今年上半年，國鐵集團堅守國家鐵路、人民鐵路戰(zhàn)略定位，統(tǒng)籌抓好客貨運輸，著力構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路運輸服務(wù)體系，勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”，為推動經(jīng)濟運行持續(xù)整體好轉(zhuǎn)作出鐵路貢獻。

今年上半年，國家鐵路發(fā)送旅客16.9億人次、同比增長123%，發(fā)送貨物19.3億噸、同比基本持平。人享其行、貨暢其流，鋼鐵大動脈映射出中國經(jīng)濟的強大韌性，神州大地處處迸發(fā)蓬勃向上的生機活力。

在全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，中國國家鐵路集團有限公司以總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，以扎實開展學(xué)習(xí)貫徹新時代中國特色社會主義思想主題教育為強大動力，堅守國家鐵路、人民鐵路戰(zhàn)略定位，統(tǒng)籌抓好客貨運輸，推動運輸提質(zhì)增能創(chuàng)效，著力構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路運輸服務(wù)體系，勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”，為推動經(jīng)濟運行持續(xù)整體好轉(zhuǎn)作出鐵路貢獻。

上半年，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展平穩(wěn)向好，鐵路客流呈現(xiàn)恢復(fù)性增長態(tài)勢。國鐵集團積極適應(yīng)客運市場需求，加強旅客運輸組織，科學(xué)制訂客車開行方案，持續(xù)推出便民利民服務(wù)新舉措，為旅客營造了平安、有序、溫馨的出行環(huán)境。

——看運能，精準充足。1月至6月，鐵路日均開行旅客列車9311列，較2019年同期增長11.4%。國鐵集團充分用好鐵路12306系統(tǒng)大數(shù)據(jù)，動態(tài)掌握旅客出行規(guī)律，加強客票預(yù)售監(jiān)測分析，精準安排客運能力供給。各地鐵路部門建立運力安排快速反應(yīng)機制，針對突發(fā)客流，靈活增開旅客列車。清明、五一、端午小長假期間，國鐵集團采取增開夜間高鐵列車、動臥列車、普速旅客列車等方式，提升重點地區(qū)、熱門方向、旅游城市間的運輸能力，全力滿足旅客出行需求。

——看產(chǎn)品，持續(xù)優(yōu)化。上半年，區(qū)域客運產(chǎn)品供給進一步優(yōu)化，不同地區(qū)人員交流往來更加便利。廣深港高鐵跨境列車分階段恢復(fù)開行以來，目前已覆蓋內(nèi)地49個城市68個車站，每日開行跨境列車182列，雙向客流持續(xù)走高。中老鐵路首開國際旅客列車以來，截至6月30日累計發(fā)送跨境旅客3.3萬人次。服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，國鐵集團提升京津城際鐵路運力，高峰日每天增加2.76萬個席位。通達重點旅游城市的運行線路不斷增加，“熊貓專列”“呼倫貝爾號”“梅河號”等精品旅游列車品牌助力旅游經(jīng)濟發(fā)展。國鐵集團持續(xù)改進公益性“慢火車”服務(wù)設(shè)施，為邊遠地區(qū)人民群眾出行提供便捷條件。

——看服務(wù)，提質(zhì)升級。國鐵集團堅持以人民為中心的發(fā)展思想，大力提升鐵路公共服務(wù)水平，全面增強鐵路運輸服務(wù)的普惠性、均衡性、可及性。上半年，國鐵集團按年齡實行兒童優(yōu)惠票，優(yōu)化學(xué)生優(yōu)惠票購票規(guī)則和重點旅客服務(wù)措施，服務(wù)老幼病殘孕等重點旅客38萬人次。截至目前，實行計次票、定期票等新型票制的線路已增至51條，鐵路暢行碼覆蓋范圍增至3400余趟動車組列車，提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)的車站增至79個，12306在線選鋪試點、學(xué)生優(yōu)惠票在線核驗等新功能平穩(wěn)運行。一項項舉措積極回應(yīng)社會關(guān)切，不斷增強旅客出行的獲得感、幸福感、安全感。

