wù)已被關(guān)閉，公司近1000名雇員將被集體裁員。

Convoy的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Dan Lewis在給員工的一封信中寫(xiě)道：“今天是你們?cè)诠镜淖詈笠惶臁！薄罢缒銈兯谶^(guò)去的幾天里，我們一直在采取行動(dòng)，通過(guò)確保所有過(guò)境貨物到達(dá)適當(dāng)?shù)哪康牡?，盡量減少對(duì)托運(yùn)人和承運(yùn)人的干擾……隨著行動(dòng)接近完成，Convoy將關(guān)閉目前的核心業(yè)務(wù)。”

Dan Lewis寫(xiě)道，一些員工將留下來(lái)處理收尾工作和“潛在的未來(lái)戰(zhàn)略選擇”。Lewis認(rèn)為，此次倒閉的最終原因是Convoy發(fā)現(xiàn)自己正處于“大規(guī)模貨運(yùn)衰退和資本市場(chǎng)收縮之中。這種組合最終粉碎了我們的進(jìn)展，同時(shí)也粉碎了我們合乎邏輯的戰(zhàn)略收購(gòu)方--這是一場(chǎng)完美的風(fēng)暴?！保▉?lái)源：壹航運(yùn)）

迪拜環(huán)球港務(wù)DP World跨界收購(gòu)CFR Rinkens拓展汽車(chē)物流服務(wù)

10月19日，迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)DP World官宣收購(gòu)CFR Rinkens拓展汽車(chē)物流服務(wù)。DP World物流部全球首席商務(wù)官Beat Simon表示：“我們很高興歡迎CFR Rinkens加入DP World大家庭，因?yàn)槲覀儗⒗^續(xù)為客戶(hù)提供創(chuàng)新的端到端物流服務(wù)。我們的綜合能力將使我們的汽車(chē)客戶(hù)能夠應(yīng)對(duì)行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)變和新興的綠色能源革命帶來(lái)的挑戰(zhàn)?！?/p>

DP World表示收購(gòu)CFR Rinkens是一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措，旨在增強(qiáng)其為汽車(chē)客戶(hù)提供精準(zhǔn)定制解決方案的能力。DP World已經(jīng)在全球每十輛新車(chē)中就有一輛在運(yùn)輸，此次收購(gòu)為DP World的綜合服務(wù)套件帶來(lái)了新的維度。

本次交易中CFR Rinkens的財(cái)務(wù)咨詢(xún)服務(wù)由Cascadia提供，Rutan&Tucker擔(dān)任法律顧問(wèn)。交易的具體條款尚未披露，該安排仍需獲得標(biāo)準(zhǔn)和慣例的批準(zhǔn)。（來(lái)源：最航運(yùn)）