什么是精益物流？

精益物流是一種理念，旨在消除供應(yīng)鏈中的浪費(fèi)和低效，如庫(kù)存過(guò)剩、生產(chǎn)過(guò)剩、等待時(shí)間、缺陷和運(yùn)輸成本。它基于精益制造的原則，應(yīng)用精益物流，應(yīng)該使用價(jià)值流來(lái)識(shí)別和分析為客戶增加價(jià)值的活動(dòng)和流程，并消除或最大限度地減少那些沒(méi)有價(jià)值的活動(dòng)。此外，應(yīng)使用拉動(dòng)系統(tǒng)來(lái)生產(chǎn)和交付商品和服務(wù)，而不是根據(jù)預(yù)測(cè)來(lái)推動(dòng)商品和服務(wù)。需要持續(xù)改進(jìn)，不斷監(jiān)測(cè)和衡量供應(yīng)鏈的績(jī)效，并做出改變，以減少浪費(fèi)，提高質(zhì)量和效率，使用準(zhǔn)時(shí)制來(lái)同步材料和資源的供應(yīng)和需求，并最大限度地減少庫(kù)存水平和交付周期。最后，采用kaizen讓供應(yīng)鏈中的所有利益相關(guān)者，從供應(yīng)商到員工再到客戶，參與發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題以及改進(jìn)流程。

什么是敏捷物流？

敏捷物流是一種快速、靈活地響應(yīng)客戶不斷變化的需求和期望的戰(zhàn)略，尤其是在動(dòng)蕩和不可預(yù)測(cè)的市場(chǎng)中。該策略基于敏捷軟件開(kāi)發(fā)的原則，強(qiáng)調(diào)協(xié)作、適應(yīng)和客戶反饋。要應(yīng)用敏捷物流，應(yīng)該考慮模塊化、協(xié)作、響應(yīng)能力、彈性和創(chuàng)新。模塊化包括設(shè)計(jì)和組織供應(yīng)鏈，使其能夠輕松快速地重新配置和定制產(chǎn)品和服務(wù)。協(xié)作需要與供應(yīng)商、合作伙伴和客戶建立并保持密切透明的關(guān)系，并共享信息和資源。響應(yīng)性需要監(jiān)控和預(yù)測(cè)市場(chǎng)和客戶行為的變化和趨勢(shì)，并相應(yīng)地調(diào)整供應(yīng)鏈。韌性包括建立和維護(hù)供應(yīng)鏈的能力，以應(yīng)對(duì)中斷、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，并從中快速恢復(fù)。最后，創(chuàng)新包括試驗(yàn)和測(cè)試新的想法和解決方案，從失敗中學(xué)習(xí)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值和差異化。

精益物流和敏捷物流關(guān)系

精益物流和敏捷物流不是互斥的，而是互補(bǔ)的。根據(jù)業(yè)務(wù)的性質(zhì)和背景，您可能需要采用其中一種或另一種，或兩者的組合。在選擇精益物流和敏捷物流時(shí)，要考慮需求可變性、產(chǎn)品多樣性和客戶參與度等因素。例如，如果您的需求穩(wěn)定且可預(yù)測(cè)，精益物流可能更適合降低成本和提高效率。另一方面，如果您的產(chǎn)品是定制的和異構(gòu)的，那么敏捷物流可能為客戶提供更多的選擇和靈活性。此外，如果你的客戶很活躍，要求很高，那么敏捷物流可能更適合提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。

如何實(shí)施精益敏捷物流？

實(shí)施精益和敏捷物流需要思維、文化、流程和系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。這是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的過(guò)程。首先，通過(guò)分析供應(yīng)鏈績(jī)效、確定優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，確定目標(biāo)和目的來(lái)評(píng)估您的現(xiàn)狀。然后，選擇最適合您的業(yè)務(wù)需求和客戶期望的方法。之后，設(shè)計(jì)并制定一個(gè)行動(dòng)計(jì)劃，概述活動(dòng)、資源、角色和責(zé)任。執(zhí)行計(jì)劃，監(jiān)督和衡量結(jié)果，并與利益相關(guān)者溝通和合作。最后，評(píng)估你的結(jié)果，找出差距和問(wèn)題，并做出必要的調(diào)整和糾正。

精益和敏捷物流的好處是什么？

精益和敏捷的物流通過(guò)消除浪費(fèi)和優(yōu)化資源來(lái)降低成本，通過(guò)消除缺陷和錯(cuò)誤來(lái)提高質(zhì)量，通過(guò)減少庫(kù)存和交付周期來(lái)提高效率，通過(guò)將產(chǎn)品和服務(wù)模塊化和調(diào)整供應(yīng)鏈來(lái)提高靈活性，以及通過(guò)試驗(yàn)和測(cè)試新想法來(lái)提高創(chuàng)新能力。所有這些改進(jìn)都可以提高盈利能力、客戶滿意度、生產(chǎn)力、響應(yīng)能力和價(jià)值。

精益和敏捷物流實(shí)施案例

C客戶是全球最大的高鐵和其他軌道車輛制造企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、城市軌道交通車輛、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。現(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工17萬(wàn)余人，2022年銷售額2200多億元。C客戶供應(yīng)鏈特點(diǎn)是批量小，物料多，每列車SKU超過(guò)10000個(gè)，組裝廠每年接受供應(yīng)商零件接近300萬(wàn)個(gè)，兩三萬(wàn)個(gè)品類，每個(gè)品類都有不同的規(guī)格型號(hào)品質(zhì)要求，以及包裝和物流要求，還有更多的地鐵，以及其他車輛的供應(yīng)鏈要求，有時(shí)供應(yīng)鏈比較穩(wěn)定，有時(shí)供應(yīng)鏈要求彈性非常大。