車站人潮涌動、貨場風(fēng)笛聲聲，流動的中國奔涌向前。

上半年，鐵路貨運保障能力持續(xù)提升，國家鐵路

日均裝車17.7萬車，發(fā)送煤炭10.53億噸、同比增長1.6%，其中電煤7.77億噸、同比增長13.1%。一季度，鐵路貨運持續(xù)高位，國家鐵路單日裝車量屢創(chuàng)新高。二季度，國鐵集團積極應(yīng)對貨運形勢變化，迎難而上、主動作為，每周召開貨運增量對話會議，督促相關(guān)鐵路局集團公司“一港一策”“一企一策”制訂實施天津港等重點港口和地區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”方案，建立完善跨局集團公司協(xié)調(diào)機制，推進大宗貨物全鏈條營銷，穩(wěn)固拓展大宗貨物基本盤，抓好煤炭中長期合同履約兌現(xiàn)和糧食、化肥等重點物資運輸，穩(wěn)定貨運裝車水平，積極推進貨運增運增收。

提升保通保暢能力，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和國計民生，強烈的政治責(zé)任和使命擔(dān)當(dāng)化作一項項具體行動。

——看運輸組織，持續(xù)調(diào)整優(yōu)化。國鐵集團充分發(fā)揮全路集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢，統(tǒng)籌高鐵和普速、客運和貨運，打通關(guān)鍵節(jié)點，不斷提升路網(wǎng)運輸效率。為進一步提升鐵路貨運能力，在三季度列車運行圖中，國鐵集團優(yōu)化主要干線列車開行結(jié)構(gòu)，進一步提升出疆、入關(guān)貨運能力，增開蘭新、沈山、浩吉、京九鐵路等主要貨運通道貨物列車98列，滿足疆煤外運、北煤南運、北糧南運需求；增開直通快運班列和鄉(xiāng)村振興班列，為助力現(xiàn)代物流發(fā)展、推進鄉(xiāng)村振興提供運力支撐；利用新增口岸，增開中歐班列，保障西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車穩(wěn)定開行。

——看國際聯(lián)運，更好服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)。上半年，中歐班列累計開行8624列、發(fā)送貨物93.6萬標箱，同比分別增長15%、29%。截至目前，中歐班列通達歐洲25個國家216個城市。

國鐵集團充分利用口岸站擴能改造、挖潛提效和中歐班列擴編增噸條件，盯控各鐵路局集團公司用足列車編組能力和口岸站交接能力，推進鐵路進出口便捷化通關(guān)；優(yōu)化中歐班列全程時刻表開行方案，發(fā)展中歐班列冷鏈運輸，提供定制化服務(wù)，進一步提升中歐班列信息化管理水平，持續(xù)打造中歐班列國際物流品牌。服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”，國鐵集團強化國際聯(lián)運組織，全力保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。上半年，西部陸海新通道班列發(fā)送貨物42.4萬標箱、同比增長10.4%；中老鐵路發(fā)送跨境貨物230萬噸、同比增長202%。

——服務(wù)大局，轉(zhuǎn)型升級。今年以來，國鐵集團全面落實《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，深入開展鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展大調(diào)研，緊密對接市場需求，統(tǒng)籌謀劃、協(xié)同聯(lián)動、精準發(fā)力，大力推動鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級。加快推進貨運新裝備和新產(chǎn)品研發(fā)、優(yōu)化貨運價格政策、積極拓展白貨貨源、大力發(fā)展物流總包業(yè)務(wù)……一項項工作正穩(wěn)步推進。聚焦推動鐵路貨運高質(zhì)量發(fā)展，國鐵集團持續(xù)推進95306系統(tǒng)功能優(yōu)化升級，建立問題收集、處理、反饋機制，完善客戶關(guān)系管理、營銷項目管理、營銷輔助決策等功能，把“人民鐵路為人民”的根本宗旨體現(xiàn)在不斷提升用戶體驗的具體實踐中。

開局起步堅實，錨定目標奮進。鐵路部門將緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”，努力在提升鐵路運輸服務(wù)保障能力上展作為、建新功，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開好局起好步貢獻更大力量。