劉強(qiáng)東為京東找到了20條增長法則

7月27日獲悉，6月底的一天下午，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東在北京總部大會議室內(nèi)召集了采銷、產(chǎn)品、營銷等多個部門，數(shù)千名員工在會議室、線上聽了一場 “東哥大講堂”。他告訴員工，自己前一天晚上把過去二十年來京東的增長經(jīng)驗，總結(jié)歸納為20條增長方式。他希望大家能像他一樣多想，因為 “創(chuàng)新這件事沒那么難”。（來源：晚點 LatePost）

美的集團(tuán)擬分拆安得智聯(lián)至深交所主板上市

7月28日晚間，美的集團(tuán)發(fā)布公告稱，啟動分拆安得智聯(lián)在深交所主板上市的前期籌備工作。

安得智聯(lián)是一家提供端到端數(shù)智化供應(yīng)鏈解決方案的物流科技企業(yè)。安得智聯(lián)基于美的T+3產(chǎn)銷模式及渠道一盤貨變革的經(jīng)營實踐，建立了端到端全鏈路數(shù)智化的物流運營迭代能力，提供從原料至成品的生產(chǎn)精益物流，線上線下一盤貨，To b/C 一體化，倉干配一體化，及送裝服務(wù)的一體化供應(yīng)鏈解決方案。截至公告披露日，美的通過全資子公司美的智聯(lián)（上海）供應(yīng)鏈科技有限公司持有安得智聯(lián)約73.85%股權(quán)。（來源：羅戈網(wǎng)）

德邦發(fā)力航空大件產(chǎn)品，被指對標(biāo)順豐快運

7月25日消息，德邦推出的運輸高時效產(chǎn)品——航空大件產(chǎn)品，官宣跨省最快7小時送達(dá)，次日達(dá)限時未到，運費全免，這一舉措被視為對標(biāo)順豐航空大件。據(jù)德邦介紹，該產(chǎn)品的航次首重從10公斤起，價格僅為同行市場價格的8-9折，具備更具競爭力的定價優(yōu)勢。據(jù)了解，該產(chǎn)品還可根據(jù)客戶需求提供不同的時效選項，滿足次日達(dá)或隔日達(dá)的要求，為五金、工業(yè)園、生鮮、大米、鮮花、酒水等行業(yè)提供個性化的物流服務(wù)。而在德邦推出此產(chǎn)品之前，順豐快運便推出了航空大件產(chǎn)品，聚焦20KG+高品質(zhì)的航空運輸服務(wù)，跨省門到門最快7小時達(dá)。（來源：羅戈網(wǎng)）

螞蟻集團(tuán)431億回購計劃獲股東大會批準(zhǔn)，阿里巴巴不參與

7月23日，阿里巴巴在港交所發(fā)布公告，螞蟻集團(tuán)已于7月23日召開股東大會，其股東已批準(zhǔn)（除其他事項外）螞蟻集團(tuán)向其全體股東回購不超過7.6%股份的議案。阿里巴巴表示，鑒于螞蟻集團(tuán)繼續(xù)為阿里巴巴集團(tuán)若干業(yè)務(wù)的重要戰(zhàn)略伙伴，阿里巴巴集團(tuán)已決定將不在此次擬議回購中，向螞蟻集團(tuán)出售任何股份，以續(xù)維持其于螞蟻集團(tuán)的持股。根據(jù)阿里巴巴7月8日的公告，螞蟻集團(tuán)此次回購的價格對應(yīng)公司估值約為人民幣5671億元（約784.8億美元），如果要回購7.6%的股份，那么螞蟻集團(tuán)這次需要拿出真金白銀431億元。據(jù)了解，此次回購的股份將轉(zhuǎn)入螞蟻集團(tuán)公司員工激勵計劃。（來源：大河財立方）

消息稱愛橙技術(shù)在組織架構(gòu)上已重歸阿里巴巴控股

7月25日，據(jù)雪豹財經(jīng)社獲悉，為阿里提供技術(shù)服務(wù)的子公司愛橙技術(shù)曾被短暫劃歸為“1+6+N”中的N，目前在組織架構(gòu)上已重歸阿里巴巴控股集團(tuán)。愛橙CEO仍由吳澤明（花名范禹）擔(dān)任，繼續(xù)向集團(tuán)CEO匯報。一名阿里高P表示，此舉并非表明阿里要“重建中臺”，中臺的削減實質(zhì)上已經(jīng)完成。原技術(shù)中臺（CTO線）已將適合下放具體業(yè)務(wù)的團(tuán)隊并入各子集團(tuán)，集團(tuán)CTO目前空缺。（來源：雪豹財經(jīng)社）

