一、事件:公司公告半年度業(yè)績預(yù)告。
1)公司預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利40.2-42.2億元,同比增長60-68%,實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利35.4-37.4億元,同比增長65%-74%。
2)分季度看:
測算Q2實(shí)現(xiàn)歸母凈利23-25億,同比增長54%-68%,扣非歸母凈利20.2-22.2億,同比增長64%-80%,環(huán)比Q1增長5-7億元,(Q1實(shí)現(xiàn)歸母凈利17.2億,扣非歸母凈利15.2億),該扣非歸母凈利僅次于20Q2的26.1億,為歷史次高水平。
3)經(jīng)營數(shù)據(jù):
1-5月累計(jì)業(yè)務(wù)量同比增速:申通(37.9%)>圓通(22.6%)>順豐(18.2%)>行業(yè)(17.4%)>韻達(dá)(-1.5%)。
公司1-5月累計(jì)快遞業(yè)務(wù)收入同比增長15.8%,單票收入15.62元,同比下降2.0%。
4)重要子公司表現(xiàn):
a)公司控股子公司嘉里物流近期發(fā)布盈利預(yù)警公告,預(yù)計(jì)1-5月實(shí)現(xiàn)核心純利約2.9億港元,22年上半年為23.72億港元,董事會認(rèn)為整體表現(xiàn)在2023年一季度見底,預(yù)期于下半年逐漸回升,意味著上半年嘉里并表利潤貢獻(xiàn)十分有限,較去年同期有大幅下降,換而言之,順豐本部速運(yùn)業(yè)務(wù)盈利水平大幅改善。
b)公司控股子公司順豐同城則發(fā)布正面盈利預(yù)告,預(yù)計(jì)23年上半年實(shí)現(xiàn)盈利,22年上半年為虧損1.44億,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
c)公司子公司豐網(wǎng)速運(yùn),于5月公告擬出售給極兔,我們預(yù)計(jì)過渡期損益的影響大部分將在上半年確認(rèn)。
5)此外,公司發(fā)布公告,就研究在香港資本市場進(jìn)行股權(quán)融資事項(xiàng)回應(yīng)市場關(guān)切,公司表示正在對該事項(xiàng)進(jìn)行研究咨詢、探討論證等前期工作。但截至目前,公司尚未確定具體時(shí)間表,亦未確定具體方案。
6)我們認(rèn)為,公司戰(zhàn)略清晰,堅(jiān)持可持續(xù)健康發(fā)展的經(jīng)營基調(diào),亦更為聚焦核心主業(yè),即更聚焦于提供高品質(zhì)、差異化服務(wù),包括國內(nèi)高端時(shí)效快遞、直營制電商標(biāo)快、國際供應(yīng)鏈服務(wù)、數(shù)字化生態(tài)等。公司將通過清晰的產(chǎn)品分層來滿足不同客戶對中高端及經(jīng)濟(jì)型快遞服務(wù)的多元化需求。
二、投資建議:我們強(qiáng)調(diào)中期策略觀點(diǎn),下一步亮點(diǎn)看鄂州。
1)產(chǎn)品端:
時(shí)效快遞:預(yù)計(jì)2023年公司時(shí)效快遞收入增速或重回兩位數(shù)增長。
經(jīng)濟(jì)快遞:探明價(jià)格底線,剝離豐網(wǎng),電商標(biāo)快穩(wěn)健增長。
多元新業(yè)務(wù)發(fā)展新篇章:大件快運(yùn)、同城業(yè)務(wù)均走向盈利,國際及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)將成為第二增長曲線;
2)成本端:
持續(xù)推進(jìn)多網(wǎng)融通,精準(zhǔn)資源規(guī)劃,不斷調(diào)優(yōu)成本結(jié)構(gòu),共同助力資源效益進(jìn)一步提升;
3)我們建議重點(diǎn)關(guān)注鄂州機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心投產(chǎn)后對公司全方位體系升級的幫助。轉(zhuǎn)運(yùn)中心即將投產(chǎn),可以幫助公司降低空運(yùn)成本,提升次晨達(dá)及空運(yùn)對飛城市覆蓋面,而中長期來看,產(chǎn)業(yè)集群與高效物流體系的融合發(fā)展將有助于實(shí)現(xiàn)公司體系全面升級并帶來長期價(jià)值新一輪探討。
我們特別關(guān)注到公司在鄂州開設(shè)國際航線的節(jié)奏,自4月首開鄂州國際貨運(yùn)航線,截止7月7日已開通7條國際航線,包括美國洛杉磯、安克雷奇-紐約、以及德國法蘭克福等樞紐航線。
4)盈利預(yù)測:
我們預(yù)計(jì)公司2023-2025年實(shí)現(xiàn)歸母凈利86、118、144億元,對應(yīng)PE分別為26、19、15倍。
5)目標(biāo)價(jià):我們維持分部估值方式,根據(jù)23年預(yù)測給予一年期目標(biāo)市值約3424億,目標(biāo)價(jià)69.9元,預(yù)期較現(xiàn)價(jià)55%空間。當(dāng)前對應(yīng)24年不到20倍PE,處于上市以來估值低位,強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)推”評級。
風(fēng)險(xiǎn)提示:時(shí)效件業(yè)務(wù)增速不及預(yù)期、成本投入超出預(yù)期。
瑪氏中國|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(VMI)項(xiàng)目
2187 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1432 閱讀北美倉配一體機(jī)會和風(fēng)險(xiǎn)
1264 閱讀?年?duì)I收15億的跨境物流企業(yè)要上市
986 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購A股上市公司綠康生化
924 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
938 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開放國內(nèi)發(fā)貨模式
813 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎(jiǎng)
773 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
739 閱讀TikTok撤換美國電商負(fù)責(zé)人,抖音前副總裁木青上位
684 閱讀