全球航空貨代25強(qiáng)：中國外運(yùn)、嘉里、華貿(mào)等五家中國企業(yè)上榜

近日，第三方物流咨詢機(jī)構(gòu)Armstrong&Associates發(fā)布了2022年航空貨代TOP25排名，前三名分別為德迅、DHL、DSV，延續(xù)2021年排名次序。值得一提的是，有五家中國企業(yè)也上了此榜單，分別是：

中國外運(yùn)，排名第8，空運(yùn)貨量78萬噸，與去年比同比下降2.9%；嘉里物流，排名13，空運(yùn)貨量51萬噸，同比下降1%；天津歐華，排名14，空運(yùn)貨量49萬噸，同比增長1.8%；華貿(mào)物流，排名15，空運(yùn)貨代運(yùn)量37萬噸，同比下降10.3%；中菲行，排名22，空運(yùn)貨量23.8萬噸，同比下降5.4%。（來源：羅戈網(wǎng)）

靈動科技宣布完成2億元C+輪融資，視覺AMR規(guī)模實(shí)現(xiàn)第一

7月11日，全球最大的視覺AMR企業(yè)，亞洲第一的“訂單到人”解決方案提供商靈動科技ForwardX Robotics（以下簡稱“靈動科技”）宣布完成C+輪融資，融資金額2億元人民幣，C輪累計(jì)融資總額已超6.5億元人民幣，在賽道中名列前茅。本輪融資由安徽國控投資、合肥高投、合肥產(chǎn)投資本共同投資，所募資金將主要用于新產(chǎn)品研發(fā)、海外市場拓展、商業(yè)化交付及供應(yīng)鏈部署。

靈動科技是第四代移動機(jī)器人（視覺AMR）的開拓者和引領(lǐng)者，全球范圍內(nèi)唯一的全系列、端到端、實(shí)現(xiàn)四大洲部署的視覺AMR解決方案提供商，專注于視覺自主移動機(jī)器人和智能機(jī)器人集群調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)，為物流業(yè)和制造業(yè)提供端到端自動化解決方案。目前，靈動科技提供的視覺AMR解決方案已覆蓋亞洲、美洲、澳洲、歐洲等全球四大洲，部署視覺AMR近3000臺，超150個商業(yè)化項(xiàng)目成功交付，復(fù)購率達(dá)100%。成立7年以來，靈動科技累積融資金額近10億元人民幣，已成為三代及以上移動機(jī)器人領(lǐng)域出貨量最大、覆蓋行業(yè)最多、落地場景最廣的企業(yè)，以絕對實(shí)力占據(jù)視覺AMR企業(yè)規(guī)?！暗谝弧钡奈恢?。同時(shí)經(jīng)過多年發(fā)展，靈動科技視覺AMR實(shí)現(xiàn)了跨物流業(yè)、汽車制造業(yè)等不同行業(yè)的多種復(fù)雜場景的快速落地復(fù)制，打造了細(xì)分領(lǐng)域最強(qiáng)解決方案，實(shí)現(xiàn)公司收入快速增長。（來源；羅戈網(wǎng)）

貨拉拉投資塔斯克機(jī)器人，后者為工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人制造商

近日，廣東塔斯克機(jī)器人有限公司發(fā)生工商變更，新增深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司為股東，同時(shí)公司注冊資本由約1060.86萬人民幣增至約1122.74萬人民幣，增幅約5.8%。

該公司成立于2021年5月，法定代表人為張偉中，經(jīng)營范圍含智能機(jī)器人的研發(fā)、軟件開發(fā)、工業(yè)機(jī)器人制造、人工智能硬件銷售、智能機(jī)器人銷售等。據(jù)官網(wǎng)介紹，塔斯克機(jī)器人是一家工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人制造商。（來源：天眼查）

央行批準(zhǔn)，“中通支付”正式出道！

近日，央行批準(zhǔn)“萬通支付”正式變更為“中通支付”。這意味著，中通快遞通過收購的方式，正式獲得央行第三方支付牌照。

快遞行業(yè)集信息流、資金流、物流為一體，不僅有收付款需求，還有龐大的供應(yīng)商業(yè)務(wù)往來。中通本身搭建了兔喜社區(qū)、中通物流、中通云商、中通快遞等業(yè)務(wù)板塊，“中通支付”的加入，能幫助中通更高效地鏈接品牌、客戶，更有潛力深入更前端的工廠、更末端的農(nóng)村。（來源：羅戈網(wǎng)）

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)首開“中國-歐洲”班輪并運(yùn)載超2700臺新能源汽車

7月8日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)合資公司遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)營的“中遠(yuǎn)盛世”輪順利靠泊廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭，即將開啟“中國-歐洲”班輪航線首航之旅。這是繼2022年11月開通“中國-波斯灣”班輪航線后，遠(yuǎn)海汽車船公司開辟的第二條國際班輪運(yùn)輸航線。

本次“中遠(yuǎn)盛世”輪將在廈門遠(yuǎn)海碼頭裝載2561輛新型汽車，主要車型包括新能源車、乘用轎車、SUV等，其中新能源汽車達(dá)到1818輛，這也是福建口岸單次最大批量新能源汽車出口。（來源：中遠(yuǎn)海運(yùn)）