郵政、順豐、中國外運等上榜《財富》中國500強(qiáng)

7月25日，2023年《財富》中國500強(qiáng)排行榜發(fā)布，國家電網(wǎng)、中石油、中石化分列前三。在電商領(lǐng)域，京東集團(tuán)、阿里巴巴、美團(tuán)、拼多多等紛紛上榜。在物流領(lǐng)域，中遠(yuǎn)海運以營收931億美金排名35位、長榮海運以營收210.7億美金排名169位、中集集團(tuán)以營收210.4億美金排名170位、中國外運以營收161億美金排名197位、中儲股份以營收114億美金排名234位、傳化智聯(lián)以營收55億美元排名366位、寧波舟山港以營收38億美元排名469位、東方航空物流以營收34.8億美元排名495位。

有6家郵政快遞企業(yè)上榜，分別是郵政、順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份、中通快遞、申通快遞。其中，郵政以1103億美元營收排名28位，順豐控股以398億美元營收排名103位，圓通速遞以80億美元營收排名286位，韻達(dá)股份以71億美元營收排名316位，中通快遞以53億美元營收排名379位，申通快遞以50億美元營收排名392位。（來源：羅戈網(wǎng)）

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最新全球100大集裝箱港口排名，中國港口占27席

近日，勞氏日報（Lloyd’s List）公布2022年全球100大集裝箱港口排名，其中，27個中國港口榜上有名，它們的排名分別是：上海港（第1）、寧波舟山港（第3）、深圳港（第4）、青島港（第5）、廣州港（第6）、天津港（第8）、香港港（第9）、廈門港（第14）、高雄港（第18）、太倉港（第22）、日照港（第30）、連云港港（第33）、欽州港（第35）、營口港（第39）、大連港（第45）、煙臺港（第49）、福州港（第56）、東莞港（第57）、唐山港（第61）、南京港（第65）、嘉興港（第75）、南通港（第84）、?？诟郏ǖ?6）、泉州港（第87）、錦州港（第95）、臺北港（第98）、臺中港（第99）。（來源：港口圈）

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最新快遞服務(wù)滿意度和準(zhǔn)時率：郵政，順豐、京東物流，中通上榜

近日，國家郵政局發(fā)布關(guān)于2023年第二季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時限準(zhǔn)時率測試結(jié)果的通告。2023年監(jiān)測對象包括9家快遞服務(wù)品牌，分別為：郵政速遞、順豐速運、中通快遞、圓通速遞、韻達(dá)速遞、申通快遞、京東快遞、德邦快遞和極兔速遞。其中，在品牌公眾滿意度方面，得分較高的品牌為順豐速運、京東快遞、郵政速遞。從72小時準(zhǔn)時率看，準(zhǔn)時率較高的品牌為順豐速運、郵政速遞、中通快遞。（來源：羅戈網(wǎng)）

圓通升級快遞保價服務(wù)，上線“普貨?！?、“文件保”等保價產(chǎn)品

7月25日，圓通宣布，全面升級快遞保價服務(wù)，正式推出“圓通保價 2.0”，全新上線“普貨?！?、 “文件?！钡缺r產(chǎn)品，提供“全損全賠付”等特色服務(wù)，理賠最快可實現(xiàn) 12 小時到賬。（來源：圓通速遞）

抖音被曝收購某通達(dá)系快遞 申通回應(yīng)：未獲悉相關(guān)情況

7月26日獲悉，有投資者在互動平臺向申通快遞提問：傳聞抖音正在醞釀收購一家快遞企業(yè)，請問抖音與申通或者申通的股東有洽談收購合作嗎？現(xiàn)在收購進(jìn)展如何？申通快遞董秘回復(fù)稱，公司未獲悉相關(guān)情況。據(jù)了解，某公眾號近日從相關(guān)渠道了解，抖音或?qū)⑼顿Y一家快遞公司，據(jù)稱是通達(dá)系某企業(yè)。（來源：電商報）

菜鳥東南亞最大的智慧物流樞紐來了！

7月27日，菜鳥在東南亞最大的智慧物流樞紐——印度尼西亞雅加達(dá)cHub正式啟用。該項目整體占地面積約3２公頃，規(guī)劃有1７萬平方米的高標(biāo)準(zhǔn)倉庫，可覆蓋爪哇島東西部的物流倉儲配送；臨近制造業(yè)工廠核心區(qū)域，能滿足本地商業(yè)、國際貿(mào)易的物流供應(yīng)鏈需求。同時，還能提供包括數(shù)智供應(yīng)鏈、物聯(lián)網(wǎng)IoT設(shè)備、自動化及倉庫管理系統(tǒng)等解決方案。（來源：羅戈網(wǎng)）

