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里程碑式突破!中集車輛上半年凈利潤(rùn)18.97億元,同比提升418.52%(附財(cái)報(bào)下載)

[羅戈導(dǎo)讀]中集車輛2023年上半年凈利潤(rùn)創(chuàng)同期歷史之最。

中集車輛2023年半年度報(bào)告_羅戈網(wǎng)_lZpS9zAC7klN.pdf

8月23日晚間,中集車輛發(fā)布2023年半年度報(bào)告,凈利潤(rùn)創(chuàng)下歷史新高。

半年報(bào)顯示,中集車輛2023年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收134.7億元,同比增長(zhǎng)20.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)18.97億元,同比大漲418.52%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)10.35億元,同比大幅增長(zhǎng)197.05%;毛利率提升至19.34%。

(圖源:中集車輛半年報(bào)

中集車輛是全球領(lǐng)先的半掛車與專用車高端制造企業(yè),中國(guó)道路運(yùn)輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者,中國(guó)新能源專用車領(lǐng)域的探索創(chuàng)新者。根據(jù)《Global Trailer》發(fā)布的《2022年全球半掛車OEM排名榜單》,中集車輛是全球排名第一的半掛車生產(chǎn)制造商,連續(xù)十年蟬聯(lián)榜首。

2023年上半年,在全面貫徹新發(fā)展理念、加快構(gòu)建新發(fā)展格局、著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局的宏觀背景下,中集車業(yè)績(jī)表現(xiàn)勢(shì)如破竹、再攀高峰,凈利潤(rùn)創(chuàng)同期歷史之最,取得里程碑式突破。

中集車凈利潤(rùn)大幅提升主要由于:

(1)受美國(guó)通脹持續(xù)和供應(yīng)鏈短缺的影響,本公司北美業(yè)務(wù)抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì),承接了2022年下半年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);積極把握其他市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì),在其他海外市場(chǎng)獲得了良好的業(yè)務(wù)增長(zhǎng);在中國(guó)市場(chǎng)保持了業(yè)務(wù)的穩(wěn)定態(tài)勢(shì),并在細(xì)分市場(chǎng)獲得市場(chǎng)份額的提升。

(2)報(bào)告期內(nèi),因控股股東中集集團(tuán)擬整合其在深圳地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源以及提高資源效益,本公司及本公司之全資附屬公司CIMC VEHICLE INVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED (以下簡(jiǎn)稱“CIMC VEHICLE INVESTMENT”)向控股股東中集集團(tuán)轉(zhuǎn)讓所持深圳專用車合計(jì)100%股權(quán)產(chǎn)生股權(quán)處置收益,扣除所得稅影響后,該項(xiàng)產(chǎn)生非經(jīng)常性收益人民幣847.97百萬(wàn)元。

在跨洋經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略指引下,2023年上半年,中集車在全球銷售各類車輛73,404輛/臺(tái)套,銷量保持穩(wěn)定。受益于原材料價(jià)格企穩(wěn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、銷售模式創(chuàng)新、燈塔制造網(wǎng)絡(luò)提升規(guī)模效應(yīng),報(bào)告期內(nèi),中集車毛利率提升至19.34%。

六大業(yè)務(wù)或集團(tuán)方面,中集車燈塔先鋒業(yè)務(wù)集團(tuán)推動(dòng)國(guó)內(nèi)半掛車的生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革、把握新興市場(chǎng)需求旺盛機(jī)遇,毛利率提升;北美業(yè)務(wù)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),收入與毛利率均同比提升;歐洲業(yè)務(wù)降本增效、優(yōu)化制造流程與供應(yīng)鏈管理,收入與毛利率獲得提升;強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)突破不利因素,開啟出海之路,在細(xì)分市場(chǎng)份額得到提升;太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-渣土車業(yè)務(wù)推陳出新、探索轉(zhuǎn)型,市占率持續(xù)攀升;太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-城配廂體業(yè)務(wù)產(chǎn)能逐步釋放,推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。

從中國(guó)市場(chǎng)的艱難拼搏、北美市場(chǎng)的力挽狂瀾、歐洲市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型成功,到建立跨洋經(jīng)營(yíng)體系,站在第三次創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn),中集車全面落地“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)2023”戰(zhàn)略,利用新升級(jí)的產(chǎn)線與設(shè)備提高生產(chǎn)效率,降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本,提升產(chǎn)品盈利能力,整體經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)亮眼增長(zhǎng)。

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