京東物流與AutoCore.ai達(dá)成合作

近日，京東物流與AutoCore.ai簽署合作協(xié)議，雙方將共同建設(shè)物流行業(yè)端到端、多場景、多設(shè)備形態(tài)和配置的智能駕駛系統(tǒng)，支持多種道路環(huán)境和不同成本的規(guī)?；渴鹋c常態(tài)化運(yùn)營。同時(shí)，京東物流將面向全球整車零部件供應(yīng)商和自動駕駛合作伙伴，開啟物流行業(yè)規(guī)?；悄荞{駛生態(tài)建設(shè)。

AutoCore.ai成立于2018年，是一家面向全球的汽車軟件平臺型企業(yè)?；谧灾鏖_發(fā)的Autocore.OS 軟件平臺，AutoCore.ai為合作伙伴提供基于整車 SOA 架構(gòu)的中間件產(chǎn)品、基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品以及算法軟件與應(yīng)用軟件授權(quán)服務(wù)，通過建立完整統(tǒng)一的車載數(shù)據(jù)鏈路平臺，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級功能安全，打造整車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、確定、安全兼顧的通信、傳輸、調(diào)度以及規(guī)劃。（來源：京東物流）

一汽解放：上半年凈利潤同比預(yù)增123%-147%

7月11日，一汽解放公告，公司預(yù)計(jì)2023上半年凈利潤3.8億元-4.2億元，同比增長123.33%-146.84%。報(bào)告期內(nèi)，受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和商用車市場回暖，公司強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短，著力各細(xì)分市場均衡發(fā)展，中重卡、輕卡呈增長態(tài)勢，海外出口再創(chuàng)同期歷史新高。小財(cái)注：Q1凈利0.62億元，據(jù)此計(jì)算，Q2凈利預(yù)計(jì)3.18億元-3.58億元，環(huán)比增長412.90%-477.42%。（來源：財(cái)聯(lián)社）

微信門店快送再上11城 不用美團(tuán)餓了么也可外賣

2月15日，微信在廣州和深圳測試小程序外送項(xiàng)目“門店快送”（小程序外賣聚合平臺），消費(fèi)者可通過微信發(fā)現(xiàn)頁小程序下的門店快送，進(jìn)入商家小程序點(diǎn)外賣。

近日，除了廣州和深圳，門店快送將再上11城，分別為北京、上海、成都、重慶、南京、蘇州、杭州、武漢、福州、佛山和東莞。有知情者透露，微信正在各地招商，先從一二線城市的品牌連鎖商家開始，未來或?qū)⒅鸩酵茝V至更廣范圍。據(jù)悉，下月或?qū)⒂懈喑鞘猩暇€門店快送。（來源：億邦動力）

山航摘牌退市

近日，山航B退公告，公司股票已被深圳證券交易所決定終止上市，在7月10日被摘牌。公司股票于6月15日進(jìn)入退市整理期，在退市整理期交易15個交易日，最后交易日為7月7日。山航B退正式從深交所摘牌退市，宣告二十三年的上市歷程走到盡頭，山航也成為業(yè)內(nèi)首家被強(qiáng)制退市的航空公司。

山航B退全稱為山東航空股份有限公司，公司于2000年9月上市。據(jù)了解，山東航空集團(tuán)有限公司是山東省第一家本土航空公司，前身系山東航空有限責(zé)任公司，總部設(shè)在濟(jì)南。作為老牌省級航司，山東航空曾輝煌一時(shí)。20世紀(jì)90年代，地方政府成立航空公司興趣高漲，一批地方航空公司在此期間應(yīng)運(yùn)而生，其中就有深圳航空、海南航空、山東航空，并一度成為其中的佼佼者。（來源：北京日報(bào)）

每日報(bào)告推薦

廣匯物流：深耕能源物流，盈利增長在望

1）公司控股股東廣匯集團(tuán)為新疆本土“世界 500 強(qiáng)”企業(yè)，現(xiàn)已形成“能源開發(fā)、汽車服務(wù)、現(xiàn)代物流、臵業(yè)服務(wù)”四大產(chǎn)業(yè)板塊并進(jìn)的格局，綜合實(shí)力雄厚。2）公司2020 年參股建設(shè)將淖鐵路（股權(quán)占比 18.92%），邁出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重要一步；2022 年完成紅淖鐵路 92.7708%的股權(quán)收購，正式確立戰(zhàn)略發(fā)展方向。未來，公司將以“一條鐵路，四大基地”建設(shè)運(yùn)營為抓手，緊密圍繞能源物流業(yè)務(wù)發(fā)展，致力于成為“一帶一路”上最具成長力的能源物流服務(wù)商。

資料來源：中泰證券

物流概念轉(zhuǎn)債梳理

物流行業(yè)是強(qiáng)周期性行業(yè)，與下游制造業(yè)和非制造業(yè)的業(yè)務(wù)聯(lián)系均十分緊密，因而 物流業(yè)景氣指數(shù)與綜合 PMI 的相關(guān)性更強(qiáng)（相關(guān)系數(shù) 84%）。從 PMI 數(shù)據(jù)來看， 6 月經(jīng)濟(jì)有邊際改善跡象。此外，資金面邊際收斂的跡象尚未結(jié)束，投資者風(fēng)險(xiǎn)偏 好明顯降低。在經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向上，資金收斂的組合下，建議關(guān)注確定性較強(qiáng)的價(jià)值板 塊，物流行業(yè)便是其中一環(huán)。

資料來源：華金證券