馬士基跨界加碼自有綠色電動(dòng)汽車配送和充電網(wǎng)絡(luò)

8月26日獲悉，馬士基跨界加碼自有綠色電動(dòng)汽車配送和充電網(wǎng)絡(luò)。馬士基本月表示在去年推出EV起的一年內(nèi)將在26個(gè)城市使其電動(dòng)汽車車隊(duì)增加到500多輛，覆蓋印度的第一英里、中間英里和最后一英里的真正全流程端到端的配送。

A.P.Moller–Maersk的目標(biāo)是到2040年實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)的凈零排放，并為客戶提供100%的綠色解決方案。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，迫切需要在每個(gè)階段實(shí)現(xiàn)物流脫碳。馬士基表示實(shí)現(xiàn)這些可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)不僅對(duì)馬士基很重要，對(duì)客戶也很重要，因?yàn)樗麄円蟓h(huán)保的解決方案，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈脫碳。（來源：最航運(yùn)）

美的集團(tuán)與光伏龍頭簽約，加碼光、儲(chǔ)布局

8月25日，美的集團(tuán)與晶科能源股份有限公司在美的集團(tuán)總部簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源業(yè)務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧樓宇整體解決方案等多個(gè)領(lǐng)域開展廣泛合作。其中，雙方將在新能源業(yè)務(wù)板塊強(qiáng)強(qiáng)合作，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)資源，共同探索光伏、儲(chǔ)能、能源管理等業(yè)務(wù)在客戶端的應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)，雙方將合力推進(jìn)新能源項(xiàng)目客戶資源共享，合作開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目，共建新能源生態(tài)圈。

此外，雙方將探索在數(shù)字化領(lǐng)域的合作，共同推進(jìn)數(shù)字化在光伏行業(yè)的發(fā)展和完善，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，全力打造光伏行業(yè)數(shù)字化典范。雙方共同致力于數(shù)字化建設(shè)內(nèi)容涵蓋自動(dòng)化系統(tǒng)、數(shù)字化管理、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、集成供應(yīng)鏈以及精益管理等。（來源：儲(chǔ)能前沿）

特斯拉虛擬電廠第一階段啟動(dòng)

8月24日外媒消息，特斯拉兩家虛擬電廠已獲資格入市，可以向美國(guó)德州電力可靠性委員會(huì)（ERCOT）運(yùn)營(yíng)的電網(wǎng)提供可調(diào)度電力，這在德州電力市場(chǎng)上尚屬首次。

虛擬電廠正成為特斯拉倍受重視的產(chǎn)品之一。特斯拉正在利用其不斷增長(zhǎng)的家用儲(chǔ)能系統(tǒng)Powerwall來整合其電力容量，并向電網(wǎng)提供需求響應(yīng)服務(wù)，擁有這些儲(chǔ)能系統(tǒng)的用戶將同時(shí)獲得補(bǔ)償。

特斯拉虛擬電廠進(jìn)入德克薩斯州的電力市場(chǎng)，標(biāo)志著向改變當(dāng)?shù)啬茉锤窬诌~出重要一步。特斯拉通過提供去中心化和靈活的能源解決方案，為德克薩斯人創(chuàng)建一個(gè)更可靠、更有彈性和可持續(xù)的電網(wǎng)。隨著對(duì)清潔能源的需求持續(xù)增長(zhǎng)，這樣的創(chuàng)新將為未來綠色發(fā)展鋪平道路。（來源：儲(chǔ)能前沿）

唯品會(huì)發(fā)布2022年ESG報(bào)告，承諾不晚于2030年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)碳中和

8月28日，唯品會(huì)發(fā)布了《環(huán)境、社會(huì)及治理報(bào)告（2022）》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”），這是唯品會(huì)連續(xù)第二年發(fā)布ESG報(bào)告。報(bào)告從可持續(xù)發(fā)展管理、共建行業(yè)生態(tài)圈、氣候風(fēng)險(xiǎn)治理、提升員工幸福感、助力鄉(xiāng)村振興、賦能女性發(fā)展等角度，全方位地展示唯品會(huì)過去一年在ESG領(lǐng)域的實(shí)踐和績(jī)效。