淘天回應(yīng)職級體系調(diào)整：沒強(qiáng)制末位淘汰

近日，有消息稱，淘天集團(tuán)考慮增加基層員工職級（ P 序列改為14-28級），簡化晉升方式。還計劃將OKR考核制度調(diào)整為OKR 與 KPI 并行，以KPI為主的考核制度。此外，十人以上團(tuán)隊強(qiáng)制執(zhí)行末尾淘汰。對此，淘天集團(tuán)回應(yīng)稱，改革是一定的也是必需的，方案仍在調(diào)研階段。要廣泛聽取一線意見，改革的核心，是為一線員工充分釋放上升空間，驅(qū)動中高層拿結(jié)果。并表示，未有強(qiáng)制末位淘汰。（來源：羅戈網(wǎng)）

抖音回應(yīng)職級調(diào)整：目前沒有計劃

7月24日，有消息稱，抖音集團(tuán)在考慮調(diào)整已施行超過五年的“5級10等”員工職級體系，但方案未定。字節(jié)跳動專門成立了職級與薪酬變革項目組。對此，抖音方面回應(yīng)稱，目前沒有職級調(diào)整計劃。（來源：新浪科技）

抖音加強(qiáng)反腐調(diào)查 內(nèi)審團(tuán)隊將分拆到各業(yè)務(wù)線

7月24日獲悉，為了進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部反腐敗工作，抖音集團(tuán)正準(zhǔn)備將內(nèi)部調(diào)查團(tuán)隊分拆到到各個業(yè)務(wù)線中，包括商業(yè)化、電商等。據(jù)了解，這一舉措旨在加強(qiáng)業(yè)務(wù)一線的合規(guī)風(fēng)險管控和審查。（來源：科創(chuàng)板日報）

美媒：TikTok將于下月初在美國推出電子商務(wù)業(yè)務(wù)

《華爾街日報》7月25日消息，知情人士表示，TikTok將于8月初在美國推出電子商務(wù)業(yè)務(wù)，與Shein和Temu等電子商務(wù)平臺競爭。與亞馬遜的“Sold by Amazon”計劃類似，TikTok將為中國制造商和商家儲存和運輸商品，包括服裝、電子產(chǎn)品和廚房用具，還將處理營銷、交易、物流和售后服務(wù)。據(jù)報道，TikTok目前正建立一個類似亞馬遜、名為“TikTok Shop Shopping Center”的市場，后者將用戶可瀏覽和購買商品的不同渠道整合在一個頁面上，允許用戶查看通過TikTok程序和直接由外部零售商銷售的商品。（來源：界面新聞）

拼多多跨境電商平臺Temu計劃開放中東站點

7月25獲悉，拼多多跨境電商平臺Temu計劃在今年8月開放其中東站點，不過目前暫無具體上線日期。此舉系Temu在進(jìn)軍日韓市場之后的又一擴(kuò)張動作。目前，Temu的版圖正在從發(fā)達(dá)國家與地區(qū)逐漸向新興國家市場拓展，拉美、東南亞以及中東都將成為該平臺未來的重要布局方向。（來源：億邦動力）

美團(tuán)授出375.32萬股獎勵股份

7月25日，美團(tuán)發(fā)布公告，于2023年7月24日，公司根據(jù)首次公開發(fā)售后股份獎勵計劃以受限制股份單位形式授出總計375.32萬股獎勵股份，其中，向集團(tuán)若干雇員授出371.26萬股獎勵股份；（ii）向楊女士授出2.57萬股獎勵股份；及向集團(tuán)若干服務(wù)提供者授出1.49萬股獎勵股份；在各情況下，視乎接納與否及首次公開發(fā)售后股份獎勵計劃的條款及條件而定。（來源：美團(tuán)）

沃爾瑪中國區(qū)CEO朱曉靜：盒馬是山姆唯一可能的對手

近日，有媒體援引不具名內(nèi)部人士稱，沃爾瑪中國區(qū)CEO朱曉靜在近日的一次內(nèi)部講話中表示，山姆目前在中國的會員制商超市場“遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于對手”，表示唯一可能對山姆構(gòu)成競爭的是阿里巴巴旗下的新零售商超品牌盒馬。因為后者“在食品供應(yīng)鏈上的優(yōu)勢十分突出” 。會員制商超在中國的滲透率僅0.3%，美國為11%。疫情期間線下零售市場備受沖擊，會員制商超是唯一的亮點。（來源：36氪）

蘋果零售店或?qū)⑻峁八拓浬祥T”服務(wù)