Gillion軟件是國(guó)內(nèi)最大的一站式綜合物流系統(tǒng)和解決方案提供商，為客戶提供量身定制的場(chǎng)內(nèi)物流，運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，貨代，航運(yùn)軟件系統(tǒng)，為國(guó)內(nèi)70%以上最大的物流提供商提供智能軟件系統(tǒng)。

Gillion 從2019年開(kāi)始為C客戶設(shè)計(jì)和實(shí)施精益物流和敏捷物流，目前已經(jīng)部署20多人的團(tuán)隊(duì)在客戶現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)近四年多艱苦努力，已經(jīng)成功完成第一期和第二期的精益物流的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和部署。

以下為該項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容：

目標(biāo)是實(shí)施信息化，精益化，自動(dòng)化，最后探索智能化

場(chǎng)內(nèi)物流導(dǎo)向

系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃和任務(wù)進(jìn)程

和供應(yīng)商的協(xié)同合作

供應(yīng)商物流管控

智能系統(tǒng)中的運(yùn)輸模塊

系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模塊

系統(tǒng)中自動(dòng)化模塊

綜合性精益物流方案

場(chǎng)內(nèi)配送系統(tǒng)建立

周轉(zhuǎn)區(qū)和中間庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)

供料過(guò)程可視化

績(jī)效管理

實(shí)施效果和狀態(tài)

Gillion吉聯(lián)團(tuán)隊(duì)委派了十多名行業(yè)專家在C客戶現(xiàn)場(chǎng)了解數(shù)個(gè)月后，第一期二期設(shè)定了以下目標(biāo)：

? 建立和優(yōu)化了倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)輸，上架，送貨，檢貨，領(lǐng)料等等工序的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，力爭(zhēng)在整個(gè)流程減少浪費(fèi)，最大化精益。

? 高層領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)頭，培訓(xùn)供應(yīng)鏈相關(guān)的所有人員，包括零件供應(yīng)商，物流供應(yīng)商，檢驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)裝配線同事，建立統(tǒng)一的思想和認(rèn)識(shí)。

? 重新評(píng)估場(chǎng)內(nèi)物料流動(dòng)路線，以及作業(yè)人員流動(dòng)路線，精益場(chǎng)內(nèi)物流相關(guān)的動(dòng)作，并且盡量數(shù)字化和可視化。

? 全部數(shù)據(jù)由系統(tǒng)掌控，建立一體化倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸配送檢驗(yàn)的系統(tǒng)，發(fā)貨，收貨，質(zhì)檢，上架到上線全部打通，同時(shí)打通SRM（供應(yīng)商系統(tǒng)），VMI（供應(yīng)鏈庫(kù)存系統(tǒng)），SAP， WMS（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)），TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)），全部數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，建立最精益，最有效率，最小浪費(fèi)的智能制造產(chǎn)業(yè)中供應(yīng)鏈模式

? 重新審視和制定倉(cāng)庫(kù)調(diào)度和物流作業(yè)，確保物流節(jié)奏嚴(yán)格按照生產(chǎn)制造節(jié)拍和計(jì)劃

? 精益物流執(zhí)行過(guò)程中，執(zhí)行PDCA（Plan-Do-Check-Action）方法，讓物流過(guò)程和規(guī)劃能夠幫助自我學(xué)習(xí)，主動(dòng)升級(jí)迭代

C客戶供應(yīng)鏈非常復(fù)雜，系統(tǒng)接口就完成了百余個(gè)，現(xiàn)在WMS和TMS已經(jīng)上線，達(dá)到了先前設(shè)定的目標(biāo)，二期已經(jīng)完成，在實(shí)施過(guò)程中，C客戶不斷發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，提出新的需求，所以三期四期都已經(jīng)在規(guī)劃當(dāng)中。

作為全球最大的軌道交通設(shè)計(jì)和制造企業(yè)，C客戶既有相對(duì)比較穩(wěn)定需求的業(yè)務(wù)線，這樣更多的情況需要精益物流來(lái)提高效率，降低成本，同時(shí)C客戶也存在需求不太穩(wěn)定，甚至產(chǎn)生較大供應(yīng)鏈波峰波谷的業(yè)務(wù)線或者特殊時(shí)刻，這時(shí)更大的需求則是增加供應(yīng)鏈靈活性，保持交貨準(zhǔn)確率，提高客戶滿意度保證客戶的忠誠(chéng)度，所以，在這種生產(chǎn)制造復(fù)雜業(yè)務(wù)環(huán)境極為復(fù)雜要求反應(yīng)很快的精益或者敏捷物流系統(tǒng)，一支專業(yè)化的為客戶高度定制的團(tuán)隊(duì)是非常必要的，因?yàn)樗麄円部梢栽诰嫖锪骰蛘呙艚菸锪鞯牟煌椭苹枨笾衼?lái)回穿梭，應(yīng)對(duì)自如。

曾志宏Lucas，北科大畢業(yè)，新加坡國(guó)立大學(xué)MBA，曾服務(wù)于GE，Rolls-Royce，JCI，Whirlpool供應(yīng)鏈部門，致力于物流行業(yè)和國(guó)際供應(yīng)鏈領(lǐng)域數(shù)字化，自動(dòng)化和智能化解決方案，以及數(shù)字供應(yīng)鏈，智慧物流新技術(shù)新應(yīng)用的推廣和傳播（微信1638881963）。