亞馬遜計劃拿出4.5億美元為送貨司機(jī)漲薪

9月13日消息，亞馬遜計劃提高部分送貨司機(jī)的薪酬和福利，以確保假期旺季有足夠的人手。亞馬遜將專門拿出4.5億美元為配送服務(wù)合作網(wǎng)絡(luò)中的送貨司機(jī)漲薪，還將為司機(jī)提供教育項目資金福利，每年最多提供5250美元。（來源：羅戈網(wǎng)）

近百年老牌零售巨頭，關(guān)閉所有門店，超萬名員工被裁

當(dāng)?shù)貢r間11日，成立于1930年的英國老牌連鎖零售商威爾科表示，由于公司紓困談判在最后一刻破裂，所有門店將在10月初關(guān)閉，超1萬名員工將被裁員。

普華永道11日在一份聲明中表示，將于9月11日開始關(guān)閉公司所有門店、兩個配送中心。聲明指出，配送中心的業(yè)務(wù)預(yù)計將于本周五停止，所有門店將在10月初被關(guān)閉。英國工會大會秘書長加里·史密斯說，全英國有成千上萬的家庭將受到這一決定的影響。（來源：海運(yùn)網(wǎng)）

美團(tuán)宣布重大管理層晉升：5位85后業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人晉升為副總裁

近日，美團(tuán)宣布了近兩年來最重大的管理層晉升。根據(jù)內(nèi)部信，到家事業(yè)群/閃購業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人肖昆、買菜事業(yè)部負(fù)責(zé)人張晶、到家事業(yè)群/無人機(jī)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人毛一年、到家事業(yè)群/營研發(fā)平臺負(fù)責(zé)人孫致釗、到店事業(yè)群/餐飲 Saas 業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人肖飛5位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人被晉升為美團(tuán)副總裁。據(jù)悉，此次晉升的5位副總裁分布于到家、到店和新業(yè)務(wù)等多條業(yè)務(wù)線，最低的在職經(jīng)歷也超過了5年，且普遍都為85后。（來源：羅戈網(wǎng)）

天眼查資料顯示，近日，廣西物聯(lián)億達(dá)科技有限公司成立，法定代表人為廖遠(yuǎn)征，注冊資本500萬人民幣，經(jīng)營范圍包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、倉儲設(shè)備租賃服務(wù)等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由順豐旗下四川物聯(lián)億達(dá)科技有限公司、呂鳳光分別持股51%、49%。據(jù)悉，物聯(lián)億達(dá)是一家致力于提供數(shù)智化倉儲物流綜合服務(wù)的科技公司。（來源：羅戈網(wǎng)）

iPhone15發(fā)布 天貓、 京東、京東到家等9月15日開啟預(yù)售

9月13日凌晨，Apple秋季發(fā)布會正式發(fā)布iPhone 15系列新品。線上銷售渠道除了蘋果官網(wǎng)之外，京東、天貓、拼多多等也將是重要銷售平臺。

據(jù)悉，天貓Apple Store官方旗艦店，將在9月15日晚8點，領(lǐng)先其它電商平臺7天，開啟現(xiàn)貨預(yù)售。

京東線上有Apple產(chǎn)品京東自營旗艦店，將于9月15日晚8點開啟iPhone 15系列預(yù)售;線下有即時零售業(yè)務(wù)京東到家已上線了超4600家Apple授權(quán)專營店，全渠道現(xiàn)貨充足。（來源：羅戈網(wǎng)）

9月13日，滴滴貨運(yùn)宣布成立貨運(yùn)司機(jī)生態(tài)服務(wù)委員會，取消貨運(yùn)司機(jī)注冊保證金，升級貨運(yùn)司機(jī)權(quán)益保障方案為“安心寶”，涵蓋9大方向的權(quán)益保障。委員會將持續(xù)完善司機(jī)權(quán)益保障方案，落實司機(jī)關(guān)愛行動，優(yōu)化司機(jī)派單機(jī)制，推動司機(jī)培訓(xùn)體系建設(shè)。滴滴貨運(yùn)司機(jī)生態(tài)服務(wù)委員會決定正式推行“0保證金”保障，并通過司機(jī)“能量值”正向牽引司機(jī)的信用服務(wù)。（來源：滴滴貨運(yùn)）

TikTok 在美正式推出電商服務(wù)

9 月 12 日，TikTok 官網(wǎng)宣布，在美正式上線電商服務(wù) TikTok Shop（下稱 TikTok 電商）。

據(jù)悉，此前 TikTok 電商已在美國 TikTok 用戶中進(jìn)行了數(shù)月測試。此次正式上線，除去短視頻和直播購物外，TikTok 電商還向商家和創(chuàng)作者推出了一系列服務(wù)，包括商品展示頁、商城，連接商家與創(chuàng)作者的“聯(lián)盟計劃”。同時，TikTok 電商還上線了幫助商家存儲、挑選、包裝并配送商品的“TikTok 履約計劃”（Fulfilled by TikTok），以及與第三方合作開發(fā)的安全支付體系。

此外，據(jù)媒體報道，TikTok 還將進(jìn)一步擴(kuò)大“商城”入口的推出范圍?！吧坛恰蔽挥?TikTok 首頁，能為商家和商品帶來更多曝光。目前，40% 的 TikTok 美國用戶界面包含“商城”入口，預(yù)計 10 月初，所有美國用戶都能在首頁看到“商城”。（來源：IT之家）