基于自身的碳中和規(guī)劃路徑，唯品會(huì)做出“將不晚于2030年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)的碳中和，不晚于2030年實(shí)現(xiàn)范疇三碳排放強(qiáng)度下降50%”的承諾目標(biāo)。2022年，唯品會(huì)物流中心回收紙箱約2,119萬個(gè)，減少紙箱使用總重2,556噸，回收包材廢棄物16,774噸。（來源：36氪）

全球領(lǐng)先的船管公司拿下世界首批氨裂解氫燃料散貨船項(xiàng)目

8月27日獲悉，今年新成立的挪威船東Pherousa Green Shipping（PGS）選擇全球領(lǐng)先的船舶管理公司OSM Thome負(fù)責(zé)6艘63000載重噸極靈便型（Ultramax）干散貨船項(xiàng)目監(jiān)造和船舶管理。根據(jù)協(xié)議，合作涉及第一、第二和第三階段，包括6艘63000載重噸Ultramax的圖紙審批、項(xiàng)目開發(fā)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造。此外，OSM Thome將負(fù)責(zé)建成后船舶的船員和技術(shù)管理。

PGS總部位于奧斯陸，成立于2023年，目前正在啟動(dòng)多達(dá)6艘現(xiàn)代零排放Ultramax干散貨船的訂單。該系列船舶由Deltamarin設(shè)計(jì)，包括Pherousa Green Technologies（PGT）開發(fā)的氨裂解制氫技術(shù)。該技術(shù)能使船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)使用最少的引燃燃料運(yùn)行，從而使船舶成為可用富氨和氫作為燃料的真正零排放船舶。該系統(tǒng)還能在PEM燃料電池中使用純氫發(fā)電，而非直接使用氨燃料電池。（來源：航運(yùn)界）

南半球最大風(fēng)電項(xiàng)目：第一船順利卸載，第二船又啟航

澳洲GEELONG港當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日下午，隨著最后一件塔筒從“大貴”輪順利卸下，宣告中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)圓滿完成Vestas澳洲Golden Plains項(xiàng)目第一載。另悉，同項(xiàng)目第二船“大信”輪也已在天津、東灶港完貨后踏上前往澳洲的旅程。

據(jù)悉，Vestas是世界上最大的風(fēng)電系統(tǒng)供應(yīng)商，也是最早開始制造風(fēng)機(jī)的公司之一。Vestas此次將為澳洲提供122臺(tái)V162-6.2MW機(jī)組；項(xiàng)目整體建成后，機(jī)組總?cè)萘繉⑦_(dá)1300MW，Golden Plains項(xiàng)目將是目前整個(gè)南半球最大的風(fēng)電項(xiàng)目。（來源：航運(yùn)界）

每日?qǐng)?bào)告推薦

智慧園區(qū)優(yōu)秀案例集（2022）

本次案例評(píng)選共征集了47家各具特色的 智慧園區(qū)案例。歷時(shí)4個(gè)多月，經(jīng)過11位評(píng)審專家層層篩選，最終遴選出創(chuàng)新能力突出、典型示范性強(qiáng)、應(yīng)用成效明顯、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著的優(yōu)秀智慧園區(qū)12家，具備建設(shè)發(fā)展?jié)摿Φ闹腔蹐@區(qū)4家，覆蓋產(chǎn)業(yè)園區(qū)、文化園區(qū)、低碳園區(qū)、智慧校園等多類別、多地域，并組織各案例提供單位共同編制完成了《智慧園區(qū)優(yōu)秀案例集（2022）》。通過案例分析，充分挖掘當(dāng)前智慧園區(qū)建設(shè)發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)，為未來智慧園區(qū)的高質(zhì)量建設(shè)與標(biāo)準(zhǔn)化提供豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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資料來源：全國(guó)信標(biāo)委智慧城市標(biāo)準(zhǔn)工作組

中國(guó)快遞業(yè)綠色包裝碳減排潛力研究報(bào)告

本報(bào)告首先以2020年為例分析了省級(jí)尺度快遞包裝材料的消耗量，分析了2020年快遞包裝全生命期的溫室氣體排放環(huán)境影響，然后測(cè)算了2021-2035年中國(guó)快遞業(yè)的循環(huán)塑料包裝和可降解塑料包裝的消耗潛力，探討了上述快遞綠色包裝推廣應(yīng)用過程中可能遇到障礙，最后基于塑料化學(xué)法循環(huán)提出了快遞包裝塑料的潛在治理方案和相關(guān)政策建議。

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資料來源：中國(guó)石化