7月24日獲悉，Mark Gurman表示，蘋果正準(zhǔn)備為蘋果零售店員工提供一種新的選擇，以便在顧客購買產(chǎn)品時為他們提供“送貨上門”服務(wù)，而不是要求客戶將產(chǎn)品帶回家。Gurman表示，新的EasyPay在線訂購計劃將于8月開始在各門店推出，這一舉措可能標(biāo)志著蘋果更大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。在此之前要想獲得“送貨上門”服務(wù)，蘋果專賣店員工只能建議顧客通過在線購買，或幫助顧客在網(wǎng)站上填寫臨時訂單，而新的官方計劃意味著該服務(wù)將直接集成到蘋果零售渠道的EasyPay終端中。（來源：IT之家）

杭州首個千噸級內(nèi)河港口開港試運行，年設(shè)計吞吐量300萬噸

7月20日，一艘滿載集裝箱的“浙港內(nèi)河001”船在鳴笛聲中緩緩離泊下沙港，下一站，它將駛向嘉興乍浦港。這標(biāo)志著杭州港錢塘港區(qū)下沙綜合作業(yè)區(qū)開港試運行。據(jù)了解，該港作為杭州首個千噸級內(nèi)河港口，同時也是杭州地區(qū)最大的綜合性作業(yè)區(qū)之一，項目占地373畝，岸線長773米，共設(shè)9個1000噸級泊位以及倉儲、海關(guān)查驗區(qū)等配套設(shè)施，年設(shè)計吞吐量300萬噸。（來源：杭州網(wǎng)）

中遠(yuǎn)海運北美倉配服務(wù)產(chǎn)品全面上線

7月25日獲悉，中遠(yuǎn)海運官方賬號日前宣布，作為中遠(yuǎn)海運數(shù)字化供應(yīng)鏈的重要戰(zhàn)略部分，其北美地區(qū)倉儲配送業(yè)務(wù)現(xiàn)已全面上線，總面積超過119萬英尺，覆蓋芝加哥、亞特蘭大、洛杉磯、查爾斯頓、薩凡納、塔斯卡盧薩、達(dá)拉斯、休斯頓等地。此舉標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運的供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品向終端客戶進(jìn)一步貼近?？蛻舻呢浳镌诘诌_(dá)北美港口后，可就近存儲在中遠(yuǎn)海運的倉庫中，再按需配送至全美各地。（來源：中遠(yuǎn)海運）

交通運輸部：上半年2800余家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)上傳運單數(shù)同比增長23.5%

7月26日，據(jù)交通運輸部網(wǎng)絡(luò)貨運信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計，截至2023年6月底，全國共有2818家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)（含分公司），整合社會零散運力685.7萬輛，整合駕駛員577.3萬人。上半年共上傳運單5292.8萬單，同比增長23.5%。（來源：交通運輸部）

貨代巨頭DSV或?qū)⑦M(jìn)一步裁員！將收購進(jìn)行到底

在7月25日的財報電話會議上，DSV首席執(zhí)行官Jens Bjorn Andersen宣布了“穩(wěn)健的財務(wù)業(yè)績”，并指出自2022年上半年以來，為了削減在低收益和低體量市場上的成本，該公司已經(jīng)裁掉了約2000名白領(lǐng)員工，占航空和海運部門員工總數(shù)的6%。首席執(zhí)行官Andersen表示，如果這些部門無法在市場中取得好的表現(xiàn)，可能會進(jìn)一步裁員。DSV計劃通過集中發(fā)展高收益垂直領(lǐng)域來恢復(fù)增長，盡管這樣可能會導(dǎo)致業(yè)績的下降。該公司也在考慮利用技術(shù)來減少員工數(shù)量，其中人工智能被認(rèn)為具有一定潛力。DSV暗示在下半年業(yè)績可能會更好，并表示對并購保持興趣。Andersen表示，盡管7月和8月的很難預(yù)測，但市場表現(xiàn)積極，并表示如果有機(jī)會，DSV已經(jīng)在財務(wù)和運營方面做好了收購準(zhǔn)備，對收購沒有特定的地理偏好，而是尋找具有全球影響力的公司。（來源：海運網(wǎng)）

CJ物流將斥資約4.57億美元在美國投資三個物流中心

7月26日消息，韓國最大的第三方物流集團(tuán)CJ物流（CJ Logistics）將斥資約4.57億美元在美國埃爾伍德（Elwood）、德斯普蘭斯（Des Plaines）和Secaucus.三個城市建設(shè)物流中心。CJ物流表示，其目的是滿足韓國對美國日益增長的出口量，并擴(kuò)大其在北美的網(wǎng)絡(luò)。韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KOBC）將為這些設(shè)施的建設(shè)提供資金。施工計劃于2024年第一季度開始，從2026年上半年到2027年分階段完成。（來源：航運界）