全球最大班輪公司MSC宣布重大收購

9月13日，全球最大班輪公司地中海航運(yùn)公司（MSC）間接全資子公司漢堡港投資公司（Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft）發(fā)布聲明稱，以每股16.75歐元的價格向漢堡港口與物流股份公司（Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft，簡稱HHLA）的股東提出現(xiàn)金收購要約。這一價格比其9月12日的收盤價高出45%，對HHLA的全部股本估值為17億歐元。就收購要約而言，地中海航運(yùn)公司和漢堡市今天簽訂了一份具有約束力的協(xié)議。收購?fù)瓿珊?，漢堡市的全資子公司將持有HHLA股本的50.1%，MSC將持有49.9%。（來源：港口圈）

樂艙物流計劃全球發(fā)售2839萬股預(yù)期9月25日香港上市

樂艙物流，于今日(9月13日)起至下周一(9月18日)招股，預(yù)計9月25日在港交所掛牌上市。樂艙物流計劃全球發(fā)售2839萬股，其中90%為國際發(fā)售、10%為公開發(fā)售，另有15%的超額配股權(quán)。每股發(fā)售價介乎4.45港元至5.55港元港元，每手1000股，最多募資約1.58億港元。

假設(shè)以每股發(fā)售價5港元(發(fā)售價范圍中位數(shù))，超額配股權(quán)未獲行使，樂艙物流預(yù)計上市總開支約6200萬港元，包括3%的包銷傭金、1%的酌情獎金、聯(lián)交所上市費(fèi)、證監(jiān)會交易征費(fèi)、聯(lián)交所交易費(fèi)、財匯局交易征費(fèi)、法律及其他專業(yè)費(fèi)用、印刷及其他開支。（來源：瑞恩資本Ryanben Capital）

市場監(jiān)管總局（國家標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)發(fā)布2項多式聯(lián)運(yùn)國家標(biāo)準(zhǔn)

近日，市場監(jiān)管總局（國家標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)發(fā)布《多式聯(lián)運(yùn)貨物分類與代碼》（GB/T 42820-2023）和《多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)載單元標(biāo)識》（GB/T 42933-2023）兩項國家標(biāo)準(zhǔn)，為進(jìn)一步提升綜合運(yùn)輸效率、降低社會物流成本奠定基礎(chǔ)。

發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要舉措，是推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)物流業(yè)降本增效的重要抓手。本次發(fā)布的《多式聯(lián)運(yùn)貨物分類與代碼》國家標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了多式聯(lián)運(yùn)貨物的分類原則和方法、代碼結(jié)構(gòu)和編碼方法，給出了19個大類、116個中類的貨物分類與代碼?！抖嗍铰?lián)運(yùn)運(yùn)載單元標(biāo)識》國家標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)載單元的標(biāo)識及標(biāo)記要求，確保運(yùn)載單元標(biāo)識的唯一性。兩項國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施將為多式聯(lián)運(yùn)規(guī)范發(fā)展提供指導(dǎo)，對于加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展，構(gòu)建支撐國內(nèi)國際雙循環(huán)的現(xiàn)代物流服務(wù)體系具有重要意義。（來源：市說新語）

每日報告推薦

2023零售連鎖品牌數(shù)字化運(yùn)營研究及策略報告

本次報告基于零售行業(yè)的發(fā)展規(guī)律和數(shù)字化發(fā)展趨勢的分析判斷提出，用戶深度運(yùn)營和數(shù)字化經(jīng)營將是驅(qū)動“以人為本”零售新模式的關(guān)鍵動力。從消費(fèi)端來看，用戶深度運(yùn)營不僅是提升客戶體驗的必要手段，同時也是企業(yè)提高自身價值，塑造護(hù)城河的重要舉措。從企業(yè)端來看，數(shù)字化經(jīng)營可以通過對零售全產(chǎn)業(yè)鏈賦能，提升企業(yè)內(nèi)部管理效率，加強(qiáng)零售資源的整合和優(yōu)化配置，并在中長期為企業(yè)構(gòu)建生產(chǎn)端和消費(fèi)端的雙向循環(huán)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的降本增效。報告還基于零售品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型的調(diào)研成果，分享了零售品牌數(shù)字化經(jīng)營實踐，以及我們對零售數(shù)字化未來的觀察和展望，希望為零售市場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有益借鑒和幫助。

（搜索報告標(biāo)題【2023零售連鎖品牌數(shù)字化運(yùn)營研究及策略報告】，即可獲取報告）

資料來源：中國連鎖經(jīng)營協(xié)會

2023年下半年物流行業(yè)投資策略：基礎(chǔ)設(shè)施價值重估，復(fù)蘇鏈伺機(jī)而動

沿基礎(chǔ)設(shè)施類價值重估和復(fù)蘇鏈價值回歸的主線，自上而下優(yōu)選確定性強(qiáng)的標(biāo)的。展望 2023 年，我們建議把握兩條邏輯主線：一是基礎(chǔ)設(shè)施類價值重估：中國特色估值體系、國企改革與“一帶一路”共振有望持續(xù)發(fā)酵，我們建議后續(xù)逐漸轉(zhuǎn)向具有基本面改善和高分紅預(yù)期的央國企龍頭；二是復(fù)蘇鏈價值回歸：建議對經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的客觀規(guī)律保持耐心，和經(jīng)濟(jì)修復(fù)相關(guān)的出行、油運(yùn)終將迎來價格端彈性釋放，快遞或受益于規(guī)模效應(yīng)的恢復(fù)&精細(xì)管理帶來成本端優(yōu)化，中通快遞等龍頭競爭優(yōu)勢有望擴(kuò)大。我們沿兩條主線梳理交運(yùn)物流行業(yè) 2023 年策略重點推薦標(biāo)的：春秋航空、京滬高鐵、招商輪船、中通快遞、順豐控股、華貿(mào)物流、白云機(jī)場。

（搜索報告標(biāo)題【基礎(chǔ)設(shè)施價值重估，復(fù)蘇鏈伺機(jī)而動】，即可獲取報告）

資料來源：中